Estación de ferrocarril
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Una estación ferroviaria o estación de ferrocarril es una instalación de vías y agujas, protegida por señales, donde se pueden coordinar procesos de circulación y cuyos límites quedan definidos por las señales de entrada de ambos extremos. Por lo general, las estaciones cuentan con aparatos de vía. En ciertos Reglamentos de Circulación, se consideran estaciones a los Apartaderos, Puestos de Bloqueo, Puestos de Banalización y Bifurcaciones, así como los Puestos de Circulación, cuando intervengan en el bloqueo.
Tradicionalmente se considera una estación ferroviaria o estación de ferrocarril al punto de acceso de viajeros y mercancías del ferrocarril, eventualmente con las instalaciones adicionales para las operaciones ferroviarias.
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[editar] Acepciones
Una definición bastante acertada de estación, al menos para las líneas de vía única -que han sido la inmensa mayoría en España hasta pasada la década de 1950- la encontramos en el Reglamento del Ferrocarril de Sóller de 1912, y dice que estación es todo “Puesto en el que hay al menos dos vías y un aparato telegráfico”
Estación colateral o inmediata: se dice de cada una de las que se encuentran abiertas para coordinar procesos de circulación contiguamente a una cierta estación.
[editar] Tipos
Principalmente se distinguen los tipos de estaciones siguientes:
- Estaciones de viajeros
- Estación terminal
- Estación intermedia
- Estación de paso
- Parada
- Apeadero
- Estaciones para el transporte de mercancías:
- Estaciones de mercancías
- Estaciones para la ordenación de los trenes de mercancías compuestos de los vagones aislados, las estaciones de clasificación.
Estas funciones de las estaciones ferroviarias pueden ser unificadas en solamente una estación combinada de viajeros y mercancías. La mayoría de las estaciones ferroviarias es del tipo de paso. Adicionalmente existen estaciones de tipo terminal o de combinación.
Hasta hace pocos años, la edificación ferroviaria en las estaciones consistía generalmente en un conglomerado de edificios con distintas funciones puramente ferroviarias. Desde el edificio de viajeros, donde se encuentran las taquillas o boleterías, despachos, salas de espera y que, en ocasiones, son vivienda del jefe de estación, hasta almacenes, depósitos, muelles y otras construcciones.
En la actualidad, las edificaciones de las estaciones ferroviarias están cambiando sustancialmente, tendiendo a convertirse en grandes centros, donde la función ferroviaria es sólo una mínima parte. Grandes superficies comerciales y de ocio complementan la oferta ferroviaria, siguiendo los modelos de los aeropuertos.
Esto conlleva que la arquitectura de las estaciones, en gran parte del siglo XX, esté cambiando radicalmente a edificaciones más modernas y funcionales.
[editar] Traducción
- Alemán – Bahnhof
- Frances – Gare
- Inglés – Station
- Portugués – Estaçao
[editar] Véase también
[editar] Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga contenido multimedia sobre Estación de ferrocarril.Commons- Estaciones de trenes de todas las capitales de Europa
- Estaciones ferroviarias del mundo (en italiano)
[editar] Fuentes
- Esta entrada incorpora gran parte del artículo "Estación" de Ferropedia, la enciclopedia colaborativa del ferrocarril donde hay información adicional.
