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Resumen

Descripción
English: JF-104A (formerly YF-104A, serial #55-2961) ground testing its reaction control system. The aircraft was modified with a hydrogen peroxide reaction control system (RCS). Following a zoom climb to altitudes in the vicinity of 80,000 feet, the RCS gave the jet controllablity in the thin upper atmosphere where conventional control surfaces are ineffective.
Polski: JF-104A (poprzednia nazwa YF-104A, numer seryjny 52961) podczas naziemnego testu systemu sterowania reakcyjnego. Samolot ten został zmodyfikowany poprzez zastosowanie systemu sterowania reakcyjnego (RCS ang. Reaction Control System) zasilanego nadtlenkiem wodoru. Podczas wznoszenia się na wysokość w pobliżu 28000 metrów, RCS umożliwiał sterowanie samolotu w rzadkich warstwach atmosfery, przy pomocy niewielkich silniczków rakietowych, gdzie konwencjonalne powierzchnie sterowe są mało efektywne.
Fecha
Fuente http://www1.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/F-104/HTML/ET-95.html (direct link)
Autor NASA/Dryden Flight Research Center
Permiso
(Reutilización de este archivo)
Public domain
Otras versiones
Este archivo fue catalogado por
Armstrong Flight Research Center
de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) de los Estados Unidos de Américabajo el identificador de foto: ET-95.

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  • 2007-10-27 18:03 Nimbus227 2517×2400× (2616988 bytes) NASA JF-104 aircraft during ground testing of the reaction control system

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21:11 25 jul 2009Miniatura de la versión del 21:11 25 jul 20092517 × 2400 (2,5 MB)File Upload Bot (Magnus Manske) {{BotMoveToCommons|en.wikipedia|year={{subst:CURRENTYEAR}}|month={{subst:CURRENTMONTHNAME}}|day={{subst:CURRENTDAY}}}} {{Information |Description={{en|NASA JF-104 aircraft during ground testing of the reaction control system}} |Source=Transferred from [h

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