Archivo:Bifurcació Riera Blanca 1.jpg
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Resumen
| Descripción |
Català: Tren especial de l'AAFCB de Barcelona Plaça Espanya a Barcelona-El Port. El tren va sortir de Plaça Espanya remolcat per la locomotora elèctrica històrica 304 (Braine-le-Comte/Ganz 1926, propietat de l'AAFCB). A la bifurcació Riera Blanca (a la foto, més coneguda com "Cabina Riera Blanca"), el tren va retrocedir per entrar a l'antic ramal del port pel barri del Polvorí i la falda de Montjuïc. Allà es va fer càrrec de la tracció la locomotora de vapor 31 "Berga" (MTM 1902, també propietat de l'AAFCB). A la foto veiem la locomotora elèctrica 304, un cop desacoblada, esperant continuar viatge cap a Sant Boi quan verifiqui l'encreuament amb el tren procedent d'Igualada que passa sobre el desviament, format per automotors MAN de la sèrie 3000.
Español: Tren especial de la AAFCB de Barcelona Plaça Espanya a Barcelona-El Port. El tren salió de Plaça Espanya remolcado por la locomotora eléctrica histórica 304 (Braine-le-Comte/Ganz 1926, propiedad de la AAFCB). En la bifurcación Riera Blanca (en la foto, más conocida como "Cabina Riera Blanca"), el tren retrocedió para entrar en el antiguo ramal del puerto por el barrio del Polvorín y la falda de Montjuïc. Allí se hizo cargo de la tracción la locomotora de vapor 31 "Berga" (MTM 1902, también propiedad de la AAFCB). En la foto vemos la locomotora eléctrica 304, una vez desacoplada, esperando continuar viaje hacia Sant Boi cuando verifique el cruce con el tren procedente de Igualada que pasa sobre el desvío, formado por automotores diésel MAN de la serie 3000.
English: Special AAFCB train from Barcelona Plaça Espanya to Barcelona-El Port. The train left Plaça Espanya towed by the heritage 304 electric locomotive (Braine-le-Comte / Ganz 1926, owned by the AAFCB). At the Riera Blanca junction (in the photo, better known as "Cabin Riera Blanca"), the train backed up to enter the old branch of the port through the Polvorín neighborhood and the Montjuïc slopes. There, the 31 "Berga" steam locomotive (MTM 1902, also owned by the AAFCB) took over the drive. In the photo we see the 304 electric locomotive, once uncoupled, waiting to continue the journey to Sant Boi when it verifies the crossing with the train from Igualada that passes over the points, with a consist of MAN series 3000 diesel railcars. |
| Fecha | |
| Fuente | Trabajo propio |
| Autor | The STB |
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| actual | 08:54 25 abr 2020 | | 3143 × 2335 (1,34 MB) | The STB | Uploaded own work with UploadWizard |
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