Archivo:1966 AMC AMX Prototype SAE conference “Ramble Seat” at 2015 AMO show 08of20.jpg
Contenido de la página no disponible en otros idiomas.
Apariencia
De Wikipedia, la enciclopedia libre
Tamaño de esta previsualización: 800 × 600 píxeles. Otras resoluciones: 320 × 240 píxeles · 640 × 480 píxeles · 1024 × 768 píxeles · 1280 × 960 píxeles · 2560 × 1920 píxeles · 3264 × 2448 píxeles.
Ver la imagen en su resolución original (3264 × 2448 píxeles; tamaño de archivo: 4,75 MB; tipo MIME: image/jpeg)
Este es un archivo de Wikimedia Commons, un depósito de contenido libre hospedado por la Fundación Wikimedia. Más abajo se reproduce su página de descripción con la información sobre su origen y licencia. |
Resumen
Descripción1966 AMC AMX Prototype SAE conference “Ramble Seat” at 2015 AMO show 08of20.jpg |
English: 1966 AMC AMX Prototype designed by American Motors Corporation (AMC). This was the first "AMX" (American Motors Experimental) named car. This is a full-sized model of a concept car that features AMC's "Ramble Seat" (a version of the old rumble seat and named (in homage to the automaker's Rambler models) for two additional passengers in this two-seat sports car design. It also has no "A" pillars providing for greater visibility. This prototype "pushmobile" has a fiberglass body with no interior, engine, drivetrain, suspension, etc. It was built and displayed at the 1966 Society of Automotive Engineers (SAE) conference in Detroit, Michigan. This concept design was widely covered by the automotive media in 1966. It appeared on several auto magazine covers. It was also painted in a metallic blue. The back seat fords into the trunk space and the rear window flips down. However, these are not fully weatherproofed designs. Positive response to this design was followed by Richard A. Teague, the Vice President of Design at AMC, to build an operational show car. Picture taken at the car show on Saturday, July 25, 2015, during the American Motors Owners Association (AMO) annual convention that was held near Cleveland, Ohio. |
Fecha | |
Fuente | Trabajo propio |
Autor | CZmarlin — Christopher Ziemnowicz — a photo credit is required if this image is used anywhere other than Wikipedia. |
Permiso (Reutilización de este archivo) |
Want to use this image? Please attribute it this way: Christopher Ziemnowicz (CC BY 4.0)
|
Otras versiones |
Posición de la cámara | 41° 22′ 28,64″ N, 81° 38′ 57,48″ O | Ubicación de esta y otras imágenes en: OpenStreetMap | 41.374622; -81.649300 |
---|
Licencia
Yo, el titular de los derechos de autor de esta obra, la publico en los términos de la siguiente licencia:
Este archivo está disponible bajo la licencia Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International.
- Eres libre:
- de compartir – de copiar, distribuir y transmitir el trabajo
- de remezclar – de adaptar el trabajo
- Bajo las siguientes condiciones:
- atribución – Debes otorgar el crédito correspondiente, proporcionar un enlace a la licencia e indicar si realizaste algún cambio. Puedes hacerlo de cualquier manera razonable pero no de manera que sugiera que el licenciante te respalda a ti o al uso que hagas del trabajo.
- compartir igual – En caso de mezclar, transformar o modificar este trabajo, deberás distribuir el trabajo resultante bajo la misma licencia o una compatible como el original.
Elementos representados en este archivo
representa a
Algún valor sin elemento de Wikidata
25 jul 2015
41°22'28.639999999"N, 81°38'57.480000000"W
image/jpeg
99485d62ed668189461f5207e32e58452969b675
4 979 224 byte
2448 píxel
3264 píxel
Historial del archivo
Haz clic sobre una fecha y hora para ver el archivo tal como apareció en ese momento.
Fecha y hora | Miniatura | Dimensiones | Usuario | Comentario | |
---|---|---|---|---|---|
actual | 18:57 2 sep 2015 | 3264 × 2448 (4,75 MB) | CZmarlin | User created page with UploadWizard |
Usos del archivo
La siguiente página usa este archivo:
Metadatos
Este archivo contiene información adicional, probablemente añadida por la cámara digital o el escáner usado para crearlo o digitalizarlo.
Si el archivo ha sido modificado desde su estado original, pueden haberse perdido algunos detalles.
Fabricante de la cámara | Apple |
---|---|
Modelo de cámara | iPhone 6 |
Tiempo de exposición | 1/476 seg (0,0021008403361345) |
Número F | f/2,2 |
Fecha y hora de la generación de los datos | 10:43 25 jul 2015 |
Longitud focal de la lente | 4,15 mm |
Orientación | Normal |
Resolución horizontal | 72 ppp |
Resolución vertical | 72 ppp |
Software usado | 8.4 |
Fecha y hora de modificación del archivo | 10:43 25 jul 2015 |
Programa de exposición | Programa normal |
Calificación de velocidad ISO | 32 |
Versión de Exif | 2.21 |
Fecha y hora de la digitalización | 10:43 25 jul 2015 |
Significado de cada componente |
|
Velocidad de obturación APEX | 8,8960817717206 |
Apertura APEX | 2,2750072066878 |
Brillo APEX | 8,0106655290102 |
Sesgo de exposición | 0 |
Modo de medición | Patrón |
Flash | No se disparó el flash, disparo de flash anulado |
Fecha y hora de la generación de los datos (precisión por debajo del segundo) | 480 |
Fecha y hora de la digitalización (precisión por debajo del segundo) | 480 |
Versión admitida de Flashpix | 1 |
Espacio de color | sRGB |
Método de sensor | Sensor de área de color de un chip |
Tipo de escena | Una imagen directamente fotografiada |
Procesador personalizado de imagen | HDR (original guardado) |
Modo de exposición | Exposición automática |
Balance de blanco | Balance de blanco automático |
Longitud focal en película de 35 mm | 29 mm |
Tipo de captura de escena | Estándar |
Latitud | 41° 22′ 28,64″ N |
Longitud | 81° 38′ 57,48″ W |
Altitud | 268,4 metros sobre el nivel del mar |
Tiempo GPS (reloj atómico) | 14:43 |
Unidad de velocidad | Kilómetros por hora |
Velocidad del receptor GPS | 0 |
Referencia para la dirección de la imagen | Dirección real |
Dirección de imagen | 295,40092165899 |
Referencia para la orientación al destino | Dirección real |
Orientación del destino | 115,4009009009 |
Fecha GPS | 25 jul 2015 |
Título de la imagen |
|
Título breve |
|
Versión IIM | 2 |