e-Prix de Roma de 2019

e-Prix de Roma de 2019; 2019 FIA GEOX Roma E-Prix
	FIA Fórmula E
	; Trazado utilizado para el ePrix de la Fórmula E 2019
Datos generales
Sede	Circuito callejero del EUR de Roma; Italia
Fecha	13 de abril de 2019
Edición	II
Circuito
Tipo y longitud	Circuito urbano; 2,86
Distancia total	29 vueltas ; 82,94 kilómetros (51,54 mi)
Podio
Primero	Mitch Evans
Segundo	André Lotterer
Tercero	Stoffel Vandoorne
Líderes por vuelta
Datos estadísticos
Participantes	22
Cronología
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El e-Prix de Roma de 2019 (oficialmente, el 2019 GEOX Roma e-Prix) fue una carrera de monoplazas eléctricos del campeonato de la FIA de Fórmula E que transcurrió el 13 de abril de 2019 en el circuito callejero del EUR en Roma, Italia.

Resultados[editar]

Pos.	No.	Piloto	Team	Tiempo	Dif	PL
1	36	André Lotterer	Techeetah	1:32.123	-	1
2	20	Mitch Evans	Jaguar	1:32.483	+0.360	2
3	7	José María López	Dragon	1:32.906	+0.783	3
4	5	Stoffel Vandoorne	HWA	1:33.233	+1.110	4
5	6	Maximilian Günther	Dragon	1:35.640	+3.517	5
6	23	Sébastien Buemi	Nissan	1:07.670	+4.208	6
7	48	Edoardo Mortara	Venturi	1:30.397	−	7
8	4	Robin Frijns	Virgin	1:30.422	+0.025	8
9	94	Pascal Wehrlein	Mahindra	1:30.609	+0.212	14
10	19	Felipe Massa	Venturi	1:30.623	+0.226	9
11	22	Oliver Rowland	Nissan	1:30.723	+0.326	10
12	28	António Félix da Costa	BMW	1:30.804	+0.407	11
13	2	Sam Bird	Virgin	1:30.880	+0.483	12
14	11	Lucas Di Grassi	Audi	1:30.977	+0.580	13
15	17	Gary Paffett	HWA	1:30.980	+0.583	15
16	25	Jean Eric Vergne	Techeetah	1:31.016	+0.619	16
17	66	Daniel Abt	Audi	1:31.043	+0.646	17
18	16	Oliver Turvey	NIO	1:31.043	+0.646	18
19	64	Jérôme d'Ambrosio	Mahindra	1:31.192	+0.795	19
20	8	Tom Dillmann	NIO	1:31.220	+0.823	20
21	3	Alex Lynn	Jaguar	1:39.657	+9.260	21
22	27	Alexander Sims	BMW	no time	no time	22
Fuente:^[1]

Pascal Wehrlein recibió 5 lugares de penalización en la parrilla de salida por exceder la velocidad durante bandera roja.
La mejor vuelta de Alex Lynn fue eliminada por excederse del máximo de potencia permitida.

Pos	N°	Piloto	Team	Vueltas	Tiempo	PL	Puntos
1	20	Mitch Evans	Jaguar	29	1:33:51.140	2	25
2	36	André Lotterer	Techeetah	29	+0.979	1	21 (18+3)
3	5	Stoffel Vandoorne	HWA	29	+6.399	4	15
4	4	Robin Frijns	Virgin	29	+9.181	8	12
5	23	Sébastien Buemi	Nissan	29	+9.778	6	11 (10+1)
6	22	Oliver Rowland	Nissan	29	+11.262	10	8
7	11	Lucas Di Grassi	Audi	29	+24.340	13	6
8	64	Jérôme d'Ambrosio	Mahindra	29	+28.633	19	4
9	28	António Félix da Costa	BMW	29	+30.651	11	2
10	94	Pascal Wehrlein	Mahindra	29	+30.735	14	1
11	2	Sam Bird	Virgin	29	+32.272	12	0
12	3	Alex Lynn	Jaguar	29	+42.238	21	0
13	16	Oliver Turvey	NIO	29	+48.616	18	0
14	25	Jean Eric Vergne	Techeetah	29	+49.732	16	0
15	8	Tom Dillmann	NIO	29	+52.253	20	0
16	7	José María López	Dragon	29	+1:10.373	3	0
17	27	Alexander Sims	BMW	29	+1:11.373	22	0
18	66	Daniel Abt	Audi	28	+1 vuelta	17	0
19	6	Maximilian Günther	Dragon	28	+1 vuelta	5	0
Ret	19	Felipe Massa	Venturi	11	Retiro	9	0
Ret	48	Edoardo Mortara	Venturi	8	Retiro	7	0
Ret	17	Gary Paffett	HWA	1	Retiro	15	0
Fuente:^[2]

António Félix da Costa recibió 5 segundos de penalización por infringir la carga mínima de batería.
Jean Eric Vergne recibió 37 segundos de penalización por sobrepasar con banderas amarillas en todo el circuito.
Maximilian Günther recibió a 5 segundos de penalización por exceder el límite de velocidad con banderas amarillas en todo el circuitoo y 37 segundos por uso indebido del modo ataque.