Archivo:352003 Renfe TalgoIII - Estaçao Ferroviaria de Abrantes - Phil Richards.jpg
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Resumen
| Descripción |
English: Taken in the days when there were two trains per day between Lisbon and Madrid. The daytime train was once a 2-car TER express railcar set owned by RENFE. This then switched over to Talgo stock operated by one of the matching locos throughout and were given the EuroCity (EC) branding.
Various builds of Talgo diesel locos operated many with distinctive sounding Maybach engines such as the class seen here. Taken on 12 November 1993, 352.003 is seen working train EC31, 11:55 Lisboa Santa Apolónia to Madrid Chamartín is ready to depart Abrantes. The daytime service has been withdrawn and nowadays the two cities are connected on the once per day overnight service formed of Talgo stock but hauled by "regular" RENFE and CP locos.Español: La locomotora diésel 352.003 de RENFE, con el Talgo III "Luis de Camoens" Lisboa - Madrid, en la estación de Abrantes (Portugal). Português: Estação Ferroviária de Abrantes. |
| Fecha | |
| Fuente | 12.11.93 Abrantes RENFE 352.003 http://www.ferropedia.es/wiki/Archivo:352003_Renfe_TalgoIII_-_Esta%C3%A7ao_Ferroviaria_de_Abrantes_-_Phil_Richards.jpg |
| Autor | Phil Richards from London, UK |
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| Fecha y hora | Miniatura | Dimensiones | Usuario | Comentario | |
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| actual | 17:16 6 dic 2012 | | 1510 × 988 (328 kB) | Jtcurses | {{Information |Description={{en|Taken in the days when there were two trains per day between Lisbon and Madrid. The daytime train was once a 2-car TER express railcar set owned by RENFE. This then switched over to Talgo stock operated by one of the mat... |
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