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[[Imagen:Wardenclyffe Tower.jpg|thumb|La Torre Wardenclyffe.]]
NIKOLA TESLA- EL PADRE DE ENERGIA LIBRE
La '''Torre Wardenclyffe''', también conocida como la '''Torre [[Nikola_Tesla|Tesla]]''', fue una torre-antena de [[radiocomunicación|telecomunicaciones inalámbricas]] pionera diseñada para la telefonía comercial transatlántica, retransmisiones de radio y para demostrar la transmisión de energía sin cables conectores entre los años 1901 y 1917. Las instalaciones centrales no llegaron a ser completamente operativas y el proyecto no se completó debido a problemas financieros.


La Torre recibe su nombre en honor a James S. Warden, un banquero y abogado que había comprado terrenos en [[Shoreham]], [[Long Island]], a unas 60 millas (96.5 Kilómetros) de [[Manhattan]]. Aquí levantó una comunidad conocida como Wardenclyffe-On-Sound. Warden creía que con la implementación del Sistema Mundial de Tesla, se desarrollaría una "Ciudad de la Radio" en la zona, y ofreció a Tesla 200 acres (81 hectáreas) de terreno junto a una línea de ferrocarril para que construyera su torre de telecomunicaciones y laboratorio.
"¡Ya antes de que desaparecen muchas generaciones, nuestras máquinas van a ser movidas por la fuerza accesible desde cualquier lugar del universo! ¡En el todo universo existe energía!" Nikola Tesla


[[Nikola_Tesla|Tesla]] consiguió ponerla en marcha en varias ocasiones con un rotundo éxito, pero en dos de ellas las instalaciones rebasaron la potencia límite y ardieron parcialmente. Durante la [[Primera_Guerra_Mundial|Primera Guerra Mundial]] fue destruida, ya que molestaba el despliegue de los globos cautivos.
"El doctor Nikola Tesla antes se consideraba como una de las más conocidas personas en la Tierra. Hoy día desapareció de nuestros libros científicos y de los libros de textos. ¿Qué es lo que ha descubrido, y por lo que cayó en olvido?" Nexus Magazine


[[Categoría:Arquitectura de 1901]]
A los fines del siglo 19 nadie de elite de Nueva York no ha sido tan celebrado como el científico Nikola Tesla. Tesla, serbio,que había emigradoa los Estados Unidos, a menudo recibía los huéspedes en su laboratorio, donde sus amigos, como,por ejemplo, Samuel Clemens, mejor conocido como Mark Twain, posaban para las primeras fotografías. Ellos paraban en el centro de habitación y miraban, muy sorprendidos, como aparecían largas chispas desde especiales transformadores de altas frecuencias inventados por Tesla. A veces su anfitrión se encontraba bajo la lluvia de chispas de la corriente de alta tensión, teniendo en su mano un tubo iluminado de cristal, que no estaba ligada con la fuente de electricidad por ningún alambre. La creatividad e intelecto de Tesla atraían las estrellas de otras escenas culturales, tal como en las habitaciones de hoteles, tan como en los salones privados, y entre ellos eran el escritor Rudyard Kipling, el arquitecta Stanford White, el pianista Ignace Paderevski y escritor John Muir. Tesla era un hombre lleno de contrariedades, serio y reservado, pero encantador tambiéhn. Aunque era solitario, sabía atraer la gente que le rodeaba. Delgado y alto, siempre vestido perfectamente, con su postura aristocrática y con su elegancia llamaba la atención de la gente. Su característica muy destacada era su magnético poder, la combinación de buena apariencia de un hombre moreno de ojos azules y de aura misteriosa. Parecía que todo iba a caer frente a él. Cuando Nikola Tesla murió en el año 1943 teniendo 86 años, sus inventos y teorías fueron olvidados y observados con desconfianza. Su plan de dar al mundo la energía libre, han sido puesto ad acta. Había muchos investigadores, admiradores de Tesla, en el campo de energía que tenían los mismos problemas que él, como falta de dinero y dominante oposición que ha contribuido a su desastre.


[[de:Wardenclyffe Tower]]
EL CONFLICTO ENTRE TESLA Y EDISON
[[en:Wardenclyffe Tower]]

[[it:Wardenclyffe Tower]]
Thomas Edison encontró a Tesla por primera vez en 1884. En aquel tiempo Edison fue rico y poderoso hombre, y Tesla emigrante, recién instalado a los EEUU, teniendo algo más que 20 dolares y una carta de recomendación de un jefe suyo en la fábrica "Continental Edison" en París, donde Tesla trabajaba unos años atrás. Charles Batchelor escribió a Edison: "Conozco dos grandes hombres, usted es uno, y el otro es ese muchacho". Tesla trabajaba como asistente de Edison. Al principio Tesla admiraba a lo que Edison había logrado en la base de intentos y errores, casi sin educación, porque ha terminado sólo escuela primaria. Al contrario, Edison no respetaba a Tesla, que trabajaba 18 horas al día y 7 días sólo solucionando los problemas técnicos. Muy pronto Edison perdió su estudioso asistente. Tesla describió como podía mejorar el efecto del generador de Edison, pero Edison respondió: "Le daré 50 000 dolares si usted logra hacerlo". Pero cuando, después de unos meses de trabajo, Tesla lo hizo y cuando pidió el dinero, le sorprendieron las palabras de Edison: "Tesla, usted no entiende el sentido de humor de los norteamericanos". Edison no le dió el dinero y Tesla le abandonó. Tres años después, trabajando como obrero de construcciones en una calle de Nueva York para ganar dinero para vivir, la vida de Tesla se ha mejorado. Ha recibido la oportunidad de desarrollar su sistema de corriente alterna para el cual había construido el motor, el generador y el transformador y les dió a ser patentados. El industrial e inventor George Westinhouse de Pittsburgh compró todos los patentes de Tesla para su sistema y firmó el contrato de pagar a contado a Tesla y de darle acciones para tres autorizaciones de 2.50 dolares para cada producida fuerza de caballo. Edison luchaba contra el desarrollo de la corriente alterna. Sus lámparas usaban la corriente continua. Los electrones fluyeron sólo en una dirección. La corriente continua se puede transmitir en conductos sólo algunos kilómetros de distancia. La corriente alterna de Tesla, que vibra continuamente por aquí y por allí, se puede transmitir en conductos de tensión alta muy lejos. Al recibirla, transformadores disminuyen la tensión para el usuario final. Edison no quería ni oir para la ventaja de la corriente alterna. En su estrategia durante la "guerra eléctrica" incluyó la matanza pública de los perros con electricidad y proclamación de panfletos horrorosos para mostrar que la corriente alterna era un peligro mortal. A pesar de ataques de Edison, la victoria pertenecía a Tesla y a Westinghouse. Para alumbrar la exposición mundial en Chicago en 1893, Westinghouse instaló el sistema de corriente alterna. Tesla fue la estrella de aquella exposición. En chaqueta blanca, con corbata blanca y con zapatos cuyos suelas tenían aislamiento de corcha, estaba en la escena con una de sus bobinas, el aparato que produce la corriente muy fuerte. Las chispas eléctricas rociaban e iluminaban la escena y hacían que se encendieran las lámparas en las manos de Tesla. La muchedumbre era entusiasmado con aquel espectáculo, y el éxito de exposición llevó a la construcción de proyecto de la fábrica que produciera la hidroelectridad en las cascadas de Niágara. Al final, la red eléctrica de Tesla transmitía enormes cantidades de corriente eléctrica en el todo continento. Según el contrato con Westinghouse, Tesla habría tenido que recibir mucho dinero durante toda su vida. Pero George Westinghouse tenía muchos problemas con dinero porque sus enemigos querían eliminarle de la escena industrial. Tesla recordaba que Westinghouse creía en él cuando otros no. Aunque no tenía nada contra ganar dinero, para él era más importante que la compañía de Westinghouse sobreviviera. Por eso destruyó el contrato, aceptó el cubrimiento de los gastos y rechazó millones de dolares que podía ganar según el contracto de fuerzas de caballo.
[[pt:Wardenclyffe Tower]]

AVIDEZ HACIA DINERO- LA RAZON PRINCIPAL PARA ELIMINACION DE ENERGIA LIBRE

Mientras que Tesla destruyó el contrato para ayudar al amigo, los otros de su época sólo querían ganar mucho dinero. Los magnates sabían enriquecerse con las empresas para producción de energía eléctrica. Las empresas para producción de energía eléctrica obstruían los ríos y estimulaban a la gente en la "vida mejor con energía eléctrica". Otra vez Tesla quiso construir el sistema energético que transmitía la energía a través del mundo sin gastos. Su sistema no fue el sistema de "energía libre" en nuestro sentido de energía de la fuente que no tiene límites, sino en el sentido de que era necesario transmitir la energía hasta los usuarios gratuitamente. En aquella guerra Tesla no podía vencer.

LOS PLANES DE TESLA PARA ENERGIA LIBRE

El plan de Tesla era transmitir noticias y energía sin usar alambres. Aquel primer caso hoy día conocemos como radio. El plan fue suficiente radical y Wall Street no quiso aceptarlo. Los monopolistas de energía tenían mucho dinero y nadie quería cambios. Los magnates como báncaro J. Pierpont Morgan ya habían comprado las minas de cobre. Se podía concluir que los conductos de energía iban a cubrir gran parte del país con las redes de cables de cobre. No interesándose para los planes de monopolistas, Tesla continuó de desarrollar una nueva idea, la transmisión de energía gratuita por todo el mundo. En 1893, el mismo año cuando sucedió la exposición en Chicago, Tesla habló de la resonancia de la Tierra en el "Instituto Franklin" en Filadelfia. La resonancia de la Tierra fue una parte de su visión de la transmisión de energía sin cables. Se trataba de lo que los impulsos eléctricos han sido emitidos con frecuencia adecuada, es decir, con velocidad de vibración a través de la tierra para que se produccieran las ondas energéticas, tal como alambre de piano ha empezado a vibrar cuando se producía el mismo tono al cual alambre había sido aptado en el otro instrumento en el mismo espacio. Algunos investigadores creen que Tesla podía indicar el rayo entre la atmósfera de arriba y la tierra que resonaran tal como lo hizo el rayo dentro de violín. Eso emitiría las ondas de energía. Entonces era necesario coger la energía con antena. La resonancia así significaría el cumplimiento de sueños de Tesla de los cuales habló en su clase durante el año 1897, cuando habló de la transmisión de energía de lugar a lugar sin usar alambres. En su visión vió como se acercaba el día cuando aquel sistema iba a transmitir noticias, controlar el tiempo y transmitir energía sin límites.

Un hobre común no habría pensado sobre aquellas cosas si hubiera tenido su gloria, pero Tesla no era un hombre común. Sus ideas e inventos eran su pasíon, y en los años siguientes el pidió y obtuvo los patentes para el sistema para, a la primera vista, utópica transmisión sin cables de energía y noticias, en peligro de que sus inventos anteriores llegaran a ser inútiles.

EL TEST DE ENERGIA LIBRE

En el año 1899 Tesla se retiró en las montañas de Colorado Springs para atestar sus nuevas ideas. Allí construyó el laboratorio con alta tensión. Era un edificio simple que fue construido alrededor de la mayor bobina en todo el mundo que tenía un mástil extraordinario encima. Al pie de la montaña trabajaba en su nuevo proyecto: emitir las vibraciones electromagnéticas a través de la tierra. No se sabe exactamente que Tesla ha conseguido durante su estación en la montaña. A veces escribió pocas notas pero las informaciones más importantes tenía sólo en su cabeza. Sus planes hoy día deben ser traducidos en términos de electrotécnica moderna. Pero las leyendas de Tesla brotan de los hechos de sus experimentos en Colorado Springs. Como Dios que reina sobre los relámpagos, Tesla puso su fuerte bobina con diámetro de 16 metros así que lograra vaciamento de doce millones de voltios y echara los relámpagos largos más que 30 metros de la bola de cobre en la cumbre de su mástil. La población local tenía miedo de acecarse a ese lugar porque había rumores que el inventor celebre podía crear relámpagos de los cuales sólo uno podía matar a cien personas. Durante el experimento el trueno del vacimiento eléctrico se podía oir desde 25 kilómetros lejos. Contento por tener éxito en realización de su deseo de transmisión sin cables, Tesla regresó a Nueva York en 1900. Empeñó a un arquitecta que le hizo el proyecto de una torre de madera de 47 metros de altura encima de un edificio hecho de ladrillos en Long Island. Con un eléctrodo de cobre en la forma de hongo en su cumbre, la torre debería tomar el papel de un emisor gigante. Tesla llamó ese proyecto "Wardenclyffe" e imaginó la estancia que tuviera que emitir energía y noticias a través de varios canales en todas las longitudes de ondas. En 1902 la torre y el edificio cuadrado de longitud de 30 metros en el cual tuvieran que caber el cuarto con aparatos y laboratorio, casi han sido terminados. Pero "Wardenclyffe" nunca ha sido completamente terminado.

EL AMO DE RELAMPAGOS ESTA VENCIDO

La visión de Tesla ha asegurado a los magnates como Morgan tanto que dieron dinero para su investigación, pero no sabían que su propósito era regalar la corriente eléctrica gratuitamente a la gente de todo el mundo. Cuando Tesla habló con Morgan, su financiero principal, en el 1900 del dinero necesario para el proyecto "Wardenclyffe", no le dijo su intención. En lugar de eso, mencionó las posibilidades con los cuales Morgan pudiera tener el control monopolístico de todas las estaciones de la radio. Pero, Morgan dió a Tesla los medios limitados. Tres años después, pidiendo más dinero para su proyecto, el inventor reveló al báncaro su propósito real. Probablemente nunca entendamos de la reacción de Morgan cuando lo supo. En cada caso, aquel magnate ha investido en las ramas industriales que estaban ligadas con la producción de energía y no fue conocido como un hombre generoso. El dejo a Tesla que se arruinara.Tesla siguió con su labor pero casi sin progreso y al mismo tiempo trataba de encontrar el otro financiero y de desarrollar los productos comerciales para pagar sus cuentas. El trabajo fue suspendido en 1906, y once años después, cuando Tesla perdió su hipoteca en "Wardenclyffe", esa torre fue destruida.

GENERADOR REAL DE ENERGIA LIBRE

Hay indicaciones de que Tesla ha sido interesado para la energía libre en el sentido contemporáneo de la palabra; para la energía de la fuente ilimitada que se convierte en la forma útil. En junio de 1902 en Nueva York apareció el artículo de un hombre de las Islas Canarias con el nombre de Clemente Figueras que dijo que había inventado el generador eléctrico que no necesitaba la fuerza primaria, es decir, no necesitaba la fuente de energía exterior. Un día, después de la publicación del artículo, Tesla escribió a su amigo Robert Johnson, que fue el redactor de "Century Magazine", que él mismo ya había inventado un aparato semejante. Y en 1934 Tesla fue citado en "The Times": "Espero que viva tanto tiempo mientras que esté capaz de poner un aparato en el centro de esta habitación y que le ponga en marcha con energía de los medios que se mueven alrededor."

¿En el cuál invento suyo Tesla ha pensado? Oliver Nichelson, científico e historiador de Utah, se ocupaba mucho con esa cuestión. El dice que el aparato que conviene a la descripción de Tesla, es el aparato que usa la energía de radiación, patentado en 1901. Las investigaciones de Nichelson muestran que en aquel tiempo Tesla trabajó en su "generador de energía libre" antes de elaborar un artículo bueno para la edición de la revista "Century" de junio de 1900, que describía la transmisión de energía sin cables. El escribe que el aparato con el que se toma la energía directamente del Sol no funciona y por eso no es una solución buena. Algunos investigadores lo explicaron así: de su experiencia con "Wardenclyffe" Tesla entendió que el mercado libre siempre habría sido cerrado para aparato que usa "libre energía"como su aparato que usaba la energía de radiación y que los magnates financiarían sólo el sistema que podía traerlos dinero. Pero, el artículo en "Century" se concentra en el aparato que no sólo sería capaz de mantenerse en marcha por sí mismo, sino que cogería energía del aire alrededor de él para alumbrar las ciudades. Como "el más posible candidato" para la cogedura de energía del universo Nichelson ha identificado la extraordinaria bobina para electromagnetes de Tesla que fue patentado en 1894 con el número 512.340. Nichelson explicó que la forma de bobina hiciera posible a ese sistema para producción de grandes cantidades de energía mientras que sólo una pequeña parte de la energía fuera necesaria para el mantenemiento de su propio funcionamiento. El lo comparó con la coche con gran espacio para la gasolina que gasta sólo dos litros en cien kilómetros.

CAIDA Y SUBIDA DE TESLA

Cuando Nikola Tesla falleció, sus grandes inventos de los diez últimos años del siglo 19 fueron olvidados, y la gente sólo se acordaba de su excentricidad privada, como, por ejemplo, de su miedo de bacterias o de poder de hacer apego con una paloma y de mirar la reflexión de la vida llena de ánhelos ocultados y misteriosos a través de sus ojos.

¿Si rechazoron a Tesla los que tenían miedo de sus sueños sobre energía libre? Algunos creen que si. Los estudiantes saben que el inventó la bobina de Tesla y que una medida de física lleva su nobre, y eso es todo. La mayoría no sé quien fue Tesla.

Si la gente poderosa verdaderamente trataba de borrar de la memoria del público el ingenio de Tesla, entonces le estrategía no tenía éxito. Hoy día casi cada librería tiene la biografía de Tesla. Y desde los fines de los años sesenta los inventores se interesan por Tesla de nuevo. Las informaciones técnicas de sus teorías e inventos se distribuyen a través del fax o del correo electrónico, y mayoría de los inventores contemporáneos consideran a Tesla como padre del Movimiento de energía nueva. Y ahora sienten las dificultades que él sufría mirando al enemigo poderoso.

TESLA DEJADO A ARRUINARSE

Pienso que la saga de los problemas financiales de Tesla se hace alrededor de su sistema de transmisión de energía libre, alrededor de "Wardenclyffe". Margareth Cheney en su biografía "Tesla- inventor y hechicero" escribe de varias razones que han llevado a Tesla a una situación así. Ella dice que Tesla ha contado a su asistente antes de su desastre que una vez J. P. Morgan le había dado un cheque blanco y le había dicho que él sólo lo llenaba. Después de la desastre de Tesla, Morgan no contestó ni a una sóla carta de Tesla, y los otros financieros de Wall Street le dieron la espalda a él para siempre. ¿Tal vez le consideraron por un soñador? Uno de los comentarios que Tesla ha escrito en una carta suya, con la que pedía ayuda financial de un colega, fue: "Mis enemigos me han presentado como un poeta y visionario". Otros autores han dado diferentes explicaciones para la desastre de Tesla. El historiador Stephen S. Hall supone que la caída de Tesla pudiera ser el contra ataque de la comunidad académica. Tesla no aceptaba su juego, no mostraba ningún interés para enviar cualquier artículo a alguna publicación académica. Hall considera que el talento de Tesla con el que reunía la gente alrededor de él, sus demostraciones públicas y la exposición mundial de 1893, quizá despertaron envidia de sus colegas. Dos historiadores de nueva generación, Oliver Nichelson y Christopher Bird, consideran que Tesla fue un enigma para sus contemporáneos: "Sus representaciónes eran tan avanzadas así que ciencia e industria de su tiempo no eran capaces de entender su esencia y sus dimensiones."

LOS INTERMEDIARIOS DE TESLA CONTRA EL "INSTITUTO SMITHSONIAN"

Mientras que algunos admiradores contemporáneos de Tesla siguen con su trabajo, los otros quieren que las generaciones futuras no le olviden. John Wagner, el maestro de Dexter, Michigan, trata de que la historia no se recuerda sólo de la distracción de Tesla, que se aumentó cuando Tesla era más y más viejo. Hasta su jubilación en 1993, Wagner hablaba por 10 años de lo que Tesla consigió en su cumbre, en lugar de concentrarse en los últimos días de ese hombre. Wagner deseaba que sus clases en el tercer año de su educación supieran la historia completa, incluso el hecho de que el "Instituto Smithsonian", el "Museo Nacional" de EEUU en Washington no ha mostrado la exposición permanente de Tesla. Sus alumnos vieron la doble injusticia no sólo en lo que en el "Instituto Smithsonian" no había sido ninguna exposición de Tesla, sino y en lo que en el marco de exposición permanente de Thomas Edison fue expuesto el generador de varios fases, que fue una de las invenciones de Tesla. En él se encuentra el número de patente de Tesla, pero al público le parece que Edison fuera el iniciador. La rebelión de los niños ha llegado hasta la campaña "Inflad a Smithsonian"- las palabras "Bust the Smithsonian" estaban escritas en las camisetas que vendían los alumnos de Wagner. Pero cuando ofrecieron la donación para un busto de Tesla al "Instituto Smithsonian, Barnex S. Finn, el director de la parte eléctrica del museo, rechazó aquel regalo diciendo: "No lo podemos utilizar." En 1979 Finn y sus compañeros escribieron un librito con el título: "Edison- Lighting a revolution". Un capítulo que abarca 17 páginas, con el título "El comienzo de la época eléctrica" dice que va a indicar todas las personas que fueron importantes para el comienzo, hasta los técnicos que trabajaban para Edison, pero no hay ninguna palabra sobre Tesla.

Los alumnos de Wagner han recibido un aliado inesperado en un rock-band llamado "Tesla", cuyos miembros se podían ver en MTV como agitaban con papeles de las confirmaciones de los patentes de Tesla. El maestro ha enviado una carta a aquel grupo de músicos en la que había explicado el propósito de alumnos. En 1989 aquella carta hizo que rock band viniera a Michigan, y 28 muchachos y muchachas se acercaron uno a otro en el autobús que aquel rock band usaba para sus viajes, para ir a la excursión hasta la "Universidad de Michigan" en Ann Arbor. En la biblioteca universitaria para ingeniería y ciencia, los muchachos mostraron a los músicos el busto de Tesla como un joven orgulloso, y que fue hecho gracias al dinero que los alumnos coleccionaron el año anterior. El band estaba de acuerdo que aquella obra de arte tendría que hacerse de bronce y ofreció su ayuda a los jóvenes de colocar la estátua en el "Instituto Smithsonian".

Pero el museo seguía rechazar sus intenciones, y en el "Instituto Smithsonian" todavía no se presta ninguna atención a las realizaciones de Tesla.

EDISON ES EL QUE SE CELEBRA, Y NO TESLA

¿Si en el momento determinado de este siglo ha sido hecha la decisión de que Tesla no sólo se boicoteara financialmente, sino que se borrara de los documentos históricos de los EEUU, y Edison se proclamara para el padre oficial de época de la energía eléctrica? No querería dañar a Edison, que ha sido muy productivo y ha conseguido cosas maravillosas para la época de energía eléctrica, quitándole el prestigio que le pertenece. Pero pienso que la diferencia enorme en el tratamiento de Edison y de Tesla muestra sólo un pedazo de la imagen más grande que se entiende en eso de que un grupo trata de manipular con la opinión pública para su propio provecho. El mundo ha elevado a Edison a su piedestal después de grandes acciones en el campo de las relaciones con el público. En 1929 más que 50 miembros de elite industrial y del ejército, entre los cuales estaban John D. Rockefeller el joven, Julius Rosen Wald, Henry Ford, Harvey S. Firestone, Herbert Hoover y el general John H. Pershing, fundieron el comité para la celebración de centenario de la luz, para celebrar lo que en aquel momento fue llamado "la expresión de gratitud a Thomas Alva Edison desde todo el mundo, con motivo de 50 años de invención de su lámpara". Como parte de aquella celebración el escritor de textos para canciones George M. Cohan escribió el poema a Thomas A. Edison. Hay algunos versos: "Ay, decid, podéis ver con la luz que él ha dado a mi y a vosotros. Que grande es ese hombre, que gran hechicero." El comité ha enviado la carta con el poema de Cohan a los alcaldes y maestros, y en ella ha sido escrito que aquel poema "es una dedicación al más grande norteamericano vivo, y vosotros vais a contribuir a ella si le cantaríais en cada ocasión adecuada."

Los sentimientos del público tal vez habrían ido al otro rumbo si se hubiera dicho a los ciudadanos que Nikola Tesla quería darle el acceso gratuito a la corriente eléctrica. Pero, por la diferencia de oda a Edison por la parte de Comité para celebración de centenario de la luz, Tesla nunca ha sido celebrado por aquel tipo de personas. Mientras que algunos libros se concentran en su labor, los otros prestan mucha atención a sus características. Por ejemplo, la enciclopedía biográfica de Isaac Assimov "Biographic Encyclopedia of Science Technology" abarca 25 años de su vida con una sóla frase: "El último cuarto de la vida de Tesla está degenerado con su excentricidad". (Un inventor contemporáneo dijo: "Todos deberíamos ser tan fuertes".) Pienso que Edison no ha sido el único inventor que ha sido presentado como grande hombre en lugar de Tesla. ¿Por qué los libros de textos no escriben del veredicto de la Corte Suprema de los Estados Unidos contra Gugliemo Marconi a favor de Tesla? En 1901 cuando Marconi envió su famoso radio señal, Tesla dijo: "Que continue. El usa 17 patentes míos". La Corte Suprema corrigió su error en 1943 después de la muerte de Tesla, así que lo explicó con el hecho de que Tesla fue uno de los tres inventores al transcurso de los siglos que había patentado los círculos de recepción antes de que Marconi lo hizo, pero en los libros de textos y otros documentos históricos Marconi sigue siendo presentado como padre de la radio. Una corta publicación del "Instituto Smithsonian" con el título "Book of Inventions" ("Libro de invenciones") contiene el capítulo sobre la radio. A pesar del veredicto de la Corte Suprema, no se da ningún mérito a la obra de Tesla.

RE-DESCUBRIMIENTO DE TESLA

La leyenda de Nikola Tesla sigue viviendo, aunque los libros de textos no le mencionan mucho. Cien años después del tiempo de su gloria, aparecen muchos libros de nueva energía desde diferentes puntos de vista de sus investigaciones, y más y más invenstigadores e inventores jóvenes en el todo mundo lee sus notas y papeles buscando nuevas pruebas importantes.

Los seguidores de Tesla están organizados en varios grupos. El mayor es "International Tesla Society" con la oficina central en Colorado Springs, Colorado, que vende libros y video cintas y mantiene el museo de Tesla. Cuenta con más que 7000 miembros. Tesla también ha estimulado muchos periódicos y revistas. (Para más informaciones vea la lista de literatura.) Los rusos han mostrado gran interés para la obra de Tesla. Pero la investigación ha sido hecha en el tiempo de la guerra fría. Por eso, hay pocas obras publicadas que tratan ese tema. Dicen que, por ejemplo, el gran físico y recipiente del Premio Nobel, Peter Kapitsa, sus últimos años pasó estudiando las obras de Tesla. Según Margareth Cheney, Kapitsa quería escribir apéndice a la obra de Tesla en el campo de relámpagos esféricos, de una parte de sus experimentos para la transmisión de energía sin cables. Al principio de los años 70 los científicos de la ex Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas llegaron al "Museo de Tesla" en Belgrado para investigar anotaciones y aparatos de Tesla. El investigador de nueva energía el doctor Andrew Michorovski de Otawa se conoció con las investigaciones amplias de la "Academia de Ciencias" de la ex Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas durante su visita al museo en 1975. El director, profesor Aleksandar Marinchich, mostró a Michorovski un libro grande con pequeñas letras. "Mire que usted ha encontrado. Este era sólo un relato temporáneo", dijo Marinchich. Michrovski opina que los rusos podrían experimentar con técnicas muy avanzadas basándose en las investigaciones de Tesla. A un físico ruso, A. V. Chernetski, se le ha ocurrido segunda vez un accidente de Tesla, en el que, en 1899 fue quemado un generador en un centro hidraúlico en Colorado Springs. En 1971, junto con su colega Chernetski hizo el experimento en el que fue producido un gran relámpago esférico del que rociaban chispas. El ataque de la energía eléctrica que pasó a través de los conductos de la corriente eléctrica en el "Instituto de aeronaútica" en Moscú, produció la gran tensión y destruyó la sub-estancia eléctrica. Eso ocurrió en el intento de construirse un aparato según el proyecto de Tesla que producía más energía de lo que gastaba. Y hoy día hay interés para el proyecto de Tesla de la transmisión de energía sin cables. Es el tema en las conferencias de nueva energía, y varios grupos como "Institute for New Energy" ("El Instituto para Nueva Energía") con el centro de oficina en Salt Lake City, Utah, siguen con las investigaciones.

Otros investigadores se interesan para la obra de Tesla sobre la resonancia de la Tierra. Los hereditarios de Tesla con sumo respeto miran sus experimentos con fuertes ondas electromagnéticas que rodean la Tierra y deberían refozarse. El jefe Ron Kovac de Colorado ha encontrado que el equipo de Tesla podía producir ondas muy fuertes para la resonancia de la Tierra, pero dice que los investigadores contemporáneos aún empiezan a entender la obra de Tesla. El otro invento de Tesla que los investigadores contemporáneos siguen desarrollando, es su turbina sin paletas. Las turbinas a las que mueven la corriente del aire, del agua o del vapor son partes usuales de los sistemas convenciales para la producción de la corriente eléctrica. Pero, la turbina de Tesla es más poderosa, más sencilla y fuerte. Ella puede recibir la energía suplemente del calor no-utilizado de la turbina común o de otros tipos de energía no-utilizada, que desaparecen, por ejemplo, en las fábricas de petroleo o de gas. El investigador Jeff Hayes dice que las fábricas de coches podrían utilizar la turbina sin paletas para cambiar mil partes móviles en el motor de garrote, con la que se doblaría el tiempo del uso del motor. Jeff Hyes, el iniciador de la "Sociedad de constructores de motores de Tesla" en Milwakee, Wisconsin, dice que el motor de Tesla podría aumentar tres veces la exploatación de combustible con energía que se ahorraría en la producción de los automóviles. El explica como la turbina cabe en el concepto de un super poderoso electro automóvil: como la turbina de Tesla sin paletas que mueve el aparato de Tesla de alta frecuencia para producción de corriente alterna, que mueve un electromotor. Hyes dice que, cuando no existiría la resistencia política contra poner en marcha de un sistema así, esa tecnología podría desarrollarse "casi en el propio lugar". Sin embargo, él siente que el gobierno no estimularía el sistema que ahoga el consumo de gasolina siendo que una parte de la renta del estado proviene del impuesto para gasolina. La turbina de Tesla puede producir la corriente en el caso cuando se conexia en la instalación del generador.

Revisión del 00:38 29 may 2009

La Torre Wardenclyffe.

La Torre Wardenclyffe, también conocida como la Torre Tesla, fue una torre-antena de telecomunicaciones inalámbricas pionera diseñada para la telefonía comercial transatlántica, retransmisiones de radio y para demostrar la transmisión de energía sin cables conectores entre los años 1901 y 1917. Las instalaciones centrales no llegaron a ser completamente operativas y el proyecto no se completó debido a problemas financieros.

La Torre recibe su nombre en honor a James S. Warden, un banquero y abogado que había comprado terrenos en Shoreham, Long Island, a unas 60 millas (96.5 Kilómetros) de Manhattan. Aquí levantó una comunidad conocida como Wardenclyffe-On-Sound. Warden creía que con la implementación del Sistema Mundial de Tesla, se desarrollaría una "Ciudad de la Radio" en la zona, y ofreció a Tesla 200 acres (81 hectáreas) de terreno junto a una línea de ferrocarril para que construyera su torre de telecomunicaciones y laboratorio.

Tesla consiguió ponerla en marcha en varias ocasiones con un rotundo éxito, pero en dos de ellas las instalaciones rebasaron la potencia límite y ardieron parcialmente. Durante la Primera Guerra Mundial fue destruida, ya que molestaba el despliegue de los globos cautivos.