Buick Y-Job
Apariencia
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![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Buick_Y.jpg/220px-Buick_Y.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Buick_Convertible_1950.jpg/220px-Buick_Convertible_1950.jpg)
El Buick Y-Job es un prototipo de automóvil desarrollado por el fabricante estadounidense Buick en el año 1938. Es considerado uno de los primeros prototipos o "automóviles conceptuales" (concept cars en inglés) de la historia,[1] junto con el Volvo Venus Bilo del año 1933.
El Y-Job fue diseñado por Harley J. Earl, este automóvil tenía faros retráctiles motorizados, un adorno en el capó con forma de mira de rifle, parachoques envolventes y manillas de las puertas enrasadas, prefigurando elementos estilísticos utilizados por Buick hasta los años 50.
La "Y" en el nombre tiene dos explicaciones:
- Todos los automóviles experimentales eran llamados "X", así que Earl simplemente fue a la siguiente letra del abecedario.[2]
- La "Y" simboliza una estrella de Mercedes-Benz invertida.
Referencias
[editar]- ↑ The World's First Concept Car: 1938 Buick Y-Job - Edmunds.com
- ↑ General Motors Photo Store Archivado el 11 de julio de 2011 en Wayback Machine.
Enlaces externos
[editar]- Why the 'Y-Job' -- Harley Earl and the Buick Dream Car
- carofthecentury.com World's first concept car
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Buick Y-Job.