Diferencia entre revisiones de «Carretera Trasandina»

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El tramo inicial terminado en el año [[1925]] totalizaba 1.269 kilómetros de longitud entre [[Caracas]] y San Antonio del Táchira. La misma comenzaba en la ciudad de Caracas pasando por las ciudades de Valencia, San Carlos, Acarigua, [[Barquisimeto]], Carora, Pampán, Motatán, Valera, Timotes, El Páramo, Mucuchies, Tabay, Mérida, Ejido, Lagunillas, Estanques, Tovar, Bailadores, La Grita, [[Michelena]] y [[San Cristóbal]] finalizando en San Antonio, siendo su punto más alto el [[Pico El Águila]], con una altitud aproximada de 4.100 metros sobre el nivel del mar, y es la carretera más alta de Venezuela.
El tramo inicial terminado en el año [[1925]] totalizaba 1.269 kilómetros de longitud entre [[Caracas]] y San Antonio del Táchira. La misma comenzaba en la ciudad de Caracas pasando por las ciudades de Valencia, San Carlos, Acarigua, [[Barquisimeto]], Carora, Pampán, Motatán, Valera, Timotes, El Páramo, Mucuchies, Tabay, Mérida, Ejido, Lagunillas, Estanques, Tovar, Bailadores, La Grita, [[Michelena]] y [[San Cristóbal]] finalizando en San Antonio, siendo su punto más alto el [[Pico El Águila]], con una altitud aproximada de 4.100 metros sobre el nivel del mar, y es la carretera más alta de Venezuela.


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Revisión del 20:52 14 ago 2009

La carretera Trasandina ó Troncal 7 según el sistema de numeración es la principal vía que atraviesa los andes venezolanos, la misma se extiende por 1.529 kilómetros de longitud partiendo desde la ciudad de Caracas en el centro del país hasta la ciudad de San Antonio del Táchira en la frontera con Colombia recorriendo la Cordillera de la Costa y la Cordillera de Los Andes atravesando los estados Táchira, Mérida, Trujillo, Lara, Yaracuy, Carabobo, Aragua, Miranda y el Distrito Capital. La misma fue construida durante el gobierno de Juan Vicente Gómez siendo inaugurada el 24 de julio de 1925.

Historia

La carretera es construida como parte del plan nacional de carreteras adelantado por el gobierno del presidente Juan Vicente Gómez, en su construcción participan una importante cantidad de presos. La carretera significa un gran impacto para la época por cuanto por vez primera logra unir a los estados andinos con el resto del país facilitando así, entre otras cosas, el traslado de fuerzas del ejército para hacer frente a las rebeliones que afectaban la zona generalmente.

Tramo inicial

El tramo inicial terminado en el año 1925 totalizaba 1.269 kilómetros de longitud entre Caracas y San Antonio del Táchira. La misma comenzaba en la ciudad de Caracas pasando por las ciudades de Valencia, San Carlos, Acarigua, Barquisimeto, Carora, Pampán, Motatán, Valera, Timotes, El Páramo, Mucuchies, Tabay, Mérida, Ejido, Lagunillas, Estanques, Tovar, Bailadores, La Grita, Michelena y San Cristóbal finalizando en San Antonio, siendo su punto más alto el Pico El Águila, con una altitud aproximada de 4.100 metros sobre el nivel del mar, y es la carretera más alta de Venezuela.