Plataforma LX (Chrysler)
| Plataforma Chrysler LX | ||
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| Datos generales | ||
| Fabricante |
FCA US (2004-2014) FCA (2014-2021) Stellantis (desde 2021) | |
| País |
 Estados Unidos | |
| Período | desde 2004 | |
| Configuración | ||
| Tipo |
Tamaño mediano (D) Tamaño completo (E) | |
| Configuración | Motor delantero, tracción trasera/tracción total | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | Plataforma LH (Chrysler) | |
| Sucesor | Plataforma STLA Large | |
La plataforma LX de Chrysler es utilizada en los automóviles de tamaño completo y tracción trasera producidos por el fabricante estadounidense. Esta plataforma fue presentada en 2004 para el año modelo de 2005. El diseño LX se desarrolló en Estados Unidos para reemplazar a la plataforma LH anterior, que había sido diseñada para permitir que se actualizara fácilmente a tracción trasera y en las cuatro ruedas. Los modelos LD Charger, 300 y LA Challenger se construyen en la factoría Brampton Assembly de Brampton (Ontario), Canadá. La variante europea y todos los modelos con volante a la derecha se construyeron en Graz, Austria por Magna Steyr desde junio de 2005 hasta 2010, donde llevaron la designación de plataforma LE.
LX
[editar]Los vehículos que utilizan la plataforma LX incluyen:
- 2005–2010 Chrysler 300C sedán,[1] familiar (automóvil) (solo LE)
- 2005–2008 Dodge Magnum familiar[2]
- 2006–2010 Dodge Charger sedán[3]
Los prototipos que utilizaron esta plataforma incluyen:
- Chrysler Nassau sedán
- Chrysler Airflite sedán[4]
LC
[editar]La plataforma LC es una plataforma LX acortada diseñada para el Challenger.
Los vehículos que utilizan la plataforma LC/LA incluyen:
- 2008–2014, CL
- 2015-presente, LA
Entre los prototipos que utilizaron esta plataforma, se incluye:
- Chrysler 200C EV sedán
LD
[editar]La plataforma LD se introdujo en 2011 para la segunda generación del Charger. Es una plataforma completamente rediseñada y actualizada, pero está estrechamente relacionada con la LX original.
Los vehículos que utilizan la plataforma LD incluyen:
- 2011–presente Dodge Charger
- 2011–presente Chrysler 300C
- 2012–2015 Lancia Thema sedán[6]
LA
[editar]El código de la plataforma LA se ha utilizado para el Dodge Challenger actualizado a partir del año modelo 2015. Fue creada principalmente para permitir que el Challenger usase una transmisión automática de ocho velocidades.[7]
- 2015–presente Dodge Challenger cupé
LY
[editar]La plataforma LY es una plataforma LX alargada utilizada para:
- 2006 Chrysler Imperial prototipo sedán[8]
Futura plataforma LD
[editar]En junio de 2018, el ex director ejecutivo de FCA, Sergio Marchionne, declaró que los Dodge Challenger y Charger conservarán la plataforma LD actual, que se revisará en profundidad para la siguiente generación. Se especuló con que los coches sobre la plataforma LD actuales pasarían a utilizar la plataforma Giorgio, aunque este extremo fue desmentido por Marchionne al afirmar que la plataforma Giorgio es más adecuada para los vehículos deportivos europeos que a los muscle cars estadounidenses.[9]
Referencias
[editar]- ↑ «the Chrysler 300C and 300 cars». Allpar.com. Consultado el 20 de diciembre de 2014.
- ↑ «2005-2009 Dodge Magnum production car». Allpar.com. Consultado el 20 de diciembre de 2014.
- ↑ «2006-2010 Dodge Charger photos and information». Allpar.com. Consultado el 20 de diciembre de 2014.
- ↑ «Copia archivada». Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016. Consultado el 26 de junio de 2022.
- ↑ «2008-2011 Dodge Challenger SRT8 (and 2009-11 Challenger R/T and SE cars)». Allpar.com. Consultado el 20 de diciembre de 2014.
- ↑ «New Lancia Thema: Chrysler 300's European Alter Ego Officially Revealed». Carscoops. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2012.
- ↑ «2015-2016 Dodge Challenger cars: muscle is back». Allpar.com. Consultado el 28 de marzo de 2016.
- ↑ «The modern Chrysler Imperial: plans, concepts, and current status». Allpar.com. Consultado el 20 de diciembre de 2014.
- ↑ «Dodge Charger and Challenger will live on, but a new Viper is unlikely». autoblog.
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Datos: Q1157614
Multimedia: Chrysler LX platform / Q1157614