Autovía de Murcia

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Autovía de Murcia
 A-30 
provincia de AlbaceteEspañaBandera de España España

 A-30  en el paso por el puerto de La Cadena
Mapa
Autovía de Murcia
Datos de la ruta
Nombre anterior  
Identificador   
Tipo Autovía
Numeración PK 0 al PK 193
Ancho de calzada 2 carriles por sentido
3 carriles en algunos tramos
Longitud Total: 193 km
Tramos en servicio: 171,3 km
En obras (resto de tramos): 21,7 km
Administración
Administración
Red Red de Carreteras del Estado
Otros datos
Velocidad
genérica
Restricciones
viales
Orientación
Inicio  A-31  Albacete
Fin  Paseo Alfonso XIII  Cartagena
Cruces  A-31   N-430   N-301   A-32  (Albacete)
 A-33  (Blanca)
 N-301  (Lorquí)
 A-7   N-301   MU-30   MU-31  (Murcia)
 RM-19   RM-16   RM-17  (Los Martínez del Puerto)
 RM-2  (Lobosillo)
 AP-7  (Miranda)
 CT-32   CT-34   CT-33  (Cartagena)
Lugares
Lugares que atraviesa Provincias:
Albacete Albacete
Murcia Murcia
Principales lugares y ciudades:
Albacete
Pozo Cañada
Tobarra
Hellín
Nava de Campaña
Minateda
Cancarix
Cieza
Campotéjar Alta
El Llano de Molina
Molina de Segura
Murcia
El Palmar
Los Martínez del Puerto
Lobosillo
El Albujón
Miranda
Cartagena
Siguientes rutas
 A-31 
Madrid
 A-31 
Valencia
Alicante
Albacete
Parador Nacional
 Paseo Alfonso XIII 
Cartagena

La autovía de Murcia o A-30[1]​ es una autovía de la red de carreteras de España que comunica Albacete con Cartagena.

Historia[editar]

La autovía A-30 es el desdoblamiento de parte de un eje que sigue el itinerario de la antigua carretera nacional N-301 que une Ocaña con Cartagena, aunque la A-30 se refiere solo al tramo entre Albacete y Cartagena, el resto de tramos de esta nacional han sido renombrados como otra autovía (A-31), o aún permanece la N-301 como carretera, aunque de Ocaña a La Roda existe una autopista de peaje denominada (AP-36) que va paralela a la nacional. La N-301 era el eje que unía Madrid con Cartagena.

Volviendo a la A-30, el tramo entre Albacete y Murcia, de nuevo trazado, se empezó a construir a finales de los noventa, inaugurándose varios subtramos hasta que el 21 de julio de 2001 se inauguró el último subtramo tramo que quedaba pendiente.

El tramo entre Murcia y Cartagena, inaugurado en el año 1993, es en su mayor parte un desdoble de la antigua N-301. Es más, este tramo mantuvo la denominación de N-301 hasta el cambio de denominación de carreteras en el año 2004.

Tramos[editar]

Denominación ID antes 2003 Tramo Kilómetros Año servicio / Estado (2024)
 A-30   N-301 

Albacete Este  A-31  - Albacete Sur  A-32 

4 1987[2]
 A-30   A-30  Albacete Sur  A-32  - El Puerto (Tobarra) 38 2001[3]
 A-30   A-30  El Puerto (Tobarra) - Nava de Campaña (Hellín Sur) 25,7 2000[4][5]
 A-30   A-30  Nava de Campaña (Hellín Sur) - Venta del Olivo 24,3 2001[6]
 A-30   N-301  Venta del Olivo - Enlace de Archena con  RM-554 
Tramo original: Venta del Olivo - Enlace de Archena con  RM-554 
Subtramo ampliado: Blanca  A-33  - Enlace de Archena con  RM-554 
 
31,2
7
 
2 carriles por sentido: 1999[7]
3 carriles por sentido: En redacción de proyecto[8]
Arco Noroeste
Subtramo A: Enlace de Archena  A-30  - Enlace de Ceutí
4,35 En obras (apertura retrasada al 2025)[9]
Arco Noroeste
Subtramo B: Enlace de Ceutí - Enlace de Las Torres de Cotillas
9,45 En obras (apertura retrasada al 2025)[9]
Arco Noroeste
Subtramo C: Enlace de Las Torres de Cotillas -  A-7   MU-30 
7,9 En obras (apertura retrasada al 2025)[9]
 A-30   N-301  Enlace de Archena con  RM-554  - Molina de Segura Norte 4,3 1991[10]
 A-30   N-301  Variante de Molina de Segura
Tramo: Molina de Segura Norte - Murcia Norte
 
11,1
 
1996[11][12][13]
 E-15 
 A-7   A-30 
 N-301   A-7  Murcia Norte - Enlace de Guadalupe  A-7  3,1 1987[14][15]
 A-30   N-301  Enlace de Guadalupe  A-7  - Ronda Oeste de Murcia 2,7 1988[16][17]
 A-30   N-301  Ronda Oeste de Murcia 2,9 1976[18][19]
 A-30   N-301  Murcia Sur - Puerto de la Cadena 8,2 1993[20][21][22]
 A-30   N-301  Puerto de la Cadena - Enlace de Corvera 5 1988[23]
 A-30   N-301  Enlace de Corvera - Enlace de San Javier 2,7 1987[24][25]
 A-30   N-301  Enlace de San Javier - El Albujón Norte 13,8 1990[26][27]
 A-30   N-301  Variante de El Albujón
Tramo: El Albujón Norte - Santa Ana
 
9,5
 
1992[28][29]
 A-30   N-301  Circunvalación Norte de Cartagena
Tramo: Santa Ana-Polígono Industrial Cabezo Beaza
 
8,6
 
1991[30]
 A-30   N-301   A-37  Acceso Este a Cartagena
Tramo: Polígono Industrial Cabezo Beaza-San Gines
 
4,5
 
1992[31]

Recorrido[editar]

La A-30 comienza su recorrido en el enlace con la Autovía de Alicante A-31 sito en el kilómetro 80 de dicha autovía (A-31), en las inmediaciones de la ciudad de Albacete; y en su recorrido hacia la ciudad de Murcia pasa por varias poblaciones de la provincia de Albacete como Pozo Cañada, Tobarra, Hellín y Cancarix. A continuación, en el punto kilométrico 84 entra en la Región de Murcia, pasando por las inmediaciones de poblaciones como Cieza, Blanca (en cuya variante enlaza con la A-33, autovía que se dirige a Valencia por la comarca murciana del Altiplano, donde conecta con las principales poblaciones de dicha comarca, que son Jumilla y Yecla); Archena y Molina de Segura. En su punto kilométrico 134 enlaza con la Autovía del Mediterráneo A-7 que se dirige hacia Alicante y Almería, y tras pasar por la circunvalación de Molina y las universidades llega a la capital murciana.

La A-30 continúa su recorrido en dirección Cartagena donde, tras pasar el Puerto de la Cadena, enlaza con la RM-19, autovía regional que conecta la variante de Murcia con San Javier. Siguiendo por la A-30, pasamos por enlaces hacia varias poblaciones cercanas como Corvera, Valladolises, Balsapintada, Torre Pacheco, El Albujón, Pozo Estrecho o Miranda, para acabar conectando con la CT-32 que es el acceso a Cartagena desde la AP-7, en sus inmediaciones, y finaliza su recorrido entrando en la ciudad portuaria.

Arco Noroeste[editar]

Red de autovías en Murcia, con el Arco Noroeste a la izquierda de la imagen, en naranja.

Debido al gran número de vehículos que soporta el tramo compartido entre la A-30 y la A-7 a su paso por la ciudad de Murcia, se proyectaron dos nuevas vías de circunvalación de la ciudad, denominadas 'arcos'. Una de ellas es el Arco Norte, una alternativa a la A-7, para los recorridos pasantes desde la Comunidad Valenciana hacia Andalucía, y la otra el Arco Noroeste, alternativa a la A-30 para recorridos entre el Valle del Guadalentín, Cartagena y el interior peninsular.

El Arco Noroeste tendrá una longitud de 21,7 km, con origen en Archena y final en el enlace de Alcantarilla entre la A-7, MU-30 y RM-15.

El recorrido proyectado nace justo antes de la salida 121 y se aleja de la A-30 pasando entre la pedanía archenera de La Algaida y la urbanización "Los Torraos". Continúa rodeando Ceutí y Las Torres de Cotillas por el oeste, hasta enlazar con la RM-15 a la altura de Cañada Hermosa. Comparte el trazado actual de la RM-15 hasta el enlace de Alcantarilla entre la A-7, MU-30 y RM-15.

A partir de este punto, se enlaza con la MU-30 y posteriormente con la MU-31, hasta llegar a la A-30 al comienzo del Puerto de la Cadena, evitando así el paso por la ciudad de Murcia.

Tendrá tres enlaces intermedios, que conectarán con las poblaciones de Archena, La Algaida, Ceutí, Lorquí, Campos del Río, Alguazas y Las Torres de Cotillas, mejorando así las comunicaciones de la zona.

El 14 de diciembre de 2018 se aprobó la licitación del Arco Noroeste, por un importe de 178,4 millones euros.[32]

Las obras comenzaron el 15 de octubre de 2019 en los tres tramos.

Salidas[editar]

Velocidad Esquema Salida Sentido Murcia-Cartagena Sentido Albacete-Madrid Carretera Notas

 A-30 
Enlace con la Autovía de Alicante
Comienzo de la Autovía de Murcia

 A-31 
Enlace con la Autovía de Alicante
Fin de la Autovía de Murcia
Tobarra 48
Murcia 140
Cartagena 191
La Roda 49
Madrid 250
 A-30 
 A-31 
1 Albacete (centro)
Parador Nacional
 Aeropuerto de Albacete 
Valencia - Alicante
Albacete (centro)
 Aeropuerto de Albacete 
 A-31 
 N-430a 
4A Albacete (sureste)
Pozohondo
Albacete (sureste)
Pozohondo
 N-301a 
 AB-400 
4B Bailén Bailén  A-32 
12 Vía de servicio Vía de servicio  N-301 
16 Chinchilla de Monte-Aragón Chinchilla de Monte-Aragón  N-301 
22 Pozo Cañada Pozo Cañada  N-301 
23 Pozohondo
Pozo Cañada
Pozohondo
Pozo Cañada
 CM-3210 
25 Pozo Cañada  N-301 
29 Mercadillos
Campillo del Negro
Mercadillos
Campillo del Negro
 N-301 
33 Venta Nueva  N-301 
 FFCC Chinchilla - Cartagena   FFCC Chinchilla - Cartagena 
33 Venta Nueva  N-301 
37 El Puerto
Casas de las Monjas
El Puerto
Casas de las Monjas
 N-301 
44 Pinilla Pinilla  N-301 
 CM-3214 
48 Tobarra (norte)
Ontur
Tobarra (norte)
Ontur
 N-301 
 CM-3215 
Radar en p.k. 49,2
 FFCC Chinchilla - Cartagena   FFCC Chinchilla - Cartagena 
52 Tobarra (sur) Tobarra (sur)  N-301 
56 Hellín (norte)
Almansa
Hellín (norte)
Almansa
 N-301 
 CM-412 
63 Hellín (sur) Hellín (sur)  N-301 
 CM-412 
 Rambla de Minateda   Rambla de Minateda 
 FFCC Chinchilla - Cartagena   FFCC Chinchilla - Cartagena 
69 Minateda
Jumilla
Minateda
Jumilla
 N-301 
 CM-3212 
75 Cancarix
Jumilla
Agramón
Cancarix
Jumilla
Agramón
 N-301 
 CM-3250 
 CM-9320 
82  N-301   N-301   N-301 
km. 84
89 Jumilla
Calasparra
Caravaca de la Cruz
 RM-714 
91 Jumilla
Calasparra
Caravaca de la Cruz
 RM-714 
97 Ascoy
Mula
Ascoy
Mula
 RM-532 
99 Cieza  N-301a 
100 Cieza  N-301a 
 FFCC Chinchilla - Cartagena   FFCC Chinchilla - Cartagena 
104 Cieza  N-301a 
105 Cieza  N-301a 
107 Abarán Abarán  RM-402 
 RM-513 
110 Valencia
Blanca
Blanca  A-33 
 N-344 
 RM-553 
112 Valencia
Jumilla
Yecla
 A-33 
Radar en p.k. 112,9
115 Ulea  RM-523 
116 Ulea  RM-523 
121 Archena
Fortuna
 RM-554 
 RM-411 
121b Fortuna  RM-411 
121a Archena  RM-554 
123 Molina de Segura (oeste)
Lorquí
Ceutí
 Polígono Industrial 
 N-301a 
Radar en p.k. 122,9
124 Lorquí
Ceutí
 Polígono Industrial 
 N-301a 
 FFCC Chinchilla - Cartagena   FFCC Chinchilla - Cartagena 
126  Polígono Industrial   Polígono Industrial 
128 Molina de Segura (centro)
Fortuna
Molina de Segura
Fortuna
 RM-A5 
130 urbanizaciones
Molina de Segura (centro)
Posibles retenciones desde
el p.k. 134 al p.k. 144
134a Almería
Murcia  Ronda Oeste 
Cartagena
 A-7  E-15 
 A-30 
134b Elche
Alicante
 A-7  E-15 
134 Almería - Granada
Cartagena
 A-7  E-15 
 A-30 
134 Murcia  D. Juan de Borbón 
Molina de Segura
Albacete
Valencia A-33 
 A-30 
135 Molina de Segura
 Universidad de Murcia (norte) 
 N-301a 
135 Molina de Segura
 Universidad de Murcia 
 N-301a 
Radar en p.k. 136,0
136  Universidad de Murcia 
138 Alcantarilla
Almería
Granada
Alcantarilla
Almería
Granada
 A-7  E-15 
Desvío por 138
 A-7  E-15 
 MU-30 
139 Murcia (norte)
 Av. Juan Carlos I 
La Albatalía
Espinardo
140b Murcia (norte)
 Av. Juan Carlos I 
140a La Ñora
Guadalupe
La Albatalía
140 Murcia (centro)
 Ronda Norte 
141 Murcia
 Ronda Norte 
142 Murcia (centro ciudad)
 Río Segura   Río Segura 
142 Barrio del Carmen
Murcia (centro)
Alcantarilla
 N-340a 
143 Barrio del Carmen
Alcantarilla
 N-340a 
 FFCC Chinchilla - Cartagena   FFCC Chinchilla - Cartagena 
143a Aljucer
 C/ Santa Catalina 
 N-301a 
 RM-F4 
143b Santo Ángel
 Ronda Sur 
Patiño
 N-301a 
 RM-F4 
144a Aljucer - Santo Ángel
 C/ Santa Catalina 
 N-301a 
 RM-F4 
144b  Ronda Sur 
Patiño
Posibles retenciones desde
el p.k. 144 al p.k. 134
 Reguerón   Reguerón 
146 El Palmar - Alcantarilla
Almería
Mula
 Pol. Ind. Oeste 
El Palmar - Alcantarilla
Almería
Mula
 Pol. Ind. Oeste 
 MU-30 
 A-7  E-15 
 RM-15 
148 El Palmar
La Alberca
Hospital Virgen de la Arrixaca
El Palmar
La Alberca
Hospital Virgen de la Arrixaca
 RM-302 

Zona de frenado de emergencia
150 La Paloma
Nonduermas
 Mercamurcia 
El Palmar  N-301a 
 RM-611 
Desvío por 151
 MU-30 
 A-7  E-15 
151 Alcantarilla
El Palmar
Almería
 Pol. Ind. Oeste 
 MU-31 
 MU-30 
 A-7  E-15 
 Puerto de la Cadena 358 m   Puerto de la Cadena 358 m 
155 Corvera Corvera  RM-601 
156 Baños y Mendigo
Venta de la Virgen
 N-301a 
158 Balsicas
San Javier
 Litoral Mar Menor 
Balsicas
San Javier
 Litoral Mar Menor 
 RM-19 
161  Aeropuerto Internacional   Aeropuerto Internacional   RM-16 
164 Corvera
Los Martínez del Puerto
 Aeropuerto Internacional 
Corvera
Los Martínez del Puerto
 Aeropuerto Internacional 
 RM-E7 
 RM-F21 
 RM-17 
165 Valladolises Valladolises
169 Roldán
Balsapintada
Fuente Álamo
 RM-F12 
 RM-E12 
170 Roldán
Balsapintada
Fuente Álamo
 RM-F12 
 RM-E12 
171 Alhama - Fuente Álamo
El Albujón - Lobosillo
Torre Pacheco - Los Alcázares
Alhama - Fuente Álamo
El Albujón - Lobosillo
Torre Pacheco - Los Alcázares
 RM-2 
 N-301a 
 RM-F14 
176 Pozo Estrecho
El Algar
 RM-311 
177 Pozo Estrecho  RM-311 
Radar en p.k. 179,4
180 La Manga - Almería
Santa Ana
Los Dolores
Santa Ana
El Albujón
 AP-7 
181 Vera - Almería
Alicante
 AP-7 
 FFCC Chinchilla - Cartagena   FFCC Chinchilla - Cartagena 
184 Los Barreros
La Palma
 RM-F36 
185 Los Barreros
La Palma
 RM-F36 
189 Escombreras
La Unión - La Manga
Alicante
 N-343 
 CT-32 
190 Escombreras
La Unión - La Manga
Alicante
 N-343 
 CT-32 
Radar en p.k. 190,5
191 Torreciega
 Polígono Industrial 
Torreciega
 Polígono Industrial 
192 Cartagena (centro ciudad)
 CT-33   Puerto 
 UPCT Campus la Muralla 
 N-332 
 CT-33 
Murcia 54
Albacete 198
 A-30 

Fin de la Autovía de Murcia
Cartagena

Comienzo de la Autovía de Murcia

Véase también[editar]

Referencias[editar]

  1. «Ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras». Consultado el 30 de septiembre de 2015. 
  2. «Por Albacete, sin semáforos». Consultado el 28 de julio de 1987. 
  3. «La apertura de los 38 kilómetros que faltaban permite viajar desde hoy en autovía hasta Madrid». Consultado el 27 de julio de 2001. 
  4. «El presidente asegura que la autovía de Albacete acabará con el <<injusto aislamiento>> de la Región». Consultado el 7 de diciembre de 2000. 
  5. «Álvarez Cascos abre el tramo de autovía que evita la peligrosa travesía de Tobarra». Consultado el 7 de diciembre de 2000. 
  6. «Fomento adelanta otra vez los plazos y abre hoy un nuevo tramo de la autovía a Murcia». Consultado el 1 de febrero de 2001. 
  7. «Seis enlaces entre Blanca y Venta del Olivo». Consultado el 22 de julio de 1999. 
  8. «Mitma formaliza por 919.600 euros la redacción del proyecto de ampliación de capacidad de la autovía A-30 entre Blanca y Archena». Consultado el 17 de noviembre de 2023. 
  9. a b c «El ministro Óscar Puente anuncia que el Arco Noroeste de Murcia se abrirá el año que viene». Consultado el 11 de enero de 2024. 
  10. «El enlace de Archena se abre al tráfico este fin de semana». Consultado el 4 de octubre de 1991. 
  11. «La nueva carretera es el primer tramo de la autovía Murcia-Albacete». Consultado el 27 de abril de 1996. 
  12. «VARIANTE DE MOLINA DE SEGURA EN CN-301 AUTOVÍA DE MURCIA». Consultado el 27 de abril de 1996. 
  13. «La variante de Molina ahorrará más de diez minutos de viaje a los conductores». Consultado el 27 de abril de 1996. 
  14. «Abierto el primer tramo de la Autovía». Consultado el 19 de diciembre de 1987. 
  15. «Ya se puede circular por la autovía de Alicante». Consultado el 19 de diciembre de 1987. 
  16. «El tramo <<cero>> de la autovía, para septiembre». Consultado el 3 de mayo de 1988. 
  17. «Veinte empresas concursan en el tramo de la autovía». Consultado el 23 de junio de 1988. 
  18. «EL MINISTRO DE OBRAS PUBLICAS INAUGURO UNA OBRA DE 900 MILLONES». Consultado el 8 de junio de 1976. 
  19. «MURCIA ESTRENO SU PRIMERA AUTOPISTA». Consultado el 8 de junio de 1976. 
  20. «30.000 vehículos dejarán de circular por El Palmar». Consultado el 3 de abril de 1993. 
  21. «AUTOVÍA MURCIA-CARTAGENA abierta al tráfico». Consultado el 3 de abril de 1993. 
  22. «"Tramo Cero", el alivio esperado». Consultado el 3 de abril de 1993. 
  23. «Funcionan ya los cinco carriles del Puerto de la Cadena». Consultado el 29 de marzo de 1988. 
  24. «Cartagena estará 15 minutos más cerca». Consultado el 20 de septiembre de 1987. 
  25. «La autovía de Cartagena, terminada en primavera». Consultado el 22 de septiembre de 1987. 
  26. «El tráfico Murcia-Cartagena ya tiene dos vías hasta el enlace con la variante de El Albujón». Consultado el 26 de septiembre de 1990. 
  27. «Loi totalidad de calzadas y accesos al puerto y la ciudad finalizarán en diciembre de 1991». Consultado el 26 de septiembre de 1990. 
  28. «No se pagará peaje». Consultado el 9 de abril de 1992. 
  29. «TRAMO 5-VARIANTE DE EL ALBUJÓN». Consultado el 9 de abril de 1992. 
  30. «Hoy se abre al tráfico el tramo completo de la circunvalación de Cartagena». Consultado el 19 de junio de 1991. 
  31. «En diciembre se podrá viajar por autovía desde Murcia a Cartagena». Consultado el 31 de enero de 1992. 
  32. «El Gobierno autoriza la licitación de 3 contratos para la construcción del Arco Noroeste con un presupuesto de 178,4 millones de euros». Consultado el 14 de diciembre de 2018. 

Enlaces externos[editar]