Red ferroviaria exprés regional de Amberes
S-Trein Antwerpen | ||
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Tren de la línea ![]() | ||
Lugar | ||
Ubicación |
Provincias Amberes y Brabante, Región Flamenca, ![]() | |
Descripción | ||
Tipo | S-Trein | |
Correspondencia |
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Inauguración | 3 de septiembre de 2018 | |
Zonas tarifarias | 3 | |
Características técnicas | ||
Longitud | 222,1 km | |
Estaciones | 47 | |
Ancho de vía | 1435 mm | |
Velocidad máxima | 140 km/h | |
Explotación | ||
Líneas |
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N.º de líneas | 3 (+1 S-Trein Bruselas) | |
N.º de vagones | 20 coches | |
Flota |
Automotrice AM08 Automotrice AM75 Automotrice AM86 Automotrice classique | |
Velocidad media | 80 km/h | |
Operador | NMBS | |
Autoridad | NMBS | |
Mapa | ||
![]() Mapa de la red de S-Trein Antwerpen | ||
Notas | ||
www.sncb.be | ||
La red ferroviaria exprés regional de Amberes (abreviada S-Trein Antwerpen) es una red de cercanías ferroviarias belgas que da servicio a la ciudad belga de Amberes (Antwerpen en neerlandés) y a las provincias de Amberes y del Brabante. La red es explotada y mantenida por la Sociedad Nacional de los Ferrocarriles Belgas o SNCB. Actualmente, se encuentran en servicio tres líneas:
. Además, existe otra línea de S-Trein Bruselas que opera, la
.
La red proviene de la reorganización, reestructuración y unificación de las líneas conocidas como "lignes L" u "omnibus" y de las líneas denominadas "líneas P" o "heure de pointe" de la SNCB.
De las 47 estaciones actuales, en dos paran las cuatro líneas y en otras dos paran dos líneas.
Historia
[editar]Tras la implementación de la red S-Trein Bruselas, SNCB comenzó a trabajar en la extensión del sistema a otras ciudades belgas, entre las cuales se encuentra Amberes. Por ello, el 3 de septiembre de 2018, se inauguró la red, con 4 líneas iniciales.[1]
Explotación
[editar]El primer tren sale desde la estación de Lokeren a las 04:24. Es un tren de la línea hacia Antwerpen—Centraal. El último tren llega a la estación de Mol desde la de Antwerpen—Centraal a las 00:28. Forma parte de la línea
. Las frecuencias de paso varían en función de la línea y la estación, dado que hay estaciones en las cuales no todos los trenes se detienen.
La red
[editar]Líneas
[editar]Línea | Recorrido | Inauguración | Distancia | Duración | Paradas |
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Roosendaal — Essen ↔ Boom — Puurs | 3 de septiembre de 2018 | 56,9 km | 1 h 01 min | 15 |
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Antwerpen—Centraal ↔ Herentals — Mol | 3 de septiembre de 2018 | 49,3 km | 1 h 01 min | 13 |
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Antwerpen—Centraal ↔ Lokeren — Dendermonde | 3 de septiembre de 2018 | 35,7 km | 1 h 03 min | 13 |
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Nivelles ↔ Antwerpen—Centraal | 13 de diciembre de 2015 | 80,2 km | 1 h 48 min | 22 |
Estaciones
[editar]Estaciones principales | Intercambiadores principales | Estaciones secundarias | |
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Características técnicas
[editar]La red de S-Trein Antwerpen es una adaptación de los trenes "L" y "P" de principios del siglo XXI. Se les colocó la "S", a modo del S-Bahn alemán, para diferenciarlos y crear una imagen atractiva para los visitantes y más organizada para los usuarios habituales. La "S" proviene del francés suburbaine o del inglés suburban, ambos significando "suburbano".
Tarificación
[editar]Existen varios tipos de billetes válidos en la red S-trein Antwerpen:[2]
Billete | Descripción | Variantes | Precio | Zonas |
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City Pass Antwerpen | Pase ilimitado válido en:
|
1 mois | 49€ / 60€ | 1 |
12 mois | 412€ / 484€ | |||
Abonnement Trajet | Abono válido para realizar el mismo viaje (ida y vuelta) cada día |
1 mois | depende del trayecto |
1-2-3 |
3 mois | ||||
12 mois | ||||
Billet Standard | Billete simple ocasional (ida o ida y vuelta) |
1ª clase | depende del trayecto |
1-2-3 |
2ª clase |
Además, por cada billete de InterCity (IC), se puede viajar entre todas las estaciones de la zona 1 antes o después de dicho viaje.
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «Trains S : Votre raccourci dans et autour de la ville | SNCB». www.belgiantrain.be (en francés). Consultado el 29 de enero de 2020.
- ↑ «Train S Zone Charleroi | SNCB». www.belgiantrain.be (en francés). Consultado el 23 de febrero de 2020.