Méndez Núñez (1869)
Nuestra Señora del Patrocinio Méndez Núñez Resolución | ||
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![]() Fragata blindada Méndez Núñez | ||
Banderas | ||
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Historial | ||
Astillero | Arsenal de Ferrol | |
Clase | clase Lealtad | |
Tipo |
Fragata de hélice Convertida a Fragata blindada | |
Operador | Armada Española | |
Iniciado | 29 de septiembre de 1859 | |
Botado | 19 de septiembre de 1861 | |
Asignado | 1862 | |
Baja | 1888 | |
Destino | Desguazado en Mahón en 1896 | |
Características generales | ||
Desplazamiento |
• 3200 t • 3382 t tras su transformación | |
Eslora | 72,5 m | |
Manga | 14,55 m | |
Calado |
• 6,16 m • 6,75 m tras su transformación | |
Armamento |
Como Méndez Núnez: • 4 cañones Woolwich de 220 mm • 2 cañones Wollwich de 200 mm | |
Propulsión |
• 1 máquina de vapor • 4 calderas • 20 hornos | |
Potencia |
• 500 CV nominales • 1449 cv indicados | |
Velocidad |
• 11 nudos • 6,5 nudos tras su transformación | |
Tripulación | 450 | |
Capacidad |
• 550 t de carbón • 400 t tras su transformación | |
El buque Méndez Nuñez fue una fragata blindada al servicio de la Armada española, que en origen fue la fragata de hélice de la Clase Lealtad Resolución (Ex-Nuestra Señora del Patrocinio).
El buque
[editar]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Combate_naval_de_Cartagena_%2811_de_octubre_de_1873%29.jpg/250px-Combate_naval_de_Cartagena_%2811_de_octubre_de_1873%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/Combat_naval_de_Carthag%C3%A8ne%2C_entre_les_fr%C3%A9gates_insurg%C3%A9es_et_la_flotte_du_gouvernement_de_Madrid.jpg/250px-Combat_naval_de_Carthag%C3%A8ne%2C_entre_les_fr%C3%A9gates_insurg%C3%A9es_et_la_flotte_du_gouvernement_de_Madrid.jpg)
La transformación en blindada consistió solamente en la instalación de una faja y un reducto blindado de 120 mm en el centro del costado, que protegía la máquina y la batería, donde se alojaban los 6 cañones de grueso calibre, continuando el resto del casco de madera sin protección.
Historial
[editar]Aún con el nombre de Resolución y antes de su transformación, participó en la campaña del Pacífico en 1866 formando parte de la escuadra mandada por Casto Méndez Núñez y bajo el mando del capitán de navío Manuel de la Pezuela, en donde tomó parte en los bombardeos de Valparaíso del 31 de marzo de 1866 y en la Batalla de El Callao, siendo el buque que sufrió menos bajas y daños y cuya artillería fue más eficaz. A su vuelta a España, se la rebautizó como Ntra. Sra. del Patrocinio, y tras comprobar las excelentes condiciones marineras que poseía tras su paso por el Cabo de Hornos, se decidió convertirla en fragata blindada en 1869.
Al año siguiente recibió su nuevo nombre, Méndez Núñez, en recuerdo y honor del marino fallecido el 21 de agosto de 1869. Tras la transformación fue adscrita a la escuadra del Mediterráneo y, a finales de 1872, a la escuadra de reserva, en la que le sorprendió la sublevación del Cantón de Cartagena, en el año 1873. El Gobierno declaró piratas a todos los buques sublevados. Participó en el Combate naval de Portmán, el 11 de octubre de 1873,[1] entre la escuadra cantonal y la gubernamental. Fue dada de baja en 1888 y desguazada en 1896.
Véase también
[editar]- Buques retirados de la Armada Española
- Guerra Hispano-Sudamericana
- Anexo:Buques blindados (1855-1880)
Referencias
[editar]- ↑ Rolandi Sánchez-Solís, Manuel. «de la Iª República. 3ª Parte: De la contra insurrección a la liquidación final de la República». Archivado desde el original el 20 de abril de 2008. Consultado el 28 de abril de 2008.
Bibliografía
[editar]- Lledó Calabuig, José. Del vapor de ruedas a la fragata acorazada 1834-1885. Agualarga. ISBN 84-95088-75-4.