Anexo:Gran Premio de Gran Bretaña de 2016
Gran Premio de Gran Bretaña de 2016 British Grand Prix 2016 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 10 de 21 de la temporada 2016 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito de Silverstone, Northamptonshire, Inglaterra![]() | ||||
Fecha | 8 al 10 de julio de 2016 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5,891 | ||||
Distancia total |
52 vueltas 306,198 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Mercedes | ||||
Tiempo | 1:29.287 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() Mercedes | ||||
Segundo |
![]() Red Bull-TAG Heuer | ||||
Tercero |
![]() Mercedes | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() Mercedes | ||||
Tiempo | 1:35.548 | ||||
Líderes por vuelta
| |||||
Datos estadísticos | |||||
Asistentes | 135 000 | ||||
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Cronología | |||||
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El Gran Premio de Gran Bretaña de 2016 fue la décima prueba de la Temporada 2016 de Fórmula 1. Se disputó entre el 8 y el 10 de julio en el circuito de Silverstone, en Inglaterra.
Lewis Hamilton fue el ganador de la edición anterior, seguido de Nico Rosberg y Sebastian Vettel. De los pilotos en activo, Fernando Alonso, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen y Nico Rosberg han ganado al menos una vez en el Gran Premio de Gran Bretaña. El máximo ganador es Jim Clark quien se adjudicó el Gran Premio Británico en cinco ocasiones.
El Gran Premio de Gran Bretaña es junto con el Gran Premio de Italia, las dos únicas carreras que estuvieron en el calendario de la Fórmula 1 desde su comienzo en 1950 y el Circuito de Silverstone el primer escenario de una competencia de F1. Desde 1987 que se asentó definitivamente en Silverstone, el GP de Gran Bretaña se alternó entre Silverstone, Aintree y Brands Hatch.
Neumáticos
[editar]Nombre del compuesto | Color | Banda de rodadura | Condiciones del tiempo | Tipo del compuesto | Adherencia | Durabilidad | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Blando | S | ![]() |
Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Blando / Duro | 3 - Medio adherencia | 3 - Medio duradero |
Medio | M | ![]() |
Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Blando / Duro | 2 - Medio adherencia | 4 - Más duradero |
Duro | H | ![]() |
Slick (Liso) (P Zero) |
Seco | Duro | 1 - Menos adherencia | 5 - Más duradero |
Tipos de neumáticos
[editar]Tipo | Blando | Medio | Duro | Intermedios | De lluvia | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nuevo | S | ![]() |
M | ![]() |
H | ![]() |
I | ![]() |
W | ![]() |
Usado | S | ![]() |
M | ![]() |
H | ![]() |
I | ![]() |
W | ![]() |
Entrenamientos libres
[editar]Primeros libres
[editar]Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
![]() |
1:31.654 | M | 30 | |
2 | 6 | ![]() |
![]() |
1:31.687 | +0.033 | M | 34 |
3 | 27 | ![]() |
![]() |
1:32.492 | +0.838 | S | 30 |
4 | 5 | ![]() |
![]() |
1:32.501 | +0.847 | S | 20 |
5 | 3 | ![]() |
![]() |
1:32.773 | +1.119 | M | 30 |
Segundos libres
[editar]Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
![]() |
1:31.660 | S | 36 | |
2 | 3 | ![]() |
![]() |
1:32.051 | +0.391 | S | 30 |
3 | 33 | ![]() |
![]() |
1:32.286 | +0.626 | S | 36 |
4 | 5 | ![]() |
![]() |
1:32.570 | +0.910 | S | 40 |
5 | 7 | ![]() |
![]() |
1:32.736 | +1.076 | S | 38 |
Terceros libres
[editar]Pos. | N.º | Piloto | Equipo/Motor | Mejor tiempo | Diferencia | Compuesto | Vueltas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
![]() |
1:30.904 | S | 10 | |
2 | 6 | ![]() |
![]() |
1:30.967 | +0.063 | S | 18 |
3 | 3 | ![]() |
![]() |
1:31.488 | +0.584 | S | 6 |
4 | 33 | ![]() |
![]() |
1:31.561 | +0.657 | S | 7 |
5 | 5 | ![]() |
![]() |
1:32.049 | +1.145 | S | 10 |
Clasificación
[editar]- Resultados
Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Parrilla |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
![]() |
1:30.739 | 1:29.243 | 1:29.287 | 1 |
2 | 6 | ![]() |
![]() |
1:30.724 | 1:29.970 | 1:29.606 | 2 |
3 | 33 | ![]() |
![]() |
1:31.305 | 1:30.697 | 1:30.313 | 3 |
4 | 3 | ![]() |
![]() |
1:31.684 | 1:31.319 | 1:30.618 | 4 |
5 | 7 | ![]() |
![]() |
1:31.326 | 1:31.385 | 1:30.881 | 5 |
6 | 5 | ![]() |
![]() |
1:31.606 | 1:30.711 | 1:31.490 | 11* |
7 | 77 | ![]() |
![]() |
1:31.913 | 1:31.478 | 1:31.557 | 6 |
EX | 55 | ![]() |
![]() |
1:32.115 | 1:31.708 | Sin tiempo | PL |
8 | 27 | ![]() |
![]() |
1:32.349 | 1:31.770 | 1:32.172 | 8 |
9 | 14 | ![]() |
![]() |
1:32.281 | 1:31.740 | 1:32.343 | 9 |
10 | 11 | ![]() |
![]() |
1:32.336 | 1:31.875 | 10 | |
11 | 19 | ![]() |
![]() |
1:32.146 | 1:32.002 | 12 | |
12 | 8 | ![]() |
![]() |
1:32.283 | 1:32.050 | 13 | |
13 | 21 | ![]() |
![]() |
1:32.237 | 1:32.241 | 14 | |
14 | 26 | ![]() |
![]() |
1:32.553 | 1:32.306 | 15 | |
15 | 20 | ![]() |
![]() |
1.32.729 | 1:37.060 | 16 | |
16 | 22 | ![]() |
![]() |
1:32.788 | 17 | ||
17 | 30 | ![]() |
![]() |
1:32.905 | 18 | ||
18 | 88 | ![]() |
![]() |
1:33.098 | 19 | ||
19 | 94 | ![]() |
![]() |
1:33.191 | 20 | ||
20 | 12 | ![]() |
![]() |
1:33.544 | 21 | ||
Tiempo 107 %: 1:39.890 | |||||||
EX | 9 | ![]() |
![]() |
Sin tiempo | PL |
Notas
[editar]- Marcus Ericsson no pudo participar en la clasificación al ser trasladado al hospital tras sufrir un fuerte accidente en los terceros entrenamientos libres.[2] Debió cambiar de chasis y tomó la salida desde el pit lane.
- Sebastian Vettel penaliza cinco puestos en la parrilla por cambiar la caja de cambios.[3]
Carrera
[editar]Pos. | N.º | Piloto | Equipo-motor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
![]() |
52 | 1:34:55.381 | 1 | 25 |
2 | 33 | ![]() |
![]() |
52 | +8.250 | 3 | 18 |
3 | 6 | ![]() |
![]() |
52 | +16.911* | 2 | 15 |
4 | 3 | ![]() |
![]() |
52 | +26.211 | 4 | 12 |
5 | 7 | ![]() |
![]() |
52 | +1:09.743 | 5 | 10 |
6 | 11 | ![]() |
![]() |
52 | +1:16.941 | 10 | 8 |
7 | 27 | ![]() |
![]() |
52 | +1:17.712 | 8 | 6 |
8 | 55 | ![]() |
![]() |
52 | +1:25.858 | 7 | 4 |
9 | 5 | ![]() |
![]() |
52 | +1:31.654* | 11 | 2 |
10 | 26 | ![]() |
![]() |
52 | +1:32.600 | 15 | 1 |
11 | 19 | ![]() |
![]() |
51 | +1 vuelta | 12 | |
12 | 22 | ![]() |
![]() |
51 | +1 vuelta | 17 | |
13 | 14 | ![]() |
![]() |
51 | +1 vuelta | 9 | |
14 | 77 | ![]() |
![]() |
51 | +1 vuelta | 6 | |
15 | 12 | ![]() |
![]() |
51 | +1 vuelta | 21 | |
16 | 21 | ![]() |
![]() |
51 | +1 vuelta | 14 | |
Ret | 20 | ![]() |
![]() |
49 | Caja de cambios | 16 | |
Ret | 30 | ![]() |
![]() |
39 | Caja de cambios | 18 | |
Ret | 88 | ![]() |
![]() |
26 | Despiste | 19 | |
Ret | 8 | ![]() |
![]() |
19 | Transmisión | 13 | |
Ret | 9 | ![]() |
![]() |
11 | Motor | 22 | |
Ret | 94 | ![]() |
![]() |
7 | Despiste | 20 |
Notas
[editar]- Nico Rosberg fue sancionado con la suma de 10 segundos a su tiempo final por uso indebido de comunicación de radio.
- Penalización de 5 segundos a Sebastian Vettel, por sacar fuera de pista a Felipe Massa.
Clasificaciones tras la carrera
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «Las elecciones de neumáticos de los pilotos para el GP de España». Mundo Deportivo. 4 de mayo de 2016.
- ↑ Mejías, Sergi (9 de julio de 2016). «Susto mayúsculo de Ericsson en los terceros libres». Sport.
- ↑ Parkes, Ian (9 de julio de 2016). «British Grand Prix: Sebastian Vettel gets F1 grid penalty». Autosport (en inglés). Haymarket Group.
Enlaces externos
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