Telégrafo (náutica)

Por otras acepciones de la palabra véase Telégrafo

Telégrafo en el puente (en inglés)

Telégrafo: Es un dispositivo instalado en el puente de mando de un buque con una réplica en sala de máquinas, por medio del cual se transmiten las órdenes de grados de marcha deseados. Tiene por objeto ser un medio eficaz e indubitable de comunicación. El piloto acciona el mecanismo seleccionando una posición o grado de marcha, esto hace sonar una alarma en la sala de máquinas y en el puente y solo cuando el oficial maquinista responde igualando en su telégrafo la posición de la aguja selectora la alarma cesa, informando a ambos extremos que la orden fue recibida e interpretada correctamente.

En la actualidad la planta propulsora de los buques modernos se comanda directamente desde el puente pero por tradición se sigue denominando al sistema de mando a distancia de igual modo y se mantiene, aunque en forma más sofisticada la forma del antiguo telégrafo.

Telégrafo en máquinas (en germano)

En las fotografías se visualiza ambos extremos del sistema de telégrafo aunque no del mismo buque.

Grados de marcha:

• Adelante todo. (full ahead)
• Adelante media. (half ahead)
• Adelante despacio. (slow ahead)
• Adelante muy despacio. (dead slow ahead)
• Atención. (stand by)
• Parar. (STOP)
• Terminado con máquinas (optativo). (finished with engine)
• Atrás muy despacio. (dead slow astern)
• Atrás despacio. (slow astern)
• Atrás media. (half astern)
• Atrás toda. (full astern)

Enlaces internos

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Telegráfos náuticos.