Diferencia entre revisiones de «Clase Santa María»

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Contenido eliminado Contenido añadido
Sin resumen de edición
m Revertidos los cambios de 91.116.162.39 (disc.) a la última edición de Takashi kurita
Línea 152: Línea 152:
* [http://www.armada.mde.es/esp/BuquesUnidades/ListaOficialBuques/02Fragatas/02_03_2_Maria.asp?SecAct=0451_0202 Página oficial de la Armada Española. Lista oficial de buques. Fragatas - Clase (Santa María)]
* [http://www.armada.mde.es/esp/BuquesUnidades/ListaOficialBuques/02Fragatas/02_03_2_Maria.asp?SecAct=0451_0202 Página oficial de la Armada Española. Lista oficial de buques. Fragatas - Clase (Santa María)]
* [http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/buques_superficie/02_Fragatas--02_SantaMaria_es Página oficial de la Armada Española - Fragatas Clase "Santa María" (F80)]
* [http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/buques_superficie/02_Fragatas--02_SantaMaria_es Página oficial de la Armada Española - Fragatas Clase "Santa María" (F80)]
*[http://www.buquesdeguerra.tk BUQUESDEGUERRA.TK], página sobre buques de guerra en español


[[Categoría:Fragatas de la Armada de España|Santa María]]
[[Categoría:Fragatas de la Armada de España|Santa María]]

Revisión del 15:01 31 may 2009

Clase Santa María
País productor
País productor España
Datos generales
Astillero Izar en Ferrol
Países en servicio Bandera naval de España Armada Española
Autorización 1977
Tipo Fragata FFG
Estadísticas
Primera unidad Santa María (F-81)
Última unidad Canarias (F-86)
Clase anterior Clase Baleares
Clase posterior Clase Álvaro de Bazán
Periodo servicio 10 de diciembre de 1986 - actualidad
Unidades planteadas 3
Unidades puestas en grada 6
Unidades activas 6
Características de la clase
Desplazamiento F-81 a F-84: 3982 t apc
F-85 y F-86: 4.017 t (apc)
Eslora 137,7 m
Manga 14,3 m
Calado 7,5 m
Sensores 1 radar aéreo Raytheon SPS 49(V)2, operando en las bandas C/D y un rango de 457km (250 mn)
radar de superficie Raytheon SPS 55, banda I y RAN 12L (designador para los Meroka)
2 radares de tiro 1 x Mk92 Mod2 y 1 x Sperry VPS-2 (Meroka)
TACAN URN-25
Equipos de guerra electrónica
Equipos de comunicaciones ESM/ECM Indra ELNATH
1 sonar de casco Raytheon SQS 56. Gould SQR 19(V)2 TACTAS
sistema TACTAS/LAMPS
Sistema de supresión de ruidos de casco y hélices Prairie Masker
Armamento 1 lanzador Mk 13 mod 4 de un rail para 32 misiles AA GDC Pomona Standard SM-1MR y 8 misiles antibuque McDonnell Douglas Harpoon
1 cañón OTO Melara 76mm/62 Mk75
1 FABA Meroka Mod 2A3 CIWS 20mm/120
2 tubos triples de 324 mm para torpedos antisubmarinos Mk 32, Mk 46 mod 5 o Mk 50
2 ametralladoras Browning 12,7 mm
Guerra electrónica 1 lanzador de chaff de seis tubos
Señuelos: 4 x FMC SRBOC Mk 36. Bengalas infrarrojas y lanzadores de chaff
Señuelo para torpedos SLQ-25 Nixie
ESM/ECM/ELINT: Elettronica Nettunel
Propulsión 2 turbinas de gas LM2500
1 hélice de paso variable de 5 palas Prairie Maskery
dos unidades auxiliares situadas a proa
Potencia 40.000 cv
Velocidad 29 nudos
Autonomía 5.300 a 12 nudos
Tripulación 223 personas
Aeronaves 1 Seahawk SH-60B Lamps III
Equipamiento de las aeronaves plataforma para apontaje a popa
hangar para 2 helicópteros


La Clase Santa María la forman seis fragatas de la Armada Española y recibe este nombre por la primera de su clase (la F-81 Santa María) que hereda su nombre de la nao con la que Cristóbal Colón llegó a América.

Diseño y construcción

La clase Santa María parte de la clase Oliver Hazard Perry, que ha sido quizá la clase más numerosa construida después de la Segunda Guerra Mundial. Debía reemplazar a los buques de la clase Knox (en España, Clase Baleares).[1]

Estos barcos están reforzados con aluminio en los depósitos de municiones, con acero en la zona que alberga los motores y con kevlar en las estaciones electrónicas y de mando. Como defensas dispone de un sistema de tiro holandés Mk 92 que puede lanzar y guiar un solo misil (a lo sumo dos si es contra el mismo blanco). Además dispone de un cañón de 3" de tiro rápido y de un sistema antimisiles Meroka de fabricación española de 20 mm.

Con esta configuración, la fragata estaba principalmente destinada a la lucha antiaérea y antibuque (en forma de misiles Harpoon); pero para la lucha antisubmarina se la dotó de un sonar remolcado tipo TACTASS y dos hangares para transportar sendos helicópteros medios del tipo SH-60 Seahawk.

Las fragatas Oliver Hazard Perry fueron muy populares y se exportaron a Turquía, Polonia y Egipto o fabricaron localmente en países como Australia (clase Adelaide), o Taiwán (clase Cheng Kung). En el caso español, se comprobó que no eran necesarios dos hangares para helicópteros, pues solían llevar un solo aparato. Por este motivo, las Álvaro de Bazán llevan una sola puerta, destinando el espacio sobrante a otros fines.[2]

Unidades

Identificativo Nombre Fecha botadura Fecha entrada en servicio Fecha retirada
F-81 Santa María 21-11-1984 10-12-1986 -
F-82 Victoria 23-07-1986 29-10-1987 -
F-83 Numancia 29-01-1987 11-08-1988 -
F-84 Reina Sofía 19-07-1987 30-10-1990 -
F-85 Navarra 23-10-1992 30-05-1994 -
F-86 Canarias 21-06-1993 14-12-1994 -

Defectos

Las principales críticas vertidas contra esta clase fueron:

  • Disponer de una sola hélice.
  • Contar con una sola arma principal (el lanzamisiles).

Virtudes

  • Disponer de dos radares separados que duplicaban el sistema de guiado.
  • Contar con dos motores auxiliares que podían mover el barco a 6 nudos si éste se quedaba sin su propulsión principal.

Algunas misiones

Estas fragatas fueron muy conocidas en España por ser los primeros buques que partían en misión internacional durante la Operación Escudo del Desierto en 1990; en concreto, la Santa María (F81), fue la primera en ser enviada al Golfo Pérsico junto con las corbetas de clase Descubierta, Cazadora (F35) y Descubierta (F31) de en misión de vigilancia y bloqueo cumpliendo mandato de la ONU,[3]​; también fue notorio el concierto del grupo Olé Olé[4]​ que fue retransmitido por TVE en la substituta de la Santa María en aguas del golfo, la Numancia (F83) en las navidades de 1990.

Algunas de ellas sirvieron posteriormente en el Atlántico Norte para proteger a los pesqueros de altura españoles de la flota canadiense, que ya había apresado uno a mediados de la década de los 90 (acusándolo de esquilmar los mares y sobreexplotar el fletán).

De 1992 a 1995 participaron en la operación Sharp Guard en el conflicto de los Balcanes, y de marzo del 2002 a mayo del 2003 en la operación Libertad Duradera en el Golfo de Adén y el Mar Arábigo para luchar contra el terrorismo internacional.

Modernización

En 2003 se comenzó a estudiar un programa de modernización de las fragatas clase F-80, que se tradujo en octubre de 2005 con el comienzo de los trabajos de modernización en los astilleros de Navantia en Cádiz sobre las fragatas F-82 Victoria y F-83 Numancia. Algunos de los cambios más importantes incluyen la sustitución completa de los 4 motores eléctricos, la retirada del sónar remolcado TACTASS o la sustitución del radar de navegación por uno LPI de baja capacidad de interceptación, entre otros muchos. También se ha incorporado un nuevo IFF modelo 5 y se han sustituido las consolas del CIC y la consola de control del cañón de 76/62.

Bibliografía

  1. Chris Chant, Barcos de Guerra, Editorial Libsa, Madrid, 2006, ISBN 84-662-1252-3
  2. Juan José Fernández Martín, Fragata Álvaro de Bazán, cuestión de tecnología, nº 18 de Fuerza Naval, MC Ediciones, Valencia, febrero de 2004
  3. «Los tres buques españoles, preparados para zarpar». 25 de agosto. 1990. Consultado el 3 de abril de 2008. 
  4. «Marta Sánchez actuó en una fragata durante la guerra del Golfo». 28 de agosto. 2007. Consultado el 3 de abril de 2008. 

Enlaces externos