Anexo:Pretemporada 2010 de Fórmula 1
Tests de Fórmula 1 | |
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La pretemporada de Fórmula 1 2010 es la que antecede a la temporada 2010 de Fórmula 1. En este periodo, los equipos y pilotos se preparan para afrontar en la mejor forma la nueva temporada. Se presentaron los nuevos equipos Lotus Racing, Virgin Racing y Mercedes-Benz, además de Ferrari, McLaren, Sauber, Toro Rosso, Red Bull, Williams, Renault y Force India.
Todos los entrenamientos se llevaron a cabo en España, en Jerez de la Frontera (Cádiz), Cheste (Valencia) y Montmeló (Barcelona).
Primera jornada: Valencia (1-3 de febrero)
[editar]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Valencia_%28Ricardo_Tormo%29_track_map.svg/220px-Valencia_%28Ricardo_Tormo%29_track_map.svg.png)
Fue la primera ronda de entrenamientos en la pretemporada 2010, se realizó en el Circuito Ricardo Tormo, en Valencia, España. En esta sesión se presentaron siete equipos, con los siguientes pilotos:
En esta ronda, cabe destacar el debut de Fernando Alonso con Ferrari, el regreso de Michael Schumacher después de retirarse y el regreso de Felipe Massa después de su accidente.
Resultados
[editar]En el primer día, se presentaron los vehículos de Williams (FW32), Mercedes (MGP W01), Toro Rosso (STR5), Renault (R30) y Sauber (C29).
Los resultados del primer día fueron:[2]
Pos. | Piloto | Equipo | Mejor tiempo | Vueltas |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 1:12:574 | 102 |
2 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:12:784 | 74 |
3 | ![]() |
Mercedes | 1:12:947 | 40 |
4 | ![]() |
Mercedes | 1:13:543 | 39 |
5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:13:846 | 86 |
6 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:14:449 | 75 |
7 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:14:762 | 18 |
8 | ![]() |
Renault | 1:15:000 | 69 |
En el segundo día:[3]
Pos. | Piloto | Equipo | Mejor tiempo | Vueltas |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 1:11:722 | 124 |
2 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:12:056 | 96 |
3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:12:256 | 108 |
4 | ![]() |
Renault | 1:12:426 | 119 |
5 | ![]() |
Mercedes | 1:12:899 | 119 |
6 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:13:377 | 102 |
7 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:13:823 | 107 |
En el tercer día:[4]
Pos. | Piloto | Equipo | Mejor tiempo | Vueltas |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 1:11:470 | 127 |
2 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:12:094 | 80 |
3 | ![]() |
Mercedes | 1:12:438 | 82 |
4 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:12:576 | 97 |
5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:12:951 | 82 |
6 | ![]() |
Renault | 1:13:097 | 75 |
7 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:13:699 | 126 |
Segunda jornada: Jerez de la Frontera (10-13 de febrero)
[editar]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/Jerez.svg/220px-Jerez.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/ca/Fernando_Alonso_2010_Jerez_test_2.jpg/220px-Fernando_Alonso_2010_Jerez_test_2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Nico_Rosberg_2010_Jerez_test.jpg/220px-Nico_Rosberg_2010_Jerez_test.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Mark_Webber_2010_Jerez_test_4.jpg/220px-Mark_Webber_2010_Jerez_test_4.jpg)
Es la segunda jornada de entrenamientos colectivos de cara a la temporada 2010 de Fórmula 1. Se realizan en Jerez de la Frontera, España. Contó con los siguientes equipos y pilotos:
Resultados
[editar]En el primer día, se realizó la presentación del monoplaza de Red Bull Racing (RB6), y la primera competición de Virgin Racing con su VR-01 y de Force India con su VJM03. La jornada estuvo marcada por la lluvia, que apareció a los cincuenta minutos de iniciar la sesión. Hubo dos paralizaciones, la primera fue por un problema de motor en el RB6 de Mark Webber, y la segunda fue también un "varado" esta vez fue el Mercedes de Nico Rosberg. Los resultados son los siguientes:
Pos. | Piloto | Constructor | Mejor tiempo | Vueltas |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Mercedes | 1:20:927 | 57 |
2 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:21:031 | 84 |
3 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:22:243 | 118 |
4 | ![]() |
Ferrari | 1:22:895 | 88 |
5 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:23:287 | 55 |
6 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:24:947 | 68 |
7 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:24:968 | 71 |
8 | ![]() |
Renault | 1:25:440 | 27 |
9 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:26:502 | 50 |
10 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1:38:734 | 5 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/84/Virgin_No_Wing_Jerez.jpg/220px-Virgin_No_Wing_Jerez.jpg)
En el segundo día cabe destacar que Virgin Racing suspendió su segundo día de entrenamientos, al perder el alerón delantero en una de las vueltas con Timo Glock, pero tienen previsto volver el viernes; Igualmente el equipo Red Bull Racing decidió cambiar de motor, debido a los problemas presentados el día anterior. Esta sesión hubo tres paralizaciones de la jornada, la primera fue un problema hidráulico en el Williams de Nico Hülkenberg, la segunda por el problema de Glock, y la tercera fue el McLaren de Jenson Button que se quedó varado en medio de la pista. Los resultados son:
Pos. | Piloto | Equipo | Mejor tiempo | Vueltas |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:19:950 | 103 |
2 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:20:026 | 121 |
3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:20:618 | 83 |
4 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:20:629 | 67 |
5 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:20:754 | 80 |
6 | ![]() |
Mercedes | 1:21:083 | 124 |
7 | ![]() |
Ferrari | 1:21:424 | 129 |
8 | ![]() |
Renault | 1:22:003 | 103 |
9 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:22:043 | 99 |
10 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1:29:964 | 11 |
En el tercer día de pruebas, la lluvia ha vuelto a ser la protagonista, empezó a arreciar en la tarde, pero ya estaba presente desde las 10:30 de la mañana, por lo cual no hubo muchas mejoras de tiempo con respecto a los de la mañana. Virgin continuó con los problemas en su alerón delantero, esta vez por la falta del repuesto, solo pudieron rodar 8 vueltas. Hubo tres paralizaciones, la primera fue el Sauber de Pedro de la Rosa, a 8 minutos del comienzo, su problema fue reparado y salió de nuevo; la segunda fue por el Williams de Rubens Barrichello, el cual derrapó y quedó varado en la trampa de grava; y la tercera fue por el Force India de Adrian Sutil, el cual quedó parado por un problema mecánico. Los resultados son los siguientes:
Pos. | Piloto | Equipo | Mejor tiempo | Vueltas |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:19:919 | 76 |
2 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:20:736 | 58 |
3 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:21:428 | 48 |
4 | ![]() |
Ferrari | 1:21:603 | 72 |
5 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:21:783 | 59 |
6 | ![]() |
Renault | 1:22:000 | 68 |
7 | ![]() |
Mercedes | 1:22:820 | 53 |
8 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:23:217 | 120 |
9 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:23:985 | 68 |
10 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1:37:107 | 8 |
En el cuarto y último día de entrenamientos, predominó la pista seca, aunque con ciertas lloviznas. Cabe destacar que Virgin Racing logró rodar más que el resto de los anteriores días, así logrando restar los problemas que tuvieron. También cabe destacar que Felipe Massa logró tanto como la distancia cubierta por dos grandes premios (708 km), realizando simulaciones de carrera en este test.
Pos. | Piloto | Equipo | Mejor tiempo | Vueltas |
---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:19:583 | 113 |
2 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:20:180 | 83 |
3 | ![]() |
Williams-Cosworth | 1:20:341 | 90 |
4 | ![]() |
Renault | 1:20:358 | 85 |
5 | ![]() |
Mercedes | 1:20:613 | 83 |
6 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:21:203 | 89 |
7 | ![]() |
Ferrari | 1:21:485 | 160 |
8 | ![]() |
Sauber-Ferrari | 1:22:134 | 105 |
9 | ![]() |
Virgin-Cosworth | 1:22:912 | 63 |
10 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:24:072 | 98 |
Tercera jornada: Jerez de la Frontera (17-20 de febrero)
[editar]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/Jerez.svg/220px-Jerez.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a4/Jarno_Trulli_conduciendo_el_Lotus_T127_%28cropped%29.jpg/220px-Jarno_Trulli_conduciendo_el_Lotus_T127_%28cropped%29.jpg)
Fue la tercera y penúltima jornada de entrenamientos de esta pretemporada. Participaron 11 equipos con los siguientes pilotos:
Resultados
[editar]La primera jornada estuvo nuevamente marcada por la lluvia, como consecuencia, hubo 5 banderas rojas por distintos motivos. Esta es la primera competición del Lotus T127 a manos de Fairuz Fauzy. El piloto que más vueltas dio fue Michael Schumacher. Los resultados son los siguientes:
Pos. | Piloto | Constructor | Mejor tiempo | Vueltas |
---|---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:22:593 | 99 |
2 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:23:017 | 72 |
3 | Felipe Massa | Ferrari | 1:23:204 | 72 |
4 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:23:322 | 79 |
5 | Pedro de la Rosa | Sauber | 1:23:367 | 76 |
6 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:23:803 | 111 |
7 | Adrian Sutil | Force India | 1:24:272 | 28 |
8 | Paul di Resta | Force India | 1:25:088 | 74 |
9 | Vitaly Petrov | Renault | 1:26:237 | 55 |
10 | Rubens Barrichello | Williams | 1:27:320 | 109 |
11 | Fairuz Fauzy | Lotus Racing | 1:31:848 | 76 |
12 | Timo Glock | Virgin | 1:32:417 | 10 |
En el segundo día, siguió la persistente lluvia. Hubo 4 paralizaciones. Debido a la lluvia, los tiempos no mejoraron con respecto al día anterior, incluso empeoraron. Algunos equipos empezaban a mostrar molestias por el clima. El piloto que dio más vuelta fue Rubens Barrichello. Los resultados son los siguientes:
Pos. | Piloto | Equipo | Mejor tiempo | Vueltas |
---|---|---|---|---|
1 | Rubens Barrichello | Williams | 1:27:145 | 98 |
2 | Vitaly Petrov | Renault | 1:27:828 | 56 |
3 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:28:162 | 70 |
4 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:28:515 | 71 |
5 | Felipe Massa | Ferrari | 1:28:879 | 92 |
6 | Pedro de la Rosa | Sauber | 1:29:691 | 8 |
7 | Paul di Resta | Force India | 1:30:344 | 33 |
8 | Timo Glock | Virgin | 1:30:476 | 72 |
9 | Vitantonio Liuzzi | Force India | 1:30:666 | 24 |
10 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:31:633 | 57 |
11 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:32:678 | 57 |
12 | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 1:33:554 | 30 |
En el tercer día, por primera vez en esta jornada, hubo un día de sol. Hubo 6 paralizaciones. El piloto que dio más vueltas fue Nico Hülkenberg. Los resultados son los siguientes:
Pos. | Piloto | Equipo | Mejor tiempo | Vueltas |
---|---|---|---|---|
1 | Mark Webber | Red Bull | 1:19:299 | 115 |
2 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:20:115 | 132 |
3 | Jenson Button | McLaren | 1:20:394 | 101 |
4 | Nico Hülkenberg | Williams | 1:21:432 | 138 |
5 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:21:437 | 79 |
6 | Robert Kubica | Renault | 1:21:916 | 100 |
7 | Adrian Sutil | Force India | 1:21:939 | 69 |
8 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1:22:228 | 28 |
9 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:22:564 | 120 |
10 | Lucas di Grassi | Virgin | 1:23:504 | 34 |
11 | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 1:23:521 | 68 |
En el cuarto y último día en Jerez, predominó el sol. El piloto que dio más vueltas fue Jarno Trulli. Los resultados son los siguientes:
Pos. | Piloto | Equipo | Mejor tiempo | Vueltas |
---|---|---|---|---|
1 | Jenson Button | McLaren | 1:18:871 | 108 |
2 | Robert Kubica | Renault | 1:19:114 | 117 |
3 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1:19:188 | 117 |
4 | Vitantonio Liuzzi | Force India | 1:19:650 | 80 |
5 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:20:061 | 130 |
6 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:20:436 | 137 |
7 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:21:053 | 139 |
8 | Mark Webber | Red Bull | 1:21:194 | 87 |
9 | Nico Hülkenberg | Williams | 1:21:919 | 137 |
10 | Timo Glock | Virgin | 1:22:433 | 28 |
11 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 1:23:470 | 141 |
Cuarta jornada: Circuito de Montmeló (25-28 de febrero)
[editar]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Formula1_Circuit_Catalunya.svg/220px-Formula1_Circuit_Catalunya.svg.png)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Circuit_de_Catalunya_Ferrari_F10_%2825-02-2010%29.jpg/220px-Circuit_de_Catalunya_Ferrari_F10_%2825-02-2010%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/Alguersuari_Toro_Rosso_Circuit_de_Catalunya_%2825-02-2010%29.jpg/220px-Alguersuari_Toro_Rosso_Circuit_de_Catalunya_%2825-02-2010%29.jpg)
Fue la última jornada, se realizó en el Circuito de Montmeló. Entre las novedades aerodinámicas presentadas destaca la "aleta de tiburón" en el Ferrari F10 y un nuevo alerón delantero para el Mercedes MGP W01. Los equipos participantes fueron los siguientes:
Resultados
[editar]El primer día de entrenamientos fue un día de clima seco. El que más vueltas dio fue Jaime Alguersuari. Los resultados son los siguientes:
Pos. | Piloto | Equipo | Mejor tiempo | Vueltas |
---|---|---|---|---|
1 | Mark Webber | Red Bull | 1:21:487 | 109 |
2 | Nico Hülkenberg | Williams | 1:22:407 | 81 |
3 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:22:514 | 107 |
4 | Pedro de la Rosa | Sauber | 1:23:144 | 73 |
5 | Jenson Button | McLaren | 1:23:452 | 100 |
6 | Vitantonio Liuzzi | Force India | 1:24:064 | 64 |
7 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:24:170 | 74 |
8 | Vitaly Petrov | Renault | 1:24:173 | 73 |
9 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:24:869 | 111 |
10 | Lucas di Grassi | Virgin | 1:27:057 | 31 |
11 | Fairuz Fauzy | Lotus Racing | 1:28:002 | 76 |
En el segundo día se presentó otro día radiante. Había expectativa por la presencia de tres pilotos españoles y tres campeones del mundo: Lewis Hamilton, Fernando Alonso y Michael Schumacher. Hubo una paralización a menos de 5 minutos del final, por lo cual se decidió terminar el día en ese momento. El piloto que dio más vueltas fue Fernando Alonso.
Pos. | Piloto | Equipo | Mejor tiempo | Vueltas |
---|---|---|---|---|
1 | Nico Hülkenberg | Williams | 1:20:614 | 99 |
2 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:20:637 | 134 |
3 | Pedro de la Rosa | Sauber | 1:20:974 | 114 |
4 | Vitantonio Liuzzi | Force India | 1:21:056 | 90 |
5 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:21:258 | 125 |
6 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:21:571 | 104 |
7 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:21:689 | 85 |
8 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:22:152 | 93 |
9 | Robert Kubica | Renault | 1:24:912 | 53 |
10 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 1:25:524 | 70 |
11 | Timo Glock | Virgin | 1:25:942 | 52 |
En el tercer día de entrenamientos hubo variaciones de clima, en algunos momentos se presentó la lluvia, y en otros había sol, o nubosidad. Cabe destacar que a Felipe Massa siempre le ha tocado conducir en días de lluvia, y este no ha sido la excepción. El piloto que dio más vueltas fue Nico Rosberg
Pos. | Piloto | Equipo | Mejor tiempo | Vueltas |
---|---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:20:686 | 128 |
2 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:21:413 | 106 |
3 | Jenson Button | McLaren | 1:21:450 | 105 |
4 | Rubens Barrichello | Williams | 1:21:975 | 101 |
5 | Felipe Massa | Ferrari | 1:22:344 | 115 |
6 | Vitaly Petrov | Renault | 1:22:523 | 68 |
7 | Adrian Sutil | Force India | 1:22:606 | 61 |
8 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:23:123 | 51 |
9 | Jarno Trulli | Lotus Racing | 1:25:059 | 102 |
10 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1:26:216 | 105 |
11 | Timo Glock | Virgin | 1:26:305 | 31 |
En el cuarto y último día de entrenamientos de esta pretemporada el clima fue nuevamente seco. Hubo algunos cambios técnicos en algunos coches. El piloto que más vueltas dio fue Lewis Hamilton.
Pos. | Piloto | Constructor | Mejor tiempo | Vueltas |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | McLaren | 1:20:472 | 134 |
2 | Mark Webber | Red Bull | 1:20:492 | 56 |
3 | Felipe Massa | Ferrari | 1:20:539 | 113 |
4 | Adrian Sutil | Force India | 1:20:611 | 99 |
5 | Sebastian Vettel | Red Bull | 1:20:667 | 76 |
6 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:20:745 | 122 |
7 | Rubens Barrichello | Williams | 1:20:870 | 83 |
8 | Kamui Kobayashi | Sauber | 1:20:911 | 73 |
9 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:22:135 | 87 |
10 | Robert Kubica | Renault | 1:23:175 | 31 |
11 | Heikki Kovalainen | Lotus Racing | 1:25:251 | 65 |
12 | Lucas di Grassi | Virgin | 1:26:160 | 47 |
Estadísticas
[editar]Kilómetros recorridos
[editar]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8c/Felipe_Massa_2008_Algarve.jpg/220px-Felipe_Massa_2008_Algarve.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f1/Alonso_and_Webber_%28cropped%29.jpg/220px-Alonso_and_Webber_%28cropped%29.jpg)
Por pilotos
[editar]Pos. | Piloto | Equipo | km |
---|---|---|---|
1 | Felipe Massa | Scuderia Ferrari | 3724,613 |
2 | Fernando Alonso | Scuderia Ferrari | 3628,883 |
3 | Rubens Barrichello | Williams | 3416,536 |
4 | Nico Hülkenberg | Williams | 3379,41 |
5 | Jaime Alguersuari | Scuderia Toro Rosso | 3306,634 |
Por vehículos
[editar]Pos. | Coche | Equipo | km |
---|---|---|---|
1 | F10 | Scuderia Ferrari | 7353,496 |
2 | FW32 | Williams | 6795,946 |
3 | W01 | Mercedes | 6323,014 |
4 | STR5 | Scuderia Toro Rosso | 6220,277 |
5 | McLaren MP4-25 | McLaren | 6038,1 |
Por motores
[editar]Motor | km |
---|---|
Ferrari | 18637,288 |
Mercedes | 16489,39 |
Cosworth | 11402,619 |
Renault | 10086,72 |
Referencias
[editar]- ↑ «Calendario de pilotos y equipos que estarán en Valencia - F1 al día».
- ↑ «Massa y Ferrari lideran los tiempos en Cheste - F1 al día».
- ↑ «Massa también fue el más rápido en el segundo día - F1 al día».
- ↑ «Alonso cierra los test de Cheste con el mejor tiempo - F1 al día».
- ↑ «Calendario de pilotos y equipos para Jerez - F1 al día».
- ↑ «Calendario de pilotos y equipos para la segunda semana en Jerez - F1 al día».
- ↑ «Calendario de pilotos y equipos para Barcelona - F1 al día».
Enlaces externos
[editar]Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre los tests de Fórmula 1 en Jerez (10-13 de febrero de 2010).
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre los tests de Fórmula 1 en Jerez (17-20 de febrero de 2010).
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre los tests de Fórmula 1 en Montmeló (25-28 de febrero de 2010).