Lockheed Martin X-44 MANTA
Lockheed Martin X-44 MANTA | ||
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![]() Concepto artístico del X-44 en vuelo.
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Tipo | Avión experimental | |
Fabricante |
![]() | |
Estado | Diseño propuesto, cancelado | |
Desarrollo del | Lockheed Martin F-22 Raptor | |
El Lockheed Martin X-44 MANTA (Multi-Axis No-Tail Aircraft) o (Avión Multi-eje sin cola) es un diseño conceptual de avión ideado por Lockheed Martin que ha sido estudiado por la NASA y la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Su finalidad es la de probar la viabilidad de los controles de giro, cabeceo y balanceo sin necesidad de usar cola (ni horizontal ni vertical). La manipulación de estas propiedades se realizaría de forma vectorial mediante reactores dirigidos.[1] El programa fue suspendido en el año 2000.[2]
El avión es realmente un F-22 Raptor con un diseño especial ya que sus alas están en forma de ala delta y las superficies de la cola han sido eliminadas.[1] El estudio de aviones sin cola empezó en 1996 con el X-36.
Diseño y desarrollo
[editar]El X-44 fue diseñado por Lockheed Martin para demostrar la viabilidad de un avión controlado solo por empuje vectorial. El diseño del X-44 tenía una firma de radar reducida (debido a la falta de estabilizadores verticales y de cola) y se hizo más eficiente al eliminar las superficies de cola y timón, y en su lugar se usaron vectores de empuje para proporcionar control de guiñada, cabeceo y balanceo.[1]
El diseño del X-44 MANTA se basó en el F-22, excepto que no tenía cola e incorporaba un ala delta completa. El X-44 MANTA tendría una mayor capacidad de combustible que el F-22, debido a su diseño de ala delta más grande. El MANTA fue diseñado para tener una complejidad mecánica reducida, mayor eficiencia de combustible y mayor agilidad. El X-44 MANTA combinó los sistemas de control y propulsión mediante la vectorización de empuje. La financiación del programa X-44 finalizó en 2000.[2]
Véase también
[editar]Desarrollos relacionados
Secuencias de designación
- Secuencia X-_ (Aviones eXperimentales estadounidenses, 1948-presente): ← X-41 - X-42 - X-43 - X-44 MANTA - X-44 (UAV) - X-45 - X-46 →
Listas relacionadas
Referencias
[editar]- ↑ a b c Jenkins, Dennis R.; Landis, Tony, Miller, Jay (junio de 2003). «American X-Vehicles: An Inventory, X-1 to X-50» (PDF). Monographs in Aerospace History, No. 31. NASA. pp. p. 54. Consultado el 7 de octubre de 2007.
- ↑ a b "X-Planes Explained". NASAExplores.com, October 9, 2003 Error en la cita: Etiqueta
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- "The X Planes, X-44". Code One Magazine, Second Quarter 2001.