Anexo:Aeropuertos europeos por tráfico de pasajeros
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Esta es una lista de los 100 aeropuertos de Europa por tráfico de pasajeros.
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Estadísticas
[editar]2014
[editar]Posición | País | Aeropuerto | Ciudad | Pasajeros | Variación % | |
---|---|---|---|---|---|---|
2013 | 2014 | |||||
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Londres-Heathrow | Londres | 73 346 590[1] | 73 954 289[2] | 1.4 % ![]() |
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París-Charles de Gaulle | París | 62 052 917[3] | 63 813 756[4] | 2.8 % ![]() |
3 ![]() |
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Fráncfort del Meno | Fráncfort del Meno | 58 036 948[5] | 59 566 132[6] | 2.6 % ![]() |
4 ![]() |
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Atatürk | Estambul | 51 297 790 | 56 954 790 | 11.1 % ![]() |
5 ![]() |
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Ámsterdam-Schiphol | Ámsterdam | 52 569 250 | 54 978 023 | 4.6 % ![]() |
6 ![]() |
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Madrid-Barajas | Madrid | 39 735 618[7] | 50 420 583[8] | 5.3 % ![]() |
7 ![]() |
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Múnich-Franz Josef Strauss | Múnich | 38 672 644[5] | 39 700 515[6] | 2.7 % ![]() |
8 ![]() |
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Roma-Fiumicino | Roma | 36 166 345[9] | 38 506 908[10] | 6.5 % ![]() |
9 ![]() |
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Londres-Gatwick | Londres | 35 444 206[1] | 38 103 667[2] | 7.5 % ![]() |
10 ![]() |
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Barcelona-El Prat | Barcelona | 35 216 828[7] | 37 559 044[8] | 6.7 % ![]() |
11 ![]() |
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Moscú-Domodédovo | Moscú | 30 760 000[11] | 33 040 000[12] | 7.4 % ![]() |
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Moscú-Sheremétievo | Moscú | 29 256 000 | 31 568 000[13] | 7.9 % ![]() |
13 ![]() |
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París-Orly | París | 28 274 154[3] | 28 862 586[4] | 2.1 % ![]() |
14 ![]() |
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Antalya | Antalya | 27 018 623 | 28 341 063 | 4.9 % ![]() |
15 ![]() |
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Copenhague-Kastrup | Copenhague | 24 067 030[14] | 25 627 093[14] | 6.5 % ![]() |
16 ![]() |
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Zúrich | Zúrich | 24 865 138[15] | 25 477 622[16] | 2.5 % ![]() |
17 ![]() |
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Oslo-Gardermoen | Oslo | 22 956 540 | 24 269 235 | 5.7 % ![]() |
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Sabiha Gökçen | Estambul | 18 521 762 | 23 631 883 | 27.6 % ![]() |
19 ![]() |
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Palma de Mallorca | Palma de Mallorca | 22 768 032[7] | 23 115 499[8] | 1.5 % ![]() |
20 ![]() |
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Viena-Schwechat | Viena | 21 999 926[17] | 22 483 158[18] | 2.2 % ![]() |
21 ![]() |
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Estocolmo-Arlanda | Estocolmo | 20 681 554 | 22 443 272 | 8.6 % ![]() |
22 ![]() |
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Mánchester | Mánchester | 20 751 581[1] | 21 989 682[2] | 6.0 % ![]() |
23 ![]() |
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Bruselas-National | Bruselas | 19 133 222[19] | 21 933 190[20] | 14.6 % ![]() |
24 ![]() |
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Düsseldorf | Düsseldorf | 21 228 226[5] | 21 850 489[6] | 2.9 % ![]() |
25 ![]() |
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Dublín | Dublín | 20 166 783 | 21 712 173 | 7.7 % ![]() |
26 ![]() |
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Berlín-Tegel | Berlín | 19 591 838[5] | 20 688 016[6] | 5.6 % ![]() |
27 ![]() |
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Londres-Stansted | Londres | 17 852 393[1] | 19 941 593[2] | 11.7 % ![]() |
28 ![]() |
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Milán-Malpensa | Milán | 17 955 075[9] | 18 851 238[10] | 5.0 % ![]() |
29 ![]() |
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Lisboa | Lisboa | 16 008 848 | 18 142 245 | 13.3 % ![]() |
30 ![]() |
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Helsinki-Vantaa | Helsinki | 15 278 994 | 15 948 760 | 4.4 % ![]() |
31 ![]() |
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Eleftherios Venizelos | Atenas | 12 536 057 | 15 196 369 | 21.2 % ![]() |
32 ![]() |
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Ginebra | Ginebra | 14 436 149 | 15 152 927 | 5.0 % ![]() |
33 ![]() |
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Hamburgo-Fuhlsbüttel | Hamburgo | 13 502 553[5] | 14 760 280[6] | 9.3 % ![]() |
34 ![]() |
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Púlkovo | San Petersburgo | 12 854 366 | 14 264 732 | 11.0 % ![]() |
35 ![]() |
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Málaga-Costa del Sol | Málaga | 12 925 186[7] | 13 749 134[8] | 6.4 % ![]() |
36 ![]() |
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Moscú-Vnúkovo | Moscú | 11 180 000 | 12 733 000 | 13.9 % ![]() |
37 ![]() |
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Niza-Costa Azul | Niza | 11 554 195 | 11 660 208 | 0.9 % ![]() |
38 ![]() |
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Praga | Praga | 10 974 196 | 11 149 926 | 1.6 % ![]() |
39 ![]() |
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Esenboğa | Ankara | 10 928 403 | 11 012 119 | 0.8 % ![]() |
40 ![]() |
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Esmirna-Adnan Menderes | Esmirna | 10 208 627 | 10 936 772 | 7.1 % ![]() |
41 ![]() |
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Varsovia-Chopin | Varsovia | 10 683 706 | 10 590 000 | -0.9 % ![]() |
42 ![]() |
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Londres-Luton | Londres | 9 697 944[1] | 10 484 938[2] | 8.1 % ![]() |
43 ![]() |
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Gran Canaria | Las Palmas de Gran Canaria | 9 770 039[7] | 10 315 732[8] | 5.6 % ![]() |
44 ![]() |
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Edimburgo | Edimburgo | 9 775 443[1] | 10 160 004[2] | 3.9 % ![]() |
45 ![]() |
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Alicante-Elche | Alicante | 9 638 835[7] | 10 065 873[8] | 4.4 % ![]() |
46 ![]() |
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Stuttgart | Stuttgart | 9 577 551[5] | 9 718 438[6] | 1.5 % ![]() |
47 ![]() |
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Birmingham-West Midlands | Birmingham | 9 120 201[1] | 9 705 955[2] | 6.4 % ![]() |
48 ![]() |
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Colonia/Bonn | Colonia/Bonn | 9 077 346[5] | 9 450 493[6] | 4.1 % ![]() |
49 ![]() |
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Tenerife Sur | Santa Cruz de Tenerife | 8 701 728[7] | 9 176 274[8] | 5.5 % ![]() |
50 ![]() |
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Budapest-Ferenc Liszt | Budapest | 8 520 880 | 9 155 161 | 7.4 % ![]() |
51 ![]() |
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Milán-Linate | Milán | 9 034 373[9] | 9 031 855[10] | 0.0 % ![]() |
52 ![]() |
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Bérgamo-Orio al Serio | Bérgamo | 8 964 376[9] | 8 774 256[10] | -2.1 % ![]() |
53 ![]() |
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Marco Polo | Venecia | 8 403 790[9] | 8 475 188[10] | 0.8 % ![]() |
54 ![]() |
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Lyon-Saint Exupéry | Lyon | 8 562 298 | 8 467 093 | 1.1 % ![]() |
55 ![]() |
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Bucarest-Henri Coandă | Bucarest | 7 649 503 | 8 317 168 | 8.8 % ![]() |
56 ![]() |
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Marsella-Provenza | Marsella | 8 260 619 | 8 182 237 | -0.9 % ![]() |
57 ![]() |
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Glasgow | Glasgow | 7 363 764[1] | 7 715 988[2] | 4.8 % ![]() |
58 ![]() |
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Toulouse-Blagnac | Toulouse | 7 567 634 | 7 517 736 | 0.7 % ![]() |
59 ![]() |
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Catania-Fontanarossa | Catania | 6 400 127[9] | 7 304 012[10] | 14.1 % ![]() |
60 ![]() |
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Berlín-Schönefeld | Berlín | 6 727 306[5] | 7 292 517[6] | 8.4 % ![]() |
61 ![]() |
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Oporto-Francisco Sá Carneiro | Oporto | 6 372 801 | 6 929 805 | 8.7 % ![]() |
62 ![]() |
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Boryspil | Kiev | 7 930 000 | 6 890 443 | -13.1 % ![]() |
63 ![]() |
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Bolonia | Bolonia | 6 193 783[9] | 6 580 481[10] | 6.2 % ![]() |
64 ![]() |
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Basilea-Mulhouse-Friburgo | Basilea/Mulhouse/Friburgo | 5 880 771 | 6 523 874 | 10.9 % ![]() |
65 ![]() |
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Bruselas Sur | Charleroi | 6 786 979 | 6 439 957 | 5.1 % ![]() |
66 ![]() |
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Brístol | Brístol | 6 131 896[1] | 6 339 805[2] | 3.4 % ![]() |
67 ![]() |
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Bergen-Flesland | Bergen | 6 213 960 | 6 216 841 | 0.0 % ![]() |
68 ![]() |
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Ibiza | Ibiza | 5 726 579[7] | 6 211 882[8] | 8.5 % ![]() |
69 ![]() |
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Faro | Faro | 5 981 448 | 6 166 954 | 3.1 % ![]() |
70 ![]() |
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Nikos Kazantzakis | Heraclión | 5 778 764 | 6 092 054 | 4.3 % ![]() |
71 ![]() |
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Nápoles-Capodichino | Nápoles | 5 444 422[9] | 5 960 035[10] | 9.5 % ![]() |
72 ![]() |
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César Manrique Lanzarote | Lanzarote | 5 334 599[7] | 5 883 039[8] | 10.3 % ![]() |
73 ![]() |
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Lárnaca | Lárnaca | 4 863 577 | 5 320 173 | 9.4 % ![]() |
74 ![]() |
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Hannover | Hannover | 5 234 909[5] | 5 291 882[6] | 1.1 % ![]() |
75 ![]() |
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Gotemburgo-Landvetter | Gotemburgo | 5 004 093 | 5 207 633 | 4.1 % ![]() |
76 ![]() |
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Macedonia | Salónica | 4 039 576 | 5 072 691 | 23.7 % ![]() |
77 ![]() |
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Roma-Ciampino | Roma | 4 749 251[9] | 5 018 289[10] | 5.7 % ![]() |
78 ![]() |
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Burdeos-Mérignac | Burdeos | 4 624 812 | 4 952 111 | 7.1 % ![]() |
79 ![]() |
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Riga | Riga | 4 793 213 | 4 814 073 | 0.4 % ![]() |
80 ![]() |
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Fuerteventura | Puerto del Rosario | 4 258 069[7] | 4 764 632[8] | 11.9 % ![]() |
81 ![]() |
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Stavanger-Sola | Stavanger | 4 668 403 | 4 721 970 | 0.3 % ![]() |
82 ![]() |
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Pisa | Pisa | 4 479 690[9] | 4 683 811[10] | 4.6 % ![]() |
83 ![]() |
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Adana Şakirpaşa | Adana | 4 316 678 | 4 679 878 | 8.4 % ![]() |
84 ![]() |
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Belgrado-Nikola Tesla | Belgrado | 3 543 194 | 4 638 577 | 30.9 % ![]() |
85 ![]() |
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Valencia | Valencia | 4 618 072[7] | 4 592 512[8] | -0.6 % ![]() |
86 ![]() |
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Palermo-Punta Raisi | Palermo | 4 349 672[9] | 4 569 550[10] | 5.1 % ![]() |
87 ![]() |
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Rodas-Diágoras | Rodas | 4 200 059 | 4 552 955 | 8.4 % ![]() |
88 ![]() |
![]() |
Ekaterimburgo-Koltsovo | Ekaterimburgo | 4 293 002 | 4 526 167 | 5.4 % ![]() |
89 ![]() |
![]() |
Newcastle upon Tyne | Newcastle upon Tyne | 4 420 839[1] | 4 516 739[2] | 2.2 % ![]() |
90 ![]() |
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East Midlands | Derby/Leicester/Nottingham | 4 334 117[1] | 4 510 544[2] | 4.1 % ![]() |
91 ![]() |
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Trondheim-Værnes | Trondheim | 4 311 328 | 4 416 681 | 1.4 % ![]() |
92 ![]() |
![]() |
Malta | Malta | 4 031 500 | 4 290 380 | 6.4 % ![]() |
93 ![]() |
![]() |
Dalaman | Dalaman | 4 055 630 | 4 276 674 | 5.5 % ![]() |
94 ![]() |
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Nantes Atlantique | Nantes | 3 930 849 | 4 157 284 | 5.8 % ![]() |
95 ![]() |
![]() |
Belfast | Belfast | 4 023 336[1] | 4 033 954[2] | 0.3 % ![]() |
96 ![]() |
![]() |
Beauvais-Tillé | Beauvais | 3 952 908 | 4 024 204 | 1.8 % ![]() |
97 ![]() |
![]() |
Bilbao | Bilbao | 3 800 774[7] | 4 015 352[8] | 5.6 % ![]() |
98 ![]() |
![]() |
Liverpool-John Lennon | Liverpool | 4 187 493[1] | 3 986 654[2] | -4.8 % ![]() |
99 ![]() |
![]() |
Novosibirsk-Tolmachevo | Novosibirsk | 3 748 211 | 3 957 667 | 5.6 % ![]() |
100 ![]() |
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Eindhoven | Eindhoven | 3 396 853 | 3 926 395 | 15.6 % ![]() |
2013
[editar]
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ a b c d e f g h i j k l m n ñ Civil Aviation Authority (2013). «Estadísticas de los aeropuertos británicos en 2013» (PDF) (en inglés). Consultado el 12 de agosto de 2015.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m Civil Aviation Authority (2014). «Estadísticas de los aeropuertos británicos en 2014» (PDF) (en inglés). Consultado el 12 de agosto de 2015.
- ↑ a b c Aéroports de Paris (2013). «Estadísticas de los aeropuertos parisinos en 2013» (en inglés). Consultado el 12 de agosto de 2015.
- ↑ a b Aéroports de Paris (2014). «Estadísticas de los aeropuertos parisinos en 2014» (en inglés). Consultado el 12 de agosto de 2015.
- ↑ a b c d e f g h i j k Flughafenverband ADV (2013). «Estadísticas de los aeropuertos alemanes en 2013» (PDF) (en alemán). p. 9. Consultado el 12 de agosto de 2015.
- ↑ a b c d e f g h i Flughafenverband ADV (2014). «Estadísticas de los aeropuertos alemanes en 2014» (PDF) (en alemán). p. 9. Consultado el 12 de agosto de 2015.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m Aena (2013). «Estadísticas de los aeropuertos españoles en 2013» (PDF). Consultado el 12 de agosto de 2015.
- ↑ a b c d e f g h i j k l Aena (2014). «Estadísticas de los aeropuertos españoles en 2014» (PDF). Consultado el 12 de agosto de 2015.
- ↑ a b c d e f g h i j k l Assaeroporti (2013). «Estadísticas de los aeropuertos italianos en 2013» (en italiano). Consultado el 12 de agosto de 2015.
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- ↑ Aeropuerto Internacional de Moscú-Domodédovo (14 de enero de 2014). «Domodedovo Airport Summed up the 2013 Results» (en inglés). Consultado el 12 de agosto de 2015.
- ↑ Aeropuerto Internacional de Moscú-Domodédovo (15 de enero de 2015). «Domodedovo: 10 Years of Leadership» (en inglés). Consultado el 12 de agosto de 2015.
- ↑ Aeropuerto Internacional de Moscú-Sheremétievo (15 de enero de 2015). «Шереметьево — 2014: рекорды и достижения. Высокое качество, комфорт для всех, любимый бренд и медиа-лидер» (en ruso). Consultado el 12 de agosto de 2015.
- ↑ a b Copenhaguen Airports (13 de enero de 2015). «Estadísticas del Aeropuerto de Copenhague-Kastrup en 2014» (en inglés). Consultado el 12 de agosto de 2015.
- ↑ Aeropuerto Internacional de Zúrich (2013). «Estadísticas del Aeropuerto de Zúrich en 2013» (PDF) (en inglés). p. 7. Consultado el 12 de agosto de 2015.
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- ↑ Aeropuerto de Viena-Schwechat (22 de enero de 2014). «Estadísticas del Aeropuerto de Viena-Schwechat en 2013» (en inglés). Consultado el 12 de agosto de 2015.
- ↑ Aeropuerto de Viena-Schwechat (20 de enero de 2015). «Estadísticas del Aeropuerto de Viena-Schwechat en 2014» (en inglés). Consultado el 12 de agosto de 2015.
- ↑ Aeropuerto de Bruselas-National (2013). «Estadísticas del Aeropuerto de Bruselas-National en 2013» (en inglés). p. 11. Consultado el 12 de agosto de 2015.
- ↑ Aeropuerto de Bruselas-National (2014). «Estadísticas del Aeropuerto de Bruselas-National en 2014» (en inglés). p. 11. Consultado el 12 de agosto de 2015.