Diferencia entre revisiones de «BOR-4»

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Contenido eliminado Contenido añadido
m -"BOR-4S.jpg". Borrado en Commons por Kameraad Pjotr. (Copyright violation: http://tineye.com/search/12f7cdf302e0b27d7fda7c962aff07fe07782175)
RedAndr (discusión · contribs.)
m Deshecha la edición 26505730 de CommonsDelinker (disc.)
Línea 1: Línea 1:
[[Archivo:BOR-4S.jpg|thumb|256px|Un BOR-4]]

'''BOR-4''' (''БОР-4'' en [[Alfabeto cirílico|cirílico]], [[acrónimo]] de "avión cohete orbital no tripulado") fue una versión a escala 1:2 del proyecto de avión espacial [[Unión Soviética|soviético]] [[Spiral]]. Tras la cancelación del proyecto Spiral fue usado para probar materiales termorresistentes que serían usados en el [[escudo térmico]] del [[transbordador Buran]]. Fue lanzado cuatro veces, realizando una órbita por cada vuelo, tras la cual reentrada en la atmósfera y desplegaba un [[paracaídas]] para posteriormente caer al océano, donde era recuperado por las fuerzas navales soviéticas.
'''BOR-4''' (''БОР-4'' en [[Alfabeto cirílico|cirílico]], [[acrónimo]] de "avión cohete orbital no tripulado") fue una versión a escala 1:2 del proyecto de avión espacial [[Unión Soviética|soviético]] [[Spiral]]. Tras la cancelación del proyecto Spiral fue usado para probar materiales termorresistentes que serían usados en el [[escudo térmico]] del [[transbordador Buran]]. Fue lanzado cuatro veces, realizando una órbita por cada vuelo, tras la cual reentrada en la atmósfera y desplegaba un [[paracaídas]] para posteriormente caer al océano, donde era recuperado por las fuerzas navales soviéticas.



Revisión del 14:26 25 may 2009

Un BOR-4

BOR-4 (БОР-4 en cirílico, acrónimo de "avión cohete orbital no tripulado") fue una versión a escala 1:2 del proyecto de avión espacial soviético Spiral. Tras la cancelación del proyecto Spiral fue usado para probar materiales termorresistentes que serían usados en el escudo térmico del transbordador Buran. Fue lanzado cuatro veces, realizando una órbita por cada vuelo, tras la cual reentrada en la atmósfera y desplegaba un paracaídas para posteriormente caer al océano, donde era recuperado por las fuerzas navales soviéticas.

El programa BOR se inició en 1973 para realizar investigaciones que llevarían a la construcción de un avión espacial. Se construyeron modelos a escala 1:3 y 1:2 del planeado Spiral para investigar la aerodinámica a velocidades hipersónicas y el uso de materiales para el escudo térmico. A diferencia del modelo a escala real, estos modelos tenían alas fijas y fueron denominados BOR. BOR-1, BOR-2 y BOR-3 fueron modelos que iban superándose en complejidad, y volaron en trayectorias suborbitales. BOR-4 finalmente realizó vuelos orbitales para realizar diferentes pruebas, en particular pruebas con diferentes materiales a ser usados en el transbordador Buran que no podían realizarse en laboratorio, como la interacción de los materiales con el plasma durante la reentrada, efectos de disociación química y otros. BOR-4 llevaba 118 losetas del tipo finalmente usado en el Buran, así como un morro y unos bordes de ataque de carbono-carbono.

BOR-4 realizó cuatro vuelos con éxito, que fueron denominados de la siguiente manera:

Los vuelos tuvieron lugar a velocidades de entre Mach 3 y 25 y a alturas de entre 30 y 100 km. Los vuelos confirmaron la idoneidad de los materiales elegidos para el escudo térmico y proporcionaron importantes datos sobre el entorno acústico durante el lanzamiento y la reentrada.

Comparado con Spiral, BOR-4 tenía un cuerpo más aplanado y ancho, con un estabilizador vertical más alto.

Especificaciones

  • Órbita típica: 176 x 213 km
  • Inclinación orbital: 51 grados
  • Longitud: 2,8 m
  • Diámetro máximo: 2,2 m
  • Masa: 1200 kg

Véase también

Referencias

  • Wade, Mark (2008). «BOR-4» (en inglés). Consultado el 10 de marzo de 2009.