Estación de Plaza de Castilla

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Plaza de Castilla
Madrid (Plaza de Castilla)


Acceso junto la Torre KIO oeste.
Zona:
Municipio: Madrid
Distrito: Chamartín / Tetuán
Servicios: Ascensor en construcción
Transportes:
Metro:
EMT: 5 27 42 49 66 67 70 80 107 124 129 134 135 147 149 173 174 176 178 SE704
Interurbanos: 151 152A 152C 153 154A 154C 155 155B 156 157 157C 159 161 166 171 181 182 183 184 185 190A 190B 191 193 194 195 196 197 199 712 713 714 716 717 721 722 724 725 726 876
Búhos: N23 N24 L1 L9 L10 N101 N102 N103 N701 N702

Plaza de Castilla es una estación de las líneas 1, 9 y 10 del Metro de Madrid situada bajo la homónima Plaza de Castilla, en el límite entre los distritos de Tetuán, Chamartín y Fuencarral-El Pardo.

Además de estación de metro tiene una terminal subterránea de autobuses y correspondencia con gran número de líneas de autobús en superficie, lo que la configura como uno de los grandes intercambiadores de transporte de Madrid.

Su tarifa corresponde a la zona A según el Consorcio Regional de Transportes de Madrid [1].

40°27′58″N 3°41′22″O / 40.46605, -3.689432

Contenido

[editar] Accesos

Vestíbulo Plaza de Castilla

Vestíbulo Bravo Murillo abierto de 6:00 a 21:40

Vestíbulo Castellana mecanizado laborables de 6:00 a 13:50, fin de semana, festivos y verano (2/6 al 29/9)

Vestíbulo Avenida de Asturias común a metro y terminal subterránea de autobuses

  • Intercambiador Avda. de Asturias, s/n (bulevar central)

[editar] Intercambiador

[editar] Metro

Desde 1961 existe la estación de Plaza de Castilla en la línea 1, situada bajo la embocadura de la calle de Bravo Murillo y la Plaza de Castilla a menos de 5 m bajo tierra.

En los años 1980 se construyeron a mayor profundidad los andenes para las líneas 9 y 10 (entonces 8), quedando la estación casi como se conoce hoy día.

Con la creación del intercambiador subterráneo de autobuses se está llevando a cabo una reforma en la estación mediante la instalación de ascensores en toda ella así como renovando paredes y bóvedas y eliminando parte de la bóveda de la estación de la línea 1.

Líneas de Metro que prestan servicio en la estación
<< cabecera < estación línea estación > cabecera >>
Pinar de Chamartín Chamartín Valdeacederas Valdecarros
Herrera Oria Ventilla Duque de Pastrana Arganda del Rey[1]
Hospital Infanta Sofía[2] Chamartín Cuzco Puerta del Sur

[editar] Autobuses

[editar] EMT

Autobuses urbanos que salen de Plaza de Castilla:

Líneas pasantes:

[editar] Interurbanos

Con la construcción de las Torres Kio las paradas de autobuses interurbanos, antes dispersas por toda la plaza, se reunieron en una estación al aire libre situada entre ambos edificios, y dotada de cafetería y taquillas. Pero el ambiente y las instalaciones se fueron deteriorando. Aprovechando los túneles a realizar para el complejo Cuatro Torres Business Area, se acomete la creación de una nueva estación subterránea, con tres plantas, una de ellas toda locales comerciales, dotada de vigilancia permanente, que acabe con la situación de inseguridad. Además se crea un túnel bajo la Castellana de cerca de un kilómetro que enlaza los autobuses directamente con la A-1, sacándolos del atasco.

El 6 de febrero de 2008 con ocho meses de retraso sobre la fecha prevista, Esperanza Aguirre y Alberto Ruiz-Gallardón inauguran el nuevo intercambiador subterráneo[3]

Situación de las diferentes líneas dentro de las tres islas del intercambiador de autobuses subterráneo de Plaza de Castilla.

Desde este intercambiador salen autobuses hacia dos corredores diferentes, el 1, correspondiente a la A-1 y el 7, correspondiente a la M-607, así como una línea que comunica con el corredor 6 (A-6) al llegar a Collado Villalba.

El 7 de febrero de 2008 entró en servicio el intercambiador subterráneo, al cual se están incorporando progresivamente las líneas interurbanas. El 7 de febrero se abrió la isla 3 en el nivel -1 y el nivel -2, que contiene locales comerciales y un aparcamiento.

El 14 de febrero de 2008 se abrió una nueva isla de dársenas en el nivel -3, la isla 1, donde se alojaron cinco líneas más de autobús.

El 21 de febrero de 2008 se abrió la otra isla de dársenas en el nivel -3, la isla 2, donde se alojaron las líneas operadas por Herederos de J. Colmenarejo con destino Colmenar Viejo, Soto del Real, El Boalo, etc.

El 28 de febrero de 2008 se incorporaron más líneas al intercambiador subterráneo y el 6 de marzo dos líneas más, todas ellas de Interbús con destino Alcobendas y San Sebastián de los Reyes.

El 25 de marzo de 2008 se trasladan al intercambiador subterráneo el conjunto de líneas que dan servicio a la Sierra Norte operadas por Continental Auto.

El 23 de junio de 2008 acaba el traslado de líneas al intercambiador subterráneo y comienza la reforma de la antigua terminal de superficie.

[editar] Véase también

[editar] Referencias y enlaces externos

  1. ↑ Cambio de tren en Puerta de Arganda
  2. ↑ Cambio de tren en Tres Olivos
  3. ↑ Noticia sobre la apertura del intercambiador en El País
Obtenido de "http://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3n_de_Plaza_de_Castilla"
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