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ByKolles Racing

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ByKolles Racing
Nombre completo ByKolles Racing
Nacionalidad Austriaca
Base Greding, Alemania
Fundación 2000
Fundador/es Romulus Kolles
Colin Kolles
FIA WEC
Pilotos (en 2019-20)
N.º 4
Bandera de Francia Tom Dillmann
Bandera de Canadá Bruno Spengler
Bandera del Reino Unido Oliver Webb
Carreras 30
Podios 0
Victorias 0
Campeonatos de Escuderías 0
Campeonatos de Pilotos 0
Pole positions 0
Vueltas rápidas 0
Otras competiciones
Series actuales FIA WEC
Series pasadas Campeonato de Alemania de Fórmula 3
Fórmula 3 Euroseries
DTM
Le Mans Series

ByKolles Racing, conocido anteriormente como Kodewa GmbH & Co. KG, es un equipo de automovilismo austriaco con sede en Greding, Alemania. Fue fundada en el 2000 por Romulus Kolles y su hijo Colin Kolles como Kolles Racing.

Historia

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La compañía participó inicialmente en el Campeonato de Alemania de Fórmula 3 antes de pasar a la Fórmula 3 Euroseries de 2003 a 2005. Colin Kolles dejó el equipo para convertirse en director del equipo Jordan Grand Prix Formula One al comienzo de la temporada 2005, cargo que ocupó en los subsecuentes, Midland F1 Racing, Spyker F1 Team y Force India Formula One Team hasta 2009.[1]​ Con su hijo lejos, Romulus Colles trasladó al equipo al Deutsche Tourenwagen Masters con Audi bajo el patrocinio de Futurecom TME. El equipo de Kolles cambió su interés por las carreras de sport prototipos al participar en la Le Mans Series y más adelante en la Intercontinental Le Mans Cup, nuevamente con prototipos Audi carrera cliente.[2]​ Kolles regresó a la Fórmula 1 para dirigir el equipo HRT Formula 1 Team en 2010, con el taller de Kodewa en Greding sirviendo como base de operaciones para el nuevo equipo antes de que los nuevos propietarios de HRT decidieran despedir a Kolles del equipo[3]​ y trasladar sus operaciones a España en 2012.[4][5][6]

Kodewa participó en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2013 con el respaldo de Lotus Cars bajo el título Lotus LMP2.[7][8]​ En 2014, perdieron el respaldo de Lotus y cambiaron su nombre a ByKolles Racing con un nuevo prototipo LMP1, el CLM P1/01.[9]

El 2 de febrero de 2017, Robert Kubica estaba confirmado para correr con el ENSO CLM P1/01 del equipo en la temporada 2017 del WEC.[10][11]​ El 11 de abril, Kubica anunció el final de su relación con el equipo sin dar las razones de ello, con los medios exponiendo que los problemas de fiabilidad y falta de competitividad del equipo mostrados en el prólogo fueron las razones de la ruptura.[12][13][14]

El exjefe de Caterham F1 Team, Manfredi Ravetto, se unió al equipo ByKolles a partir de 2018.[15][16]

En diciembre de 2018 se hicieron oficial los planes del ByKolles Racing de construir un vehículo para participar en la nueva categoría Le Mans Hypercar que empezaría a partir de la temporada 2020-21 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA.[17][18]

En julio de 2019, el ByKolles Racing anunció que haría un programa parcial en la temporada 2019-20 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA debido a que centraria casi todos sus esfuerzos en la creación de su Hypercar.[19][20]

El 11 de enero de 2023, se anunció la lista de inscritos para la temporada 2023 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, en la cual Bykolles figura presente y competirá bajo el nombre de Floyd Vanwall Racing Team. El hypercar llevará el dorsal número 4 como referencia al logo de ByKolles, y contará con Jacques Villeneuve, Esteban Guerrieri y Tom Dillmann como pilotos.[21][22]

El 27 de noviembre, se anunció la lista de inscritos de 2024. Vanwall fue rechazado, por tercera vez en 3 años. Al ser preguntados en la FIA, no quisieron decir nada al respecto, pero declararon su admiración por el esfuerzo de todo el equipo ByKolles desde que está en el WEC. [23]

Las primeras especulaciones sobre su rechazo, aparte del bajo ritmo y discretos resultados de la temporada pasada, fue el lleno de plazas en la categoría hypercar tras el anuncio del primer Ferrari privado.

Horas después de la salida de la lista, Colin Kolles expresaba su desilusión a sportscar365, alegando que en 2024 tendrían un paquete competitivo con evoluciones en el coche. También se oficializaba el acuerdo con Pipo Moteurs, para usar el mismo 3.5 V8 Twin Turbo que lleva el Glickenhaus. [24]

De cara al 2024, se rumorea una posible wildcard de Vanwall en Spa y Le Mans, que todavía está en duda por los espacios disponibles en la carrera francesa. Además, el coche tendría que pasar de nuevo la homologación.

Mientras tanto, ByKolles y Vanwall se centrarán en la producción de sus 2 modelos de calle.

Resultados

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Campeonato de Alemania de Fórmula 3

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Año Equipo Vehículo Motor Piloto Carrera Puntos Pos.
2000 AIL Team Kolles Racing F300 Mugen-Honda Bandera de los Países Bajos Elran Nijenhuis 14 18 18.º
Bandera de Alemania Andreas Feichtner 4 4 24.º
Bandera de Suecia Peter Sundberg 10 4 25.º
Bandera del Reino Unido Marc Hynes 2 0 NC
2001 Team Kolles Racing F300 Mugen-Honda Bandera de Alemania Pierre Kaffer 20 156 4.º
Bandera de Finlandia Kimmo Liimatainen 20 25 16.º
2002 Team Kolles Racing F302 Mugen-Honda Bandera de Brasil João Paulo de Oliveira 14 16 12.º
Bandera de los Países Bajos Charles Zwolsman Jr. 10 8 15.º
Bandera de los Países Bajos Ross Zwolsman 10 0 21.º
Bandera de Japón Sakon Yamamoto 6 0 22.º
F399 Bandera de Italia Stefano Proetto 14 0 30.º

Fórmula 3 Euroseries

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Año Equipo Vehículo Motor Piloto Carreras Puntos Pos.
2003 Kolles F303 Mercedes Bandera de los Países Bajos Charles Zwolsman Jr. 20 7 19.º
F302 Bandera del Reino Unido Jamie Green 6 6 20.º
Bandera de Bélgica Jan Heylen 14 0 28.º
2004 Team Kolles F303 Mercedes Bandera de Alemania Adrian Sutil 18 9 17.º
Bandera de Alemania Maximilian Götz 2 3 19.º
F302 Bandera del Reino Unido Tom Kimber-Smith 20 2 20.º
2009 Kolles & Heinz Union F309 Volkswagen Bandera de Canadá Robert Wickens 4 0 22.º
Bandera de Dinamarca Johan Jokinen 18 0 24.º
Bandera del Reino Unido Nick Tandy 16 0 28.º
Bandera de los Países Bajos Carlo van Dam 4 0 31.º
Bandera de Italia Edoardo Mortara 2 0 NC

Deutsche Tourenwagen Masters

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Año Equipo Vehículo Piloto Carreras Puntos Pos.
2006 Futurecom TME Audi A4 DTM 2004 Bandera de Bélgica Vanina Ickx 10 0 19.º
Bandera de los Países Bajos Jeroen Bleekemolen 2 0 20.º
Bandera de los Países Bajos Olivier Tielemans 3 0 21.º
Bandera de Suecia Thed Björk 2 0 22.º
Bandera de Dinamarca Nicolas Kiesa 3 0 23.º
2007 Futurecom TME Audi A4 DTM 2005 Bandera del Reino Unido Adam Carroll 5 0 18.º
Bandera de Alemania Markus Winkelhock 5 0 19.º
Bandera de Bélgica Vanina Ickx 10 0 21.º
2008 Futurecom TME Audi A4 DTM 2006 Bandera de los Países Bajos Christijan Albers 11 0 19.º
Bandera del Reino Unido Katherine Legge 11 0 21.º
2009 Kolles Futurecom Audi A4 DTM 2007 Bandera de República Checa Tomáš Kostka 10 0 17.º
Bandera de Dinamarca Christian Bakkerud 9 0 19.º
Bandera de Alemania Johannes Seidlitz 8 0 20.º

Le Mans Series

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Año Equipo Vehículo Motor Piloto Carreras Puntos Pos.
2009 Bandera de Alemania Kolles Audi R10 TDI Audi TDI 5.5 L Turbo V12 (Diesel) Bandera de los Países Bajos Charles Zwolsman Jr. 5 12 7.º
Bandera del Reino Unido Andrew Meyrick 5
Bandera de la India Narain Karthikeyan 4
Bandera de Alemania Michael Krumm 1
Bandera de los Países Bajos Christijan Albers 5 6 10.º
Bandera de Dinamarca Christian Bakkerud 5
Bandera de Suiza Giorgio Mondini 3

24 Horas de Le Mans

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Año Equipo N.º Pilotos Vehículo Clasificación Carrera Vueltas
2009 Bandera de Alemania Kolles 14 Bandera de la India Narain Karthikeyan Audi R10 TDI 14.º 7.º 369
Bandera de los Países Bajos Charles Zwolsman Jr.
Bandera de Alemania André Lotterer
15
Bandera de Dinamarca Christian Bakkerud Audi R10 TDI 13.º 9.º 360
Bandera de los Países Bajos Christijan Albers
Bandera de Suiza Giorgio Mondini
2010 Bandera de Alemania Kolles 14 Bandera de Estados Unidos Scott Tucker Audi R10 TDI 12.º DNF 182
Bandera de Portugal Manuel Rodrigues
Bandera de Francia Christophe Bouchut
15
Bandera de Dinamarca Christian Bakkerud Audi R10 TDI 13.º DNF 331
Bandera de los Países Bajos Christijan Albers
Bandera del Reino Unido Oliver Jarvis
2012 Bandera de Alemania Lotus 31 Bandera de Alemania Thomas Holzer Lola B12/80 31.º DNF 155
Bandera de Alemania Mirco Schultis
Bandera de Italia Luca Moro
2013 Bandera de República Checa Lotus 31 Bandera de Estados Unidos Kevin Weeda Lotus T128 24.º DNF 17
Bandera del Reino Unido James Rossiter
Bandera de Francia Christophe Bouchut
32
Bandera de Alemania Thomas Holzer Lotus T128 23.º DNF 219
Bandera de Austria Dominik Kraihamer
Bandera de República Checa Jan Charouz
2015 Bandera de Austria Team ByKolles 4 Bandera de Suiza Simon Trummer CLM P1/01 11.º DSQ 260
Bandera de Alemania Pierre Kaffer
Bandera de Portugal Tiago Monteiro
2016 Bandera de Austria ByKolles Racing Team 4 Bandera de Suiza Simon Trummer CLM P1/01 9.º DNF 206
Bandera de Alemania Pierre Kaffer
Bandera del Reino Unido Oliver Webb
2017 Bandera de Austria ByKolles Racing Team 4 Bandera de Austria Dominik Kraihamer ENSO CLM P1/01 6.º DNF 7
Bandera del Reino Unido Oliver Webb
Bandera de Italia Marco Bonanomi
2018 Bandera de Austria ByKolles Racing Team 4 Bandera del Reino Unido Oliver Webb ENSO CLM P1/01 8.º DNF 65
Bandera de Francia Tom Dillmann
Bandera de Austria Dominik Kraihamer
2019 Bandera de Austria ByKolles Racing Team 4 Bandera de Francia Tom Dillmann ENSO CLM P1/01 8.º DNF 163
Bandera del Reino Unido Oliver Webb
Bandera de Italia Paolo Ruberti
2020 Bandera de Austria ByKolles Racing Team 4 Bandera de Francia Tom Dillmann ENSO CLM P1/01 5.º DNF 97
Bandera del Reino Unido Oliver Webb
Bandera de Canadá Bruno Spengler
2023 Bandera de Austria Floyd Vanwall Racing Team 4 Bandera de FranciaTom Dillmann Vanwall Vandervell 680 15.º DNF 165
Bandera de Argentina Esteban Guerrieri
Bandera de Francia Tristan Vautier

Referencias

[editar]
  1. «Colin Kolles deja Force India». www.marca.com. 3 de noviembre de 2009. Consultado el 13 de abril de 2022. 
  2. «Kolles to run privateer Audis in LMS» (en inglés). www.autosport.com. 19 de enero de 2009. Consultado el 13 de abril de 2022. 
  3. «Colin Kolles deja de ser el jefe del equipo HRT». www.marca.com. 14 de diciembre de 2011. Consultado el 13 de abril de 2022. 
  4. «La Caja Mágica sede del «Hispania Racing Team» de F1». www.larazon.es. 9 de febrero de 2012. Consultado el 13 de abril de 2022. 
  5. «F1: Hispania Racing fija su centro de operaciones en Madrid». www.larazon.es. 9 de febrero de 2012. Consultado el 13 de abril de 2022. 
  6. «Madrid, sede definitiva de HRT». www.marca.com. 8 de febrero de 2012. Consultado el 13 de abril de 2022. 
  7. «Endurance: Lotus take on LMP2» (en inglés). www.auto123.com. Consultado el 13 de abril de 2022. 
  8. «WEC: Lotus to race in LMP2 with Kodewa team» (en inglés). www.autoweek.com. 30 de enero de 2015. Consultado el 13 de abril de 2022. 
  9. «Lotus team re-named ByKolles Racing» (en inglés). www.fiawec.com. 29 de enero de 2015. Consultado el 13 de abril de 2022. 
  10. «Kubica, confirmado por ByKolles para el WEC 2017 y las 24 horas de Le Mans». www.marca.com. 2 de febrero de 2017. Consultado el 13 de abril de 2022. 
  11. «Robert Kubica en el ByKolles para el WEC». motormario.com. 5 de febrero de 2017. Consultado el 13 de abril de 2022. 
  12. «Kubica no correrá con ByKolles en el WEC». es.motorsport.com. 11 de abril de 2017. Consultado el 13 de abril de 2022. 
  13. «Robert Kubica no participará en el WEC con ByKolles». www.caranddriver.com. 11 de abril de 2017. Consultado el 13 de abril de 2022. 
  14. «Robert Kubica se despide del ByKolles y no competirá en el WEC». soymotor.com. 11 de abril de 2017. Consultado el 13 de abril de 2022. 
  15. «ByKolles Signs Ravetto as Team Principal» (en inglés). sportscar365.com. 13 de febrero de 2018. Consultado el 13 de abril de 2022. 
  16. «Manfredi Ravetto named ByKolles Racing team principal» (en inglés). www.thecheckeredflag.co.uk. 15 de febrero de 2018. Consultado el 13 de abril de 2022. 
  17. «ByKolles Planning Hypercar for 2020» (en inglés). sportscar365.com. 13 de diciembre de 2018. Consultado el 13 de abril de 2022. 
  18. «ByKolles Racing en route vers un programme 'Hypercar' en 2020» (en francés). www.endurance-info.com. 13 de diciembre de 2018. Consultado el 13 de abril de 2022. 
  19. «ByKolles confirma que no competirá con su LMP1 de forma permanente en el WEC 2019-20». www.diariomotor.com. 14 de junio de 2019. Consultado el 13 de abril de 2022. 
  20. «ByKolles Confirms Partial Season for 2019-20, Hypercar» (en inglés). sportscar365.com. 14 de junio de 2019. Consultado el 13 de abril de 2022. 
  21. «WEC 2023 Entry list.». FIA WEC (en inglés). Archivado desde el original el 17 de marzo de 2022. Consultado el 13 de marzo de 2022. 
  22. «Inscritos del WEC 2023: pilotos, equipos, coches y dorsales». motorsport.com. Archivado desde el original el 10 de enero de 2023. Consultado el 11 de enero de 2023. 
  23. «Lista de inscritos completa para la temporada 2024 del WEC». Motorsport.com. 27 de noviembre de 2023. Consultado el 4 de diciembre de 2023. 
  24. «Vanwall Struck Engine Deal With Pipo Before Entry Rejection». Sportscar365.com (en inglés). 27 de noviembre de 2023. Consultado el 4 de diciembre de 2023. 

Enlaces externos

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