Diferencia entre revisiones de «Brawn BGP 001»
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Los pilotos del equipo son [[Jenson Button]] y [[Rubens Barrichello]], y el motorista de la escuadra durante [[Temporada 2009 de Fórmula 1|2009]] es [[Mercedes-Benz]]. [[Jenson Button]] estrenó el [[monoplaza]] el [[6 de marzo]] de [[2009]] en [[Circuito de Silverstone|Silverstone]]. Brawn sólo participó en los tests del [[Circuit de Catalunya]] (del [[10 de marzo|10]] al [[14 de marzo]]) y en los de [[Circuito de Jerez|Jerez]] (del [[15 de marzo|15]] al [[17 de marzo]]) antes de debutar en [[Anexo:Gran Premio de Australia de 2009|Australia]], marcando unos tiempos asombrosos. Ya en [[Anexo:Gran Premio de Australia de 2009|Melbourne]], el BGP001 consiguió de manera clara la [[pole position]] y la victoria con [[Jenson Button]] y el segundo puesto con [[Rubens Barrichello]], demostrando ser, de largo, el [[coche]] más rápido de la parrilla. [[Jenson Button]] ganó 6 de las primeras 7 carreras disputadas; y [[Rubens Barrichello]], 2. |
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El coche disminuyó su rendimiento en la segunda parte de la temporada, pero en [[Anexo:Gran Premio de Brasil de 2009|Brasil]], [[Jenson Button]] se convierte en campeón tras salir 14º y acabar 5º. [[Rubens Barrichello]] también optaba al título, habiendo conseguido la [[Pole position|pole]], pero debido a su mala estrategia cayó a la tercera plaza y un pinchazó ocasionado por [[Lewis Hamilton]] le llevó a la octava. Además, en esta carrera [[Brawn GP]] consigue también el título de [[Campeonato Mundial de Constructores de Fórmula 1|constructores]]. |
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Revisión del 09:22 24 nov 2009
El Brawn BGP 001 es un chasis de Fórmula 1, el primero diseñado por el equipo Brawn GP. Originalmente, el chasis iba a llamarse Honda RA109, ya que el dueño de la escudería era Honda, pero debió dejar la competición por la crisis económica de 2008 y puso al equipo en venta. Finalmente, tras varias idas y venidas, el por entonces jefe de Honda, Ross Brawn, se hizo con el control del equipo al comprar sus acciones.
Con este coche, la escudería Brawn GP se proclamó campeona de pilotos y constructores en el año 2009.
Temporada 2009
Los pilotos del equipo son Jenson Button y Rubens Barrichello, y el motorista de la escuadra durante 2009 es Mercedes-Benz. Jenson Button estrenó el monoplaza el 6 de marzo de 2009 en Silverstone. Brawn sólo participó en los tests del Circuit de Catalunya (del 10 al 14 de marzo) y en los de Jerez (del 15 al 17 de marzo) antes de debutar en Australia, marcando unos tiempos asombrosos. Ya en Melbourne, el BGP001 consiguió de manera clara la pole position y la victoria con Jenson Button y el segundo puesto con Rubens Barrichello, demostrando ser, de largo, el coche más rápido de la parrilla. Jenson Button ganó 6 de las primeras 7 carreras disputadas; y Rubens Barrichello, 2.
El coche disminuyó su rendimiento en la segunda parte de la temporada, pero en Brasil, Jenson Button se convierte en campeón tras salir 14º y acabar 5º. Rubens Barrichello también optaba al título, habiendo conseguido la pole, pero debido a su mala estrategia cayó a la tercera plaza y un pinchazó ocasionado por Lewis Hamilton le llevó a la octava. Además, en esta carrera Brawn GP consigue también el título de constructores.
Véase también
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Brawn BGP 001.
- Página oficial del equipo Brawn GP