Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos

Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos
	Ministerio de Infraestructura
	; Sede del Ministerio en La Plata
Localización
País	Argentina
División	Buenos Aires
Información general
Sigla	MIySP
Jurisdicción	Provincial
Tipo	Ministerio
Sede	Calle 7 N°1267 e/58 y 59. La Plata
Organización
Ministro	Gabriel Katopodis
Depende de	Poder Ejecutivo Provincial
Dependencias	Centralizados: Subsecretaria de Obras Públicas; Subsecretaria de Ejecución de Infraestructura Básica Social; Subsecretaria Social de Tierras, Urbanismo y Vivienda; Unidad de Coordinación de Proyectos de Obra; Dirección General de Administración; Dirección Provincial de Agua y Cloacas; Dirección Provincial de Arquitectura; Dirección Provincial de Escrituración Social; Dirección Provincial de Fortalecimiento; Dirección Provincial de Saneamiento y Obras Hidráulicas; Dirección Provincial de Infraestructura Urbana y Territorial; Dirección Provincial de Programas Habitacionales; Dirección Provincial de Tierras; Dirección Provincial de Vialidad; Programa de Servicios Agropecuarios Provinciales; Dirección de Geodesia; Dirección de Aplicación de Imágenes Satelitales; Dirección Registro de Licitadores; Descentralizados: Aguas Bonaerenses S.A.; Buenos Aires Gas S.A.; Centrales de la Costa Atlántica S.A.; Dirección de Vialidad de la Provincia de Buenos Aires; Autoridad del Agua; Organismo de Control de Energía Eléctrica de la Provincia de Buenos Aires; Organismo de Control del Agua de Buenos Aires; Comité de Cuenca del Río Reconquista; Autopistas de Buenos Aires; Servicio Provincial de Agua Potable y Saneamiento Rural; Verificación Técnica Vehicular; Ferrobaires;
Historia
Fundación	28 de agosto de 1885 (138 años)
Sucesión
Ministerio de Obras Públicas	←Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos
	Sitio web oficial
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El Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos es el organismo que se encarga de generar políticas necesarias para la planificación, ejecución y control de las obras públicas, del urbanismo y la vivienda en el marco de la provincia de Buenos Aires de la República Argentina. Además, el Ministerio tiene bajo su órbita la prestación de servicios públicos.^[1]

Historia[editar]

Hasta 1885, solamente existían en la provincia de Buenos Aires dos carteras ministeriales: la de Gobierno y la de Hacienda.

Con la fundación de la ciudad de La Plata, en 1882, como nueva capital bonaerense, se produjo un notorio incremento de las obras públicas que, hasta ese entonces habían sido proyectadas, dirigidas y fiscalizadas técnicamente por el Departamento de Ingenieros y, anteriormente, por el Departamento Topográfico.

Por esa razón, el Poder Ejecutivo dispuso la creación del Ministerio de Obras Públicas propiciando la pertinente ley que fue sancionada el 28 de agosto de 1885 y establecía que "...los negocios administrativos de la provincia, estarán a cargo de tres Ministerios que se denominarán de Gobierno, de Hacienda y de Obras Públicas". Fue su primer ministro el Ing. Pedro Benito que en el tiempo fue reconocido para nombrar nuevas poblaciones, calles y barrios en la Provincia de Buenos Aires.

Al nuevo Ministerio, por el artículo 9 de dicha Ley Orgánica, se le asignó competencia específica en "...todo lo referente a obras públicas, agricultura, ganadería, colonias y comercio", entendiendo también "... en todo lo referente a la salud pública y enfermedades contagiosas de los animales".

A través del citado ordenamiento legal, se estableció que del nuevo Ministerio dependerían el Departamento de Ingenieros, el Consejo de Higiene (actual Ministerio de Salud), el Museo, la Biblioteca, el Observatorio Astronómico, la Escuela de Santa Catalina y la Escuela de Artes y Oficios.

Las funciones administrativas y técnicas adjudicadas a la nueva área de gobierno guardaban similitud con las que había asignado Rivadavia en 1826 al Departamento Topográfico, no obstante el proceso evolutivo que se había observado en la provincia.

Sin embargo, durante la gestión del gobernador Julio A. Costa, precisamente en los años 1891 y 1892, se suprimieron en las respectivas leyes de Presupuesto las partidas correspondientes al Ministerio de Obras Públicas lo que significaba la virtual disolución del mismo, resolviéndose que hasta tanto se reintegrasen sus dependencias a la órbita de los Ministerios de Gobierno y Hacienda, los asuntos relativos al área de Obras Públicas quedarán a cargo del titular de esta última cartera, ejerciendo las funciones técnicas respectivas el Departamento de Ingenieros que estaba a cargo del Ing. Carlos Maschwitz, sobre la base de las disposiciones orgánicas aprobadas por ley 2381.

La restitución del rango ministerial se produjo también durante la gestión de gobernador Julio A. Costa, perfeccionándose por Decreto fechado el 15 de febrero de 1892 que incluyó la designación del Dr. Pastor Lacasa en el cargo de Ministro de Obras Públicas.

Actualidad[editar]

La Ley de Ministerios Nro.10.132, actualmente vigente, ha modificado la denominación de la cartera solamente en sus aspectos formales, ya que el actual Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicas conserva la competencia tradicional y reúne en su composición orgánica a importantes dependencias que atesoran documentos de indudable riqueza histórico-institucional.