Diferencia entre revisiones de «Marco Simoncelli»
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Valencia, acabando el campeonato en 21º posición con 31 puntos. En [[2004]] siguió en 125cc, consiguiendo su primera victoria en el Gran Premio de España, con lluvia. En [[2005]] ganó otra vez en [[Circuito de Jerez|Jerez]], esta vez con tiempo seco. |
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En [[2006]], se trasladó al campeonato de 250cc con el equipo [[Gilera]]. Su mejor resultado ese año fue un 6º puesto en China. Acabó 10º en el campeonato. En [[2007]] continuó con el mismo equipo, acabando otra vez 10º el campeonato. El [[1 de junio]] de [[2008]], en el Gran Premio de Italia en Mugello, consiguió su primera victoria en 250cc en controvertidas cirscunstancias. Cuando faltaba una vuelta para el final, se tocó con [[Hector Barberá]], haciendo que éste se cayese |
En [[2006]], se trasladó al campeonato de 250cc con el equipo [[Gilera]]. Su mejor resultado ese año fue un 6º puesto en China. Acabó 10º en el campeonato. En [[2007]] continuó con el mismo equipo, acabando otra vez 10º el campeonato. El [[1 de junio]] de [[2008]], en el Gran Premio de Italia en Mugello, consiguió su primera victoria en 250cc en controvertidas cirscunstancias. Cuando faltaba una vuelta para el final, se tocó con [[Hector Barberá]], haciendo que éste se cayese. El [[8 de junio]] consiguió otra victoria en el Gran Premio de Catalunya adelantando a Álvaro Bautista en la última vuelta. En la penúltima prueba de 2008, en Malasia, Simoncelli acabó 3º, proclamándose campeón del mundo de 250cc.<ref>[http://www.gaceta.es/19-10-2008+simoncelli_se_proclama_campeon_mundo_250cc,noticia_1img,56,56,35242 Simoncelli se proclama campeón del mundo en 250cc]</ref> |
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Marco Simoncelli (nacido el 20 de enero de 1987 en Cattolica) es un piloto italiano de motociclismo. Actualmente conduce una Gilera en el Campeonato Mundial de 250cc.
Trayectoria
Ganó el campeonato de Europa de 125cc en 2002, haciendo también 6 apariciones en el campeonato del mundo de 125cc. El siguiente año compitió en todas las carreras de 125cc. Su mejor puesto ese año fue un 4º puesto en el Gran Premio de Valencia, acabando el campeonato en 21º posición con 31 puntos. En 2004 siguió en 125cc, consiguiendo su primera victoria en el Gran Premio de España, con lluvia. En 2005 ganó otra vez en Jerez, esta vez con tiempo seco.
En 2006, se trasladó al campeonato de 250cc con el equipo Gilera. Su mejor resultado ese año fue un 6º puesto en China. Acabó 10º en el campeonato. En 2007 continuó con el mismo equipo, acabando otra vez 10º el campeonato. El 1 de junio de 2008, en el Gran Premio de Italia en Mugello, consiguió su primera victoria en 250cc en controvertidas cirscunstancias. Cuando faltaba una vuelta para el final, se tocó con Hector Barberá, haciendo que éste se cayese. El 8 de junio consiguió otra victoria en el Gran Premio de Catalunya adelantando a Álvaro Bautista en la última vuelta. En la penúltima prueba de 2008, en Malasia, Simoncelli acabó 3º, proclamándose campeón del mundo de 250cc.[1]