Anexo:Autobuses de Carabanchel

Por Carabanchel discurren dievrsas líneas de autobús tanto urbano como interurbano. Además, en Carabanchel hay 2 intercambiadores intermodales de autobuses y metro, el de Oporto, en superficie, y el de Plaza Elíptica, subterráneo.

Líneas regulares[editar]

Dentro de la red de la Empresa Municipal de Transportes de Madrid existen varias líneas que recorren Carabanchel. Las líneas de autobuses más largas de Carabanchel son 34, que une Carabanchel con Cibeles y la línea 35, que comunica a Carabanchel con la Plaza Mayor. La mayoría de las líneas de autobuses de la EMT que circulan por Carabanchel terminan su recorrido en Carabanchel Alto. Algunas de estas líneas han sido ampliadas como es el caso del 118, 34 y 35 hasta el PAU de Carabanchel.^{[cita requerida]}

Las siguientes líneas prestan servicio a barrios de este distrito:

Líneas regulares de la EMT en Carabanchel
Línea	Recorrido	Mapa recorrido de la línea	Vías cubiertas sentido ida	Vías cubiertas sentido vuelta
17	Plaza Mayor - Colonia Parque Europa	mapa línea 17	Esquema línea 17 Ida	Esquema línea 17 Vuelta
23	Plaza Mayor - El Espinillo	mapa línea 23	Esquema línea 23 Ida	Esquema línea 23 Vuelta
25	Plaza de España - Casa de Campo	mapa línea 25	Esquema línea 25 Ida	Esquema línea 25 Vuelta
34	Cibeles - Las Águilas	mapa línea 34	Esquema línea 34 Ida	Esquema línea 34 Vuelta
35	Plaza Mayor - Carabanchel Alto	mapa línea 35	Esquema línea 35 Ida	Esquema línea 35 Vuelta
47	Atocha - Carabanchel Alto	mapa línea 47	Esquema línea 47 Ida	Esquema línea 47 Vuelta
50	Puerta del Sol - Avenida del Manzanares	mapa línea 50	Esquema línea 50 Ida	Esquema línea 55 Vuelta
55	Atocha - Batán	mapa línea 55	Esquema línea 55 Ida	Esquema línea 55 Vuelta
60	Plaza de la Cebada - Orcasitas	mapa línea 60	Esquema línea 60 Ida	Esquema línea 60 Vuelta
81	Oporto - Hospital 12 de Octubre	mapa línea 81	Esquema línea 81 Ida	Esquema línea 81 Vuelta
108	Urgel - Cementerio de Carabanchel	mapa línea 108	Esquema línea 108 Ida	Esquema línea 108 Vuelta
116	Embajadores - Villaverde Cruce	mapa línea 116	Esquema línea 116 Ida	Esquema línea 116 Vuelta
118	Embajadores - La Peseta	mapa línea 118	Esquema línea 118 Ida	Esquema línea 118 Vuelta
119	Atocha - Barrio de Goya	mapa línea 119	Esquema línea 119 Ida	Esquema línea 119 Vuelta
121	Campamento - Hospital 12 de Octubre	mapa línea 121	Esquema línea 121 Ida	Esquema línea 121 Vuelta
131	Campamento - Villaverde Alto	mapa línea 131	Esquema línea 131 Ida	Esquema línea 131 Vuelta
139	Dehesa del Príncipe - Carabanchel Alto	mapa línea 139	Esquema línea 139 Ida	Esquema línea 139 Vuelta
155	Plaza Elíptica - Aluche	mapa línea 155	Esquema línea 155 Ida	Esquema línea 155 Vuelta
247	Atocha - Colonia San José Obrero	mapa línea 247	Esquema línea 247 Ida	Esquema línea 247 Vuelta

Líneas Exprés (E)[editar]

Son líneas con muy pocas paradas que comunican los distritos con el centro de Madrid. Estas líneas de autobuses discurren por las principales vías de la capital.

La línea E1 es la primera línea exprés puesta en servicio por la EMT en Madrid en febrero de 2008 tras el traslado de las cabeceras de líneas interurbanas de Atocha y Embajadores a Plaza Elíptica. La parada de la línea E1 se encuentra en el intercambiador de Plaza Elíptica.

En 2019, su recorrido fue ampliado por ambos lados, haciendo ahora el trayecto Cibeles - La Peseta.

Línea exprés de la EMT en Carabanchel
Línea	Recorrido	Mapa recorrido de la línea	Vías cubiertas sentido ida	Vías cubiertas sentido vuelta
E1	Cibeles – La Peseta	mapa línea E1	Esquema línea E1 Ida	Esquema línea E1 Vuelta

Servicio especial[editar]

Existe un servicio especial de la EMT, que comunica Plaza Elíptica con el Cementerio de Carabanchel. Esta línea se ve reforzada en días como el de los Santos difuntos.

Línea especial de la EMT en Carabanchel
Línea	Recorrido	Mapa recorrido de la línea	Vías cubiertas sentido ida	Vías cubiertas sentido vuelta
SE702	Plaza Elíptica - Cementerio Sur	mapa línea SE702	Esquema línea SE702 Ida	Esquema línea SE702 Vuelta

Líneas nocturnas[editar]

A partir de las 24:00 en Madrid dejan de funcionar las líneas regulares de autobuses, dejando paso a los líneas nocturnas, también conocidas como búhos, que conectan el centro con la periferia. En Carabanchel existen principalmente 2 líneas de autobuses nocturnas que recorren el distrito: la N16 de Cibeles a Carabanchel Bajo, la N17 de Cibeles a Carabanchel Alto y la Línea N26. La línea N15 también pasa por el distrito, teniendo 5 paradas en la calle Antonio López.

Líneas de autobuses nocturnas(búhos) de la EMT en Carabanchel
Línea	Recorrido	Mapa recorrido de la línea	Vías cubiertas sentido ida	Vías cubiertas sentido vuelta
N15	Cibeles - Orcasur	mapa línea n15	Esquema línea N15 Ida	Esquema línea N15 Vuelta
N16	Cibeles - Avenida de La Peseta	mapa línea n16	Esquema línea N16 Ida	Esquema línea N16 Vuelta
N17	Cibeles - Carabanchel Alto	mapa línea n17	Esquema línea N17 Ida	Esquema línea N17 Vuelta
N26	Alonso Martínez - Aluche

Líneas interurbanas[editar]

En Madrid los autobuses interurbanos son de color verde y, como su nombre indica, conectan diversos municipios entre sí.

línea	vías cubiertas sentido ida	vías cubiertas sentido vuelta
441 442 443 444 446 460 461 463 464 469	Avda. Princesa Juana de Austria
480	Vía Lusitana
481	Gta. Valle de Oro, Oca, Guabairo, Avda. Nuestra Señora de Fátima, Eugenia de Montijo, Avda. Carabanchel Alto	Avda. Carabanchel Alto, Eugenia de Montijo, Avda. Nuestra Señora de Fátima, Oca, Gta. Valle de Oro
482 491 492 493	Avda. de los Poblados, Eugenia de Montijo, Avda. Carabanchel Alto
484 485	Gta. Valle de Oporto, Portalegre, Avda. de Abrantes, Avda. de los Poblados, Vía Lusitana
486	Gta. Valle de Oro, Oca, Guabairo, Avda. Nuestra Señora de Fátima, Eugenia de Montijo, Joaquín Turina	Joaquín Turina, Eugenia de Montijo, Avda. Nuestra Señora de Fátima, Oca, Gta. Valle de Oro

Líneas largo recorrido a Toledo[editar]

El 15 de octubre de 2008 la línea Madrid - Toledo, que antiguamente salía de la estación Sur de autobuses, es trasladada a la terminal de Plaza Elíptica.

Intercambiadores intermodales[editar]

Existen diversos puntos en Madrid denominados intercambiadores, en los que coinciden líneas de autobús, metro, y en ocasiones también Cercanías. En Carabanchel hay dos: el de Plaza Elíptica y el de Oporto.

Intercambiador Plaza Elíptica[editar]

Artículo principal: Estación de Plaza Elíptica

Da servicio de autobuses interurbanos al sur de Madrid, además de conectar con las líneas 6 y 11 de metro. Se organiza en tres niveles, los dos primeros para acoger las 20 dársenas de autobuses, y el último para realizar la conexión con Metro junto a una zona de servicios generales.

En el intercambiador paran autobuses urbanos de la EMT, autobuses interurbanos con destino Leganés, Getafe y Parla, y desde el 15 de octubre de 2008 la línea de largo recorrido Madrid - Toledo.

La distribución de dársenas es la siguiente:

1.- Interurbanos:

Línea	Destino	Dársena	Operador
441	Getafe (Sector III)	16	Avanza Interurbanos
442	Getafe (Juan de la Cierva)	17
443	Getafe (Las Margaritas)	13
444	Getafe (Sector III)	15
446	Getafe (El Bercial)	14
460	Parla - Batres	20
461	Parla	20
463	Parla - Torrejón de Velasco	20
464	Parla - Yunclillos	11
469	Parla (Parla Este - Hospital)	11
480	Leganés (Estación FFCC)	9	Martín, S.A.
N801	< Atocha Getafe (Sector III - Pórtico)	Exterior	Avanza Interurbanos
N805	< Atocha Getafe (Centro - Sector III)
N806
Largo recorrido	Toledo	5-7	ALSA

Intercambiador Oporto[editar]

El intercambiador se creó cuando se establecieron plataformas reservadas de autobuses que hacían más fácil la conexión con las líneas 5 y 6 de metro de Madrid.

No obstante, la plaza de Oporto fue objeto de una gran remodelación y transformación de su concepción y de su funcionalidad, tras las obras que se llevaron a cabo en el año 2009.

El tráfico de la avenida de Oporto y la calle del Valle del Oro se distribuyó en un solo vial de doble sentido conectado con la calle de la Oca, y un único cruce con la calle General Ricardos más directo y eficaz.