Archivo:Señal de ferrocarril de Argentina.jpg

Contenido de la página no disponible en otros idiomas.
De Wikipedia, la enciclopedia libre

Señal_de_ferrocarril_de_Argentina.jpg(584 × 507 píxeles; tamaño de archivo: 17 kB; tipo MIME: image/jpeg)

Resumen

Descripción
Español: Es una imagen de una señal ferroviaria (del tipo que indica "peligro" y obliga al tren a parar y le prohíbe rebasarla). Esta hecha con todas las partes de una señal, además las flechas y los números indica la dirección que realizan los cables transmisores: 1) Transmisión de la palanca en la cabina de señales, al accional a vía libre el cable se dirige hacia la palanca. 2) Cable y/o cadena que transmite de la palanca a la polea del poste de la señal. 3) Cadena que transmite de la polea del poste al contrapeso, va hacia la misma dirección que lo anterior. 4) Eje transmisor que trasmite del contrapeso a la señal. Este dispositivo tiene un contrapeso de seguridad en el caso que el cable se corte. 5) La señal se baja a 45º en posición de vía libre.
Deutsch: Dieses Bild zeigt ein argentinisches Eisenbahnsignal (mit der Anzeige "Gefahr", die einen Zug zum Halten zwingt und ein Anfahren verbietet). Es zeigt alle Teile des Signals und außerdem nummerierte Pfeile, die die Funktion der Drahtzüge erläutern. (1) Bedienhebel im Stellwerk. (2) Draht oder Kette, die die Hebelstellung an den Signalmast übermittelt. (3) Kette vom Signalmast zum Gegengewicht. (4) Übertragungsachse vom Gegengewicht zum Signal. Diese Einrichtung verfügt über ein Sicherheits-Gegengewicht für den Fall, dass ein Drahtzug bricht. (5) Das Signal senkt sich in 45°-Stellung, um "Fahrt" anzuzeigen.
Esperanto: Tiu ĉi bildo montras argentinan fervojan semaforon (de la tipo montranta "danĝeron" kaj deviganta trajnon halti kaj ne ekveturi). Ĝi montras ĉiujn partojn de la semaforo kaj krome numeritajn sagojn, kiuj ilustras la funkciadon de la drataj regiloj. (1) Manipulilo en la regejo. (2) Drato aŭ ĉeno, transdonanta la manipulilan pozicion al la semafora masto. (3) Ĉeno de la masto al la kontraŭpezaĵo. (4) Akso transsenda de la kontraŭpezaĵo al la semaforo. Tiu ĉi instalaĵo disponas kontraŭpezaĵon por la okazo de rompita drato. (5) La semaforo malaltiĝas al pozicio de 45° por permesi veturadon.
Fecha
Fuente Fue trabajo de Gelpgim22 (Trabajo propio)
Autor Gelpgim22
Otras versiones No por el momento

Licencia

Public domain Yo, el titular de los derechos de autor de esta obra, lo libero al dominio público. Esto aplica en todo el mundo.
En algunos países esto puede no ser legalmente factible; si ello ocurriese:
Concedo a cualquier persona el derecho de usar este trabajo para cualquier propósito, sin ningún tipo de condición al menos que éstas sean requeridas por la ley.

Leyendas

Añade una explicación corta acerca de lo que representa este archivo

Elementos representados en este archivo

representa a

Historial del archivo

Haz clic sobre una fecha y hora para ver el archivo tal como apareció en ese momento.

Fecha y horaMiniaturaDimensionesUsuarioComentario
actual02:21 21 sep 2010Miniatura de la versión del 02:21 21 sep 2010584 × 507 (17 kB)Gelpgim22{{Information |Description={{es|1=Es una foto de una señal ferroviaria (del tipo que indica "peligro" y obliga al tren a parar y le prohíbe rebasarla). Esta hecha con todas las partes de una señal, además las flechas y los números indica la direcció

La siguiente página usa este archivo:

Metadatos