Vía verde de La Camocha
Vía verde de la Camocha | ||
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Datos de la ruta | ||
Nombre coloquial | Ruta La Camocha | |
Tipo | Vía verde | |
Longitud | 7 km | |
Administración | ||
Administración | Ayuntamiento de Gijón | |
Orientación | ||
• Punto este | Mina La Camocha | |
• Punto oeste | Tremañes | |
Cruces | GJ-81,A-8,AS-II,AS-I | |
La Vía verde de La Camocha es una vía verde en Gijón (España) que transcurre siguiendo el trazado del antiguo ferrocarril minero que unía la Mina La Camocha con Veriña y el puerto del Musel[1]
Historia
[editar]El Ferrocarril de Lieres a El Musel fue un proyecto de infraestructura ferroviaria abandonado durante su construcción (1901-1906). Aprovechando algunos tramos construidos pero abandonados, una línea de ferrocarril fue construida tras ser concesionada en 1942 a los Hermanos Felgueroso. Se inauguró en 1949 y cerró en 1986. Sirvió para transportar carbón desde la Mina La Camocha hasta El Musel, Aboño y ENSIDESA. La vía verde fue planteada en 1994 e inaugurada el 5 de junio de 1998.[2]
Trazado
[editar]Tiene una longitud total de 7 kilómetros, de los cuales medio kilómetro esta sin acondicionar. La vía verde discurre noroeste-noreste por el concejo de Gijón, empezando en el barrio de Tremañes y acabando en las inmediaciones de la Mina La Camocha, en la parroquia de Vega.
De norte a sur la vía traviesa las siguientes parroquias y barrios:
Infraestructuras
[editar]La vía verde sigue casi completamente el trazado del antiguo ferrocarril, excepto en el cruce con la autovía del Cantábrico. El recorrido incluye un túnel de 350 metros y varios puentes. Los primeros 300 metros del antiguo ramal, que comunicarían la estación de Veriña con la vía verde, no están acondicionados y las vías aún siguen allí.[3]
Véase también
[editar]Referencias
[editar]- ↑ «Vía Verde de La Camocha». El Comercio (España). 22 de octubre de 2019.
- ↑ Roces Felgueroso, Carlos. «Ferrocarril de La Camocha». Docutren.
- ↑ Vías verdes. «V.V. de La Camocha».