Diferencia entre revisiones de «Estación Plaza Constitución»
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| línea9=Constitución-Mar del Plata, Miramar, Pinamar |
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| línea10=Constitución-Bahía Blanca, Carmen de Patagones |
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| siguiente1=[[Estación Hipólito Yrigoyen|Hipólito Yrigoyen]] |
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| siguiente2 =[[Estación Hipólito Yrigoyen|Hipólito Yrigoyen]] |
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| siguiente3 =[[Estación Hipólito Yrigoyen|Hipólito Yrigoyen]] |
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Revisión del 01:53 19 oct 2009
| Constitución | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Ubicación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 34°37′40″S 58°22′53″O / -34.6277778, -58.3813056 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dirección | Brasil y Lima | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sector | Constitución | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Datos de la estación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altitud | 25 metros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inauguración |
14 de agosto de 1865 (estación original) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N.º de andenes | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N.º de vías | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propietario | Gobierno de Argentina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operador |
UGOFE y Ferrobaires Línea C de Subte | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicios detallados | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uso | Metropolitano y de larga distancia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Líneas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Línea(s) | Roca | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Constitución (oficialmente Plaza Constitución) es una estación de la red ferroviaria argentina que oficia como cabecera del Ferrocarril General Roca, estando ubicada en la intersección de las calles Lima y Brasil del barrio homonimo en la Ciudad de Buenos Aires. Es considerada, junto con la de Retiro, uno de los dos grandes polos ferroviarios de la Ciudad y una de las mayores estaciones ferroviarias del mundo. De la estación, inaugurada el 1 de enero de 1887, parten ramales que abarcan en su recorrido las provincias de Buenos Aires, La Pampa, Neuquén y Río Negro.
La empresa concesionaria UGOFE, a cargo temporalmente de los ramales suburbanos del Ferrocarril Roca, opera desde allí servicios a la zona sur del Gran Buenos Aires. Los servicios —diesel y eléctricos— alcanzan localidades como Avellaneda, Berazategui y Temperley, así como la ciudad de La Plata y sus alrededores.
Por su parte, la estatal Ferrobaires utiliza Constitución como terminal para la mayoría de sus servicios a localidades del interior de la provincia de Buenos Aires, incluyendo Tandil, Mar del Plata, Bahía Blanca y Carmen de Patagones. En raras ocasiones alcanzan Constitución formaciones de empresas concesionarias de cargas y de la empresa Tren Patagónico, operadora del ramal Viedma - San Carlos de Bariloche.
Constitución es también el nombre de la estación terminal sur de la línea C de la red de subterráneos de la Ciudad de Buenos Aires, la cual está interconectada con el subsuelo de la estación ferroviaria. La línea C tiene su otra cabecera en la estación Retiro, permitiendo así la relación entre ambas terminales ferroviarias. También tienen terminal en cercanías de Constitución numerosas líneas de colectivos, como la conocida línea 60.
Protesta del 15 de Mayo
El hall de la estación fue sitio de una violenta protesta el 15 de mayo de 2007, durante la hora pico vespertina, que provocó controversias y polémicas en la Argentina sobre el servicio y la privatización de los ferrocarriles.
Una formación quedó inmovilizada a poca distancia de la estación, impidiendo la partida de todos los servicios eléctricos. Los pasajeros de esta formación descendieron de la misma y se dirigieron de regreso a la estación, donde se desató el caos por la furia de la gente, provocando destrozos e incendios de las instalaciones y una posterior batalla campal con la Guardia de Infantería, que dejó como saldo 21 heridos y 16 detenidos.
Estos incidentes provocaron repercusión nacional y aceleraron la salida de la cuestionadísima concesionaria Metropolitano, siendo reemplazada por la actual UGOFE (Unión de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia).
Véase también
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