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Ramal ferroviario James Craik-Forres

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James Craik - Forres
Lugar
Ubicación Córdoba y Santiago del Estero
Bandera de Argentina Argentina
Descripción
Inauguración 1914
Inicio Estación James Craik
Fin Estación Forres
Características técnicas
Longitud 527,3 km
Ancho de vía 1676 mm
Propietario Estado Nacional
Explotación
Estado Entre James Craik y Obispo Trejo, con servicio de cargas.
Entre Obispo Trejo y Forres, abandonado y sin operaciones.
Líneas Ferrocarril General Bartolomé Mitre
Operador Nuevo Central Argentino
Esquema ¿?
CONTg
A Rosario
BHF
0.0 James Craik
ABZgl CONTfq
A Córdoba
BUE
Ruta Nacional 9
SKRZ-Mu
Autopista Rosario-Córdoba
eHST
24.1 Colazo
eHST
40.3 Las Junturas
eHST
54.4 Matorrales
ABZg+l exCONTfq
a/desde Pilar
eHST
78.1 Villa del Rosario
exCONTgq ABZgr
a/desde Las Varillas
BUE
Ruta Provincial 13
hKRZWae
Río Segundo
eHST
91.3 Cañada de Machado
SKRZ-Mu
Autopista Santa Fe-Córdoba
hKRZWae
Río Suquía
uCONTgq mKRZo uCONTfq
Ramal CC
SKRZ-Mu
Ruta Nacional 19
BHF
104.7 Río Primero
eHST
120.7 Comechingones
eABZg+l exCONTfq
uexCONTgq mKRZo uexCONTfq
Ramal A8
eHST
137.6 El Crispín
eHST
152.7 Maquinista Gallini
uexCONTgq mKRZ uexCONTfq
Ramal A
BUE
Ruta Provincial 17
BHF
171.4 Obispo Trejo
exBUE
Ruta Provincial 32
exHST
195.7 La Posta
exHST
218.0 Las Arrias
exBUE
Ruta Provincial 16
exHST
242.7 Sebastián Elcano
exHST
268.7 Candelaria Norte
exHST
292.7 Gütenberg
exSTR+GRZq
Córdoba/Santiago del Estero
exHST
311.3 Sol de Julio
exHST
322.0 Sumampa
exHST
349.2 Ramírez de Velazco
exABZg+l exCONTfq
exhKRZWae
Río Saladillo
exBUE
Ruta Provincial 1
exBUE
Ruta Provincial 1
exHST
378.5 Los Telares
exHST
404.0 Chilca Juliana
exHST
430.0 Medellín
exHST
453.0 Atamisqui
exBUE
Ruta Provincial 107
exhKRZWae
Río Dulce
exHST
481.8 Brea Pozo
exHST
507.1 Robles
CONTgq xABZg+r
A Rosario
BHF
527.3 Forres
CONTf
A Tucumán

El Ramal James Craik - Forres pertenece al Ferrocarril General Bartolomé Mitre, Argentina.

Ubicación

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Desde su partida en localidad de James Craik en la provincia de Córdoba hasta la localidad de Forres en la Santiago del Estero, recorre 527 km de vías.

Historia

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El tramo entre James Craik y Villa del Rosario se habilitó en 1914, mientras que el de ésta hasta Forres en la Provincia de Santiago del Estero recién se culminó para 1930. El ramal fue clausurado hasta Sumampa en 1978 y rehabilitado por la actual concesionaria Nuevo Central Argentino en 2009 hasta Rio Primero.[1]

Servicios

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No presta servicios de pasajeros. Presta servicios de cargas entre James Craik y Obispo Trejo. En el tramo hacia Forres, las vías se encuentran mayormente en estado de abandono.[2]

Por sus cabeceras corren trenes de carga de la empresa Nuevo Central Argentino; así como servicios de pasajeros de la empresa estatal Trenes Argentinos Operaciones.[3][4]

Referencias

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  1. Arqueología Ferroviaria
  2. «Plataforma14». Archivado desde el original el 28 de marzo de 2016. Consultado el 2 de junio de 2020. 
  3. Red NCA
  4. Trenes Argentinos