Diferencia entre revisiones de «BMW Turbo»

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*[http://www.carstyling.ru/cars.1972_BMW_Turbo.html Información y fotos del BMW Turbo (página en inglés)]
*[http://www.carstyling.ru/cars.1972_BMW_Turbo.html Información y fotos del BMW Turbo (página en inglés)]
*[http://bmwm1turbo.blogspot.com Información y fotos del BMW Turbo y sus modelos a escala]


[[Categoría:Modelos de BMW|Turbo]]
[[Categoría:Modelos de BMW|Turbo]]

Revisión del 18:38 27 oct 2009

Vista frontal del BMW Turbo.
Vista posterior del BMW Turbo.

El BMW Turbo (código interno E25) es un prototipo de automóvil del fabricante alemán BMW presentado en el año 1972, como celebración por los Juegos Olímpicos de Múnich.

El reconocido diseñador Paul Bracq creó un innovador diseño, del cual sólo dos automóviles se fabricaron. No sólo por escaso es uno de los más destacados BMW, ya que a su elegante diseño une detalles como puertas de ala de gaviota y un futurista cuadro de instrumentos. Posteriormente, BMW empleó rasgos del Turbo en el BMW M1, la Serie 8 y el BMW Z1.

En la actualidad un ejemplar está expuesto en el museo BMW de Múnich, mientras que la otra unidad se encuentra en el BMW Zentrum de Spartanburg (Estados Unidos).

El motor equipado es un cuatro cilindros de 1.990 cc turboalimentado, capaz de rendir 280 CV de potencia y propulsar al vehículo hasta los 264 km/h de velocidad máxima. Este fue el primer diseño de BMW con motor central.

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