JP-8

El JPo JP8 (del inglés Jet Propulsion o propulsión para reactores) es un combustible derivado del queroseno. Se desarrolló para sustituir al JP-4 debido a que era menos inflamable y volátil, por lo que mejoraba la seguridad y la supervivencia en combate. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos sustituyó totalmente el JP-4 por JP-8 en el otoño de 1996.^[1] La Armada de los Estados Unidos usa una fórmula similar al JP-8: el JP-5.

El JP-8 se empezó a usar en base de la OTAN en 1978 y se espera que se utilice hasta 2025. La designación OTAN es F-34 y se especifica en el British Defence Standard 91-87 y MIL-DTL-83133. Existe un aditivo para mejorar su acción, el JP-8+100 (F-37)^[2]

La aviación comercial usa una mezcla similar conocida como Jet-A, si bien el JP-8 incluye inhibidores de corrosión y congelación así como lubricantes y agentes antiestáticos.

El JP-5 tiene un punto de inflamabilidad superior al JP-8, pero su elevado coste limita su uso a portaaviones.^[3]

Si bien el JP-8 tiene menos benceno (un cancerígeno) y menos n-hexano (una neurotoxina) que el JP-4, su olor es mucho más fuerte y tiene un tacto aceitoso. Los trabajadores se han quejado de oler y saborear a JP-8 durante horas después de su exposición al combustible.^[4] Al ser menos volátil, el JP-8 permanece durante más tiempo en las superficies contaminadas.^[5]

Referencias

↑ «The History of Jet Fuel». archive.org. British Petroleum. 18 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2012. Consultado el 21 de diciembre de 2014.
↑ Simms, Christian G. (marzo de 2001). JP-8+100LT: A low cost replacement of JPTS as the primary fuel for the U-2 aircraft? (PDF). Air Force Institute of Technology. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2013. Consultado el 8 de febrero de 2019.
↑ «Babington Airtronic Burner» (en inglés). Marcorsys. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2014. Consultado el 8 de febrero de 2019. «quema JP-8 y otros combustibles destilados, y es la fuente de calor común actual para los equipos de servicio de alimentos del Cuerpo de Marines». .
↑ Day, Dwayne A. «Aviation Fuel». U.S. Centennial of Flight Commission. Consultado el 21 de diciembre de 2014.
↑ «Modern Burner Units» (en inglés). DSCB. Archivado desde el original el 16 de julio de 2011. Consultado el 8 de febrero de 2019. «el JP-8 es utilizado por los Especialistas del Servicio de Alimentos del Ejército (cocineros) para alimentar las UMB, de acuerdo con el Manual de Alimentación de Campo del Ejército de EE. UU. FM 10-23».

Enlaces externos

ATSDR en Español - Resumen de Salud Pública: Combustibles JP-5 y JP-8: Departamento de Salud y Servicios Humanos de EE. UU. (dominio público)
Informe toxicológico del JP-8 según Estrucplan On Line Archivado el 6 de abril de 2016 en Wayback Machine.

Datos: Q905468

[jet-fuel-history-1] «The History of Jet Fuel». archive.org. British Petroleum. 18 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2012. Consultado el 21 de diciembre de 2014.

[Simms-2] Simms, Christian G. (marzo de 2001). JP-8+100LT: A low cost replacement of JPTS as the primary fuel for the U-2 aircraft? (PDF). Air Force Institute of Technology. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2013. Consultado el 8 de febrero de 2019.

[3] «Babington Airtronic Burner» (en inglés). Marcorsys. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2014. Consultado el 8 de febrero de 2019. «quema JP-8 y otros combustibles destilados, y es la fuente de calor común actual para los equipos de servicio de alimentos del Cuerpo de Marines». .

[4] Day, Dwayne A. «Aviation Fuel». U.S. Centennial of Flight Commission. Consultado el 21 de diciembre de 2014.

[5] «Modern Burner Units» (en inglés). DSCB. Archivado desde el original el 16 de julio de 2011. Consultado el 8 de febrero de 2019. «el JP-8 es utilizado por los Especialistas del Servicio de Alimentos del Ejército (cocineros) para alimentar las UMB, de acuerdo con el Manual de Alimentación de Campo del Ejército de EE. UU. FM 10-23».

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