Diferencia entre revisiones de «Ala delta»

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Contenido eliminado Contenido añadido
Sin resumen de edición
Revertidos los cambios de 81.44.249.29 a la última edición de Sorruno usando monobook-suite
Línea 1: Línea 1:
{{otros usos|Ala delta (aeronáutica)|forma alar en delta}}

{{Ficha de aeronave
|nombre = Ala delta
|imagen = Imagen:Hanggliding03042006.JPG
|pie de foto =
|tipo = [[Aerodino]] sin motor de ala flexible
|fabricante =
|diseñador =
|primer vuelo =
|introducido =
|retirado =
|estado =
|usuario =
|otros usuarios =
|producción =
|unidades construidas =
|coste del programa =
|coste unitario =
|desarrollo del =
|variantes con su propio artículo =
}}

El '''ala delta''' es un mecanismo construido para [[Planeador|planear]] y realizar [[Vuelo sin motor|vuelos sin motor]]. El despegue y aterrizaje se efectúan a baja velocidad, por lo que es posible realizarlos a pie.




Ala delta es un Aparato sin motor, muy ligero, compuesto de una tela especial de forma triangular y una estructura metálica a la que se sujeta el piloto y que sirve para volar: practica el ala delta.Según expertos la ala delta es un deporte de lo más peligroso porque uno puede matarse entonces se necesita tener bastante conocimiento de sus componentes . pero el ala delta tiene que ser con diversos estudios de aeronavegación para poder curar estos estudios además tenemos que cursar un curso de vuelo porque si no hacemos eso podemos tener problemas al montarse en uno de éstos.
Ala delta es un Aparato sin motor, muy ligero, compuesto de una tela especial de forma triangular y una estructura metálica a la que se sujeta el piloto y que sirve para volar: practica el ala delta.Según expertos la ala delta es un deporte de lo más peligroso porque uno puede matarse entonces se necesita tener bastante conocimiento de sus componentes . pero el ala delta tiene que ser con diversos estudios de aeronavegación para poder curar estos estudios además tenemos que cursar un curso de vuelo porque si no hacemos eso podemos tener problemas al montarse en uno de éstos.

la utilidad de el ala delta tiene que ser precisa y también saber montarse en ella porque si no se hace el peligro de planear es de un 98% por lo tanto hay que tomar medidas de eso son las siguientes:
1- hay que estar convencido de montarse en ese aparato
2- El ala delta se sirve de una superficie de tela muy amplia, con forma de delta, y parte de lugares elevados para planear, de modo que se compone de una vela sustentada en una estructura de aluminio(o titanio) en cuyo centro va suspendido el piloto por medio de un arnés y normalmente adopta una posición de tendido, dirigiendo el ala delta por medio de cambios de posición pendular con lo cual desplaza el centro de gravedad. Las dos formas de despegue más utilizadas son remolcado, ya sea por un torno o mediante aero-towing, y el despegue a pie, el cual se realiza corriendo por una pendiente, hasta que el ala logra la sustentación necesaria o descolgándose en picada unos metros para obtener la velocidad necesaria.
3- siempre hay que ir contra el viento porque sino lo haces puedes tener un problema al planear por precauciones tenemos en el ala delta un paracaídas por si es necesario.


la composición de el ala delta es de una ala de tela de forma de triángulo con una simple estructura de aluminio de la que hay otra estructura metálica a la que el iloto sujeta .El piloto tiene un arnés por si de caso para que pueda el aparato aguantar el peso del éste.
la composición de el ala delta es de una ala de tela de forma de triángulo con una simple estructura de aluminio de la que hay otra estructura metálica a la que el iloto sujeta .El piloto tiene un arnés por si de caso para que pueda el aparato aguantar el peso del éste.
Línea 9: Línea 38:
lo lógico es tirarse de una cima tomando impulso para que se pueda mantener el aparato.
lo lógico es tirarse de una cima tomando impulso para que se pueda mantener el aparato.
a través de corrientes ascendentes que pueden mantener el ala delta.
a través de corrientes ascendentes que pueden mantener el ala delta.
el tiempo de duración normalmente es de 30 minutos .


los elementos necesarios para hacer este vuelo son los siguientes:
los elementos necesarios para hacer este vuelo son los siguientes:
Línea 21: Línea 50:
sobretodo tener presente que es deporte de riesgo y para poder realizarlo , se necesita cursar el curso de vuelo de ala delta.
sobretodo tener presente que es deporte de riesgo y para poder realizarlo , se necesita cursar el curso de vuelo de ala delta.


== Competición ==
==Los objetivos principales de competición son:
[[Imagen:Hyener PA2006.jpg|thumb|left|Ala delta moderna.]]
Aunque el aladeltismo empezó con vuelos menores en colinas pequeñas, la tecnología de hoy permite a los pilotos realizar vuelos hasta de 800 kilómetros de distancia y permanecer en vuelo por varias horas. Records mundiales son registrados por la Federación Astronáutica Internacional localizada en Francia.<ref>FAI records mundiales en ala delta [http://records.fai.org/hang_gliding/]</ref>

Los objetivos principales de competición son:
* Distancia en línea recta
* Distancia en línea recta
* Ganancia de altura
* Ganancia de altura
Línea 27: Línea 60:
* Tiempo y distancia en un circuito triangular
* Tiempo y distancia en un circuito triangular


==== Véase también ==
== Arnés motorizado ==
[[Imagen:FLPHG_takeoff.jpg|thumb|200px|Arnés motorizado.]]
Algunos pilotos que viven en áreas sin montañas, optan por utilizar un arnés motorizado, el cual cuenta con una estructura metálica muy ligera que lleva montado un [[motor de dos tiempos]] marca ''Radne Raket'' de 118cc y 14hp. El arnés se engancha al planeador de manera acostumbrada y se utiliza la propulsión de su hélice (50 kg aprox.) para despegar y encontrar corrientes ascendentes de aire y planear normalmente. Estos arneses motorizados llevan nombres como ''NRG, DoodleBug, Explorer, Raven, Filo, Wasp'' y ''X1''.

== Véase también ==
* [[Parapente]]
* [[Parapente]]
* [[Ultraligero]]
* [[Ultraligero]]

Revisión del 21:28 14 jul 2009

Ala delta
Archivo:Imagen:Hanggliding03042006.JPG

Tipo Aerodino sin motor de ala flexible

El ala delta es un mecanismo construido para planear y realizar vuelos sin motor. El despegue y aterrizaje se efectúan a baja velocidad, por lo que es posible realizarlos a pie.


Ala delta es un Aparato sin motor, muy ligero, compuesto de una tela especial de forma triangular y una estructura metálica a la que se sujeta el piloto y que sirve para volar: practica el ala delta.Según expertos la ala delta es un deporte de lo más peligroso porque uno puede matarse entonces se necesita tener bastante conocimiento de sus componentes . pero el ala delta tiene que ser con diversos estudios de aeronavegación para poder curar estos estudios además tenemos que cursar un curso de vuelo porque si no hacemos eso podemos tener problemas al montarse en uno de éstos.

la utilidad de el ala delta tiene que ser precisa y también saber montarse en ella porque si no se hace el peligro de planear es de un 98% por lo tanto hay que tomar medidas de eso son las siguientes: 1- hay que estar convencido de montarse en ese aparato 2- El ala delta se sirve de una superficie de tela muy amplia, con forma de delta, y parte de lugares elevados para planear, de modo que se compone de una vela sustentada en una estructura de aluminio(o titanio) en cuyo centro va suspendido el piloto por medio de un arnés y normalmente adopta una posición de tendido, dirigiendo el ala delta por medio de cambios de posición pendular con lo cual desplaza el centro de gravedad. Las dos formas de despegue más utilizadas son remolcado, ya sea por un torno o mediante aero-towing, y el despegue a pie, el cual se realiza corriendo por una pendiente, hasta que el ala logra la sustentación necesaria o descolgándose en picada unos metros para obtener la velocidad necesaria. 3- siempre hay que ir contra el viento porque sino lo haces puedes tener un problema al planear por precauciones tenemos en el ala delta un paracaídas por si es necesario.

la composición de el ala delta es de una ala de tela de forma de triángulo con una simple estructura de aluminio de la que hay otra estructura metálica a la que el iloto sujeta .El piloto tiene un arnés por si de caso para que pueda el aparato aguantar el peso del éste.

pero el arnés sirve para manejar el ala delta , su técnica se basa en lanzarse desde una montaña que se respecte la zona de ala delta no puede ser una montaña sino en zonas en la que se permita el vuelo de éste.

lo lógico es tirarse de una cima tomando impulso para que se pueda mantener el aparato. a través de corrientes ascendentes que pueden mantener el ala delta.

el tiempo de duración normalmente es de 30 minutos .

los elementos necesarios para hacer este vuelo son los siguientes: 1-estar en condiciones físicas 2-casco 3-gafas 4-guantes 5-un altímetro 6-paracaídas que está en el ala delta .

sobretodo tener presente que es deporte de riesgo y para poder realizarlo , se necesita cursar el curso de vuelo de ala delta.

Competición

Ala delta moderna.

Aunque el aladeltismo empezó con vuelos menores en colinas pequeñas, la tecnología de hoy permite a los pilotos realizar vuelos hasta de 800 kilómetros de distancia y permanecer en vuelo por varias horas. Records mundiales son registrados por la Federación Astronáutica Internacional localizada en Francia.[1]

Los objetivos principales de competición son:

  • Distancia en línea recta
  • Ganancia de altura
  • Distancia hasta un objetivo declarado
  • Tiempo y distancia en un circuito triangular

Arnés motorizado

Arnés motorizado.

Algunos pilotos que viven en áreas sin montañas, optan por utilizar un arnés motorizado, el cual cuenta con una estructura metálica muy ligera que lleva montado un motor de dos tiempos marca Radne Raket de 118cc y 14hp. El arnés se engancha al planeador de manera acostumbrada y se utiliza la propulsión de su hélice (50 kg aprox.) para despegar y encontrar corrientes ascendentes de aire y planear normalmente. Estos arneses motorizados llevan nombres como NRG, DoodleBug, Explorer, Raven, Filo, Wasp y X1.

Véase también

Referencias

  1. FAI records mundiales en ala delta [1]

Enlaces externos