Anexo:Gran Premio de Italia de 1955
Apariencia
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Gran Premio de Italia de 1955 XXVI Gran Premio d'Italia | |||||
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Fórmula 1 | |||||
![]() Prueba 7 de 7 de la temporada 1955 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Autodromo Nazionale di Monza, Monza![]() | ||||
Fecha | 11 de septiembre de 1955 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 10,000 | ||||
Distancia total |
50 vueltas 500,023 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
![]() Mercedes | ||||
Tiempo | 2:46.5 | ||||
Podio | |||||
Primero |
![]() Mercedes | ||||
Segundo |
![]() Mercedes | ||||
Tercero |
![]() Ferrari | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
![]() Mercedes | ||||
Tiempo | 2:46.9 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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Resultados del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 de 1955, disputado en Monza el 11 de septiembre de 1955.[1]
Resultados
[editar]Pos | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | Juan Manuel Fangio | Mercedes | 50 | 1:25:04.4 | 1 | 8 |
2 | 14 | Piero Taruffi | Mercedes | 50 | 0.7 | 9 | 6 |
3 | 4 | Eugenio Castellotti | Ferrari | 50 | 46.2 | 4 | 4 |
4 | 36 | Jean Behra | Maserati | 50 | + 3:57.5 | 6 | 3 |
5 | 34 | Carlos Menditéguy | Maserati | 49 | + 1 Vuelta | 16 | 2 |
6 | 12 | Umberto Maglioli | Ferrari | 49 | + 1 Vuelta | 12 | |
7 | 28 | Roberto Mieres | Maserati | 48 | + 2 Vueltas | 7 | |
8 | 8 | Maurice Trintignant | Ferrari | 47 | + 3 Vueltas | 15 | |
9 | 40 | John Fitch | Maserati | 46 | + 4 Vueltas | 20 | |
10 | 6 | Mike Hawthorn | Ferrari | 38 | Caja | 14 | |
Ret | 20 | Karl Kling | Mercedes | 32 | Caja | 3 | |
Ret | 30 | Luigi Musso | Maserati | 31 | Caja | 10 | |
Ret | 38 | Horace Gould | Maserati | 31 | Suspensión | 21 | |
Ret | 16 | Stirling Moss | Mercedes | 27 | Motor | 2 | 1 |
Ret | 26 | Jacques Pollet | Gordini | 26 | Motor | 19 | |
Ret | 22 | Hermano da Silva Ramos | Gordini | 23 | Alim. combustible | 18 | |
Ret | 32 | Peter Collins | Maserati | 22 | Suspensión | 11 | |
Ret | 42 | Harry Schell | Vanwall | 7 | Suspensión | 13 | |
Ret | 24 | Jean Lucas | Gordini | 7 | Motor | 22 | |
Ret | 44 | Ken Wharton | Vanwall | 0 | Inyección | 17 | |
DNS | 2 | Nino Farina | Ferrari | No partió | |||
DNS | 10 | Luigi Villoresi | Ferrari | No partió |
- Campeonato de Pilotos
Pos. | Piloto | Puntos | Cambios |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
40(41) | |
2 | ![]() |
23 | |
3 | ![]() |
12 | ![]() |
4 | ![]() |
11,33 | ![]() |
5 | ![]() |
10 | ![]() |
Notas
[editar]- Vuelta rápida: Stirling Moss 2'46.900
- Última carrera y puntos de Mercedes hasta el Gran Premio de Baréin de 2010.[cita requerida]
- Última victoria de Mercedes hasta el Gran Premio de China de 2012.[cita requerida]
- Último podio de Mercedes hasta el Gran Premio de Malasia de 2010.[cita requerida]
Referencias
[editar]- ↑ www.formula1.com. «1955 Italian Grand Prix» (en inglés). Consultado el 20 de mayo de 2013.