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Cukurs antes de morir, dijo : la vida es un juego, tenemos que vivirla al maximo, o podremos perder, sin hacer trampa.


Cukurs era nautral de [[Liepāja]], a unos 170 kilómetros al suroeste de [[Riga]], la capital [[Letonia|letona]]. Se hizo famoso mundialmente por los raids (vuelos de larga distancia) que realizó en los [[años 1930|años 30]], cuando escribió su nombre y el de su país en la historia de la aviación mundial, lo que le hizo ser conocido como ''el Lindbergh báltico''.<ref name="Lindbergh">{{cita web
Cukurs era nautral de [[Liepāja]], a unos 170 kilómetros al suroeste de [[Riga]], la capital [[Letonia|letona]]. Se hizo famoso mundialmente por los raids (vuelos de larga distancia) que realizó en los [[años 1930|años 30]], cuando escribió su nombre y el de su país en la historia de la aviación mundial, lo que le hizo ser conocido como ''el Lindbergh báltico''.<ref name="Lindbergh">{{cita web

Revisión del 16:06 2 jun 2009

Herberts Cukurs
Archivo:Herberts Cukurs.jpg
Retrato de Herberts Cukurs
Información personal
Nacimiento 17 de mayo de 1900
Liepāja LetoniaBandera de Letonia Letonia
Fallecimiento 24 de febrero de 1965
Montevideo Uruguay Uruguay
Causa de muerte Ejecución extrajudicial Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Letona
Información profesional
Ocupación Aviador, capitán de la Fuerza aérea letona, ingeniero aeronáutico, periodista y escritor. Auxiliar de la policía Letona durante la Segunda Guerra Mundial.
Distinciones

Herberts Cukurs (Liepāja, Letonia, el 17 de mayo de 1900 — † Montevideo, Uruguay, el 24 de febrero de 1965), fue un aviador, capitán de la Fuerza Aérea letona, ingeniero aeronáutico, periodista, escritor y estuvo presuntamente implicado en el Holocausto judío durante la Segunda Guerra Mundial, si bien su participación no ha sido probada.[1]

Cukurs era nautral de Liepāja, a unos 170 kilómetros al suroeste de Riga, la capital letona. Se hizo famoso mundialmente por los raids (vuelos de larga distancia) que realizó en los años 30, cuando escribió su nombre y el de su país en la historia de la aviación mundial, lo que le hizo ser conocido como el Lindbergh báltico.[2]

Hazañas aéreas

  • En 1933, con un avión diseñado y construido por él mismo, parte de Riga (Letonia) hacia Bathurst (Gambia) y vuelve, en un viaje de más de 19.000 km.[3]
  • En 1936, de nuevo con un avión diseñado y construido por él mismo, parte de Riga (Letonia) hacia Tokio (Japón), y vuelve, en un vuelo de 40.045 km.[4]

Participación en el Holocausto

Al parecer, Cukurs integró junto al Mayor Victor Arajs como auxiliar de la Policía Letona, los grupos antisemitas que apoyaron al llamado "Kommando Arajs",[1]​ que fue responsable directo de la deportación y asesinato de cerca de 30.000 judios letones del Gueto de Riga, si bien la participación de Cukurs en esos actos no está probada en la actualidad.[1]

El historiador Andrew Ezergailis ha sostenido que Cukurs participó en las atrocidades cometidas en el Gueto de Riga conjuntamente con la Masacre de Rumbula el 30 de noviembre de 1941.[5]​ Después de la guerra, testigos que supervivieron informaron que Cukurs había estado presente durante la evacuación del Gueto.[1]

Después de la guerra, Cukurs emigró a Brasil a través de Francia, y allí estableció en la ciudad de Sao Paulo un negocio de vuelos panorámicos.

El fin

Herbert Cukurs, fue identificado por miembros del MOSSAD en Brasil, y con la falsa intención de montar un negocio en Uruguay,[6]​ le llevaron a ese país y el 23 de febrero de 1965, lo asesinaron dejándolo dentro de una maleta en una casa abandonada, dejando una nota que decía "Aquellos que nunca olvidan". Su caso es el único, además del de Adolf Eichmann, que ha sido reivindicado por el Mossad. [7]

Conclusiones sobre su participación en el Holocausto

Las acusaciones sobre la participación de Cukurs en las atrocidades cometidas durante la Segunda Guerra Mundial le hicieron ganarse el apodo de "el verdugo de Riga" entre los supervivientes del Holocausto.[6]

Ninguna de estas acusaciones sobre la presunta participación de Cukurs en el Holocausto dentro de Letonia han sido probadas en ningún Tribunal de Justicia. Por este motivo, hay personas que argumentan que ha sido erróneamente difamado.[8]

En la actualidad, en Letonia, parte de la opinión pública está a favor de la exoneración de culpa de Cukurs.[1]​ Por ejemplo, hay una exhibición en Riga en honor del héroe nacional Herberts Cukurs, en la que su actuación en el Comando Arajs es considerada inocente.[1]

Ezergailis también señala que mucha de la literatura disponible sugiere que la principal responsabilidad de Cukurs en el Comando Arajs fue como mecánico en los garajes del mismo.[5]​ Ha habido intentos de explicar o disculpar la participación de Cukurs en el asesinato de judíos, debidos a la reclamación de testigos y supervivientes, a la falta de pruebas que le involucren, o al hecho de que él pudo haber actuado bajo coacción.[1]

Referencias

  1. a b c d e f g «Disinformation from the Mossad office» (PDF) (en inglés). GabyWeber.com. Consultado el 09-04-2009. 
  2. «"The presumption of Innocence", a documentary in the making on Herberts Cukurs, the Lindbergh from the Baltics» (en inglés). FuckingGoodArt.nl. Consultado el 09-04-2009. 
  3. «Herbert Cukurs' flight to Gambia» (en inglés). LatvianAviation.com. Consultado el 09-04-2009. 
  4. «Herbert Cukurs' flight to Tokyo» (en inglés). LatvianAviation.com. Consultado el 09-04-2009. 
  5. a b Ezergailis, Andrew (1996). The Holocaust in Latvia, 1941–1944: The Missing Center (en inglés). ISBN 9984905438. 
  6. a b Kuenzle, Anton (2004). The Execution of the Hangman of Riga: The Only Execution of a Nazi War Criminal by the Mossad (en inglés). London, Vallentine Mitchell. ISBN 0853035253. 
  7. Eric Frattini. «Los verdugos del Mossad». Esfera libros. Consultado el 09-04-2009. 
  8. Por ejemplo, la página www.herbertscukurs.net.

Enlaces externos

Véase también