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Habbakuk, un portaaviones de hielo
Por: Phey @ sábado, 12 de diciembre de 2009 Nota vista 5997 veces

La Segunda Guerra mundial fue pródiga en el desarrollo e implementación de ideas absolutamente extravagantes. Dado que el ejército Alemán dominaba el Atlántico gracias a sus submarinos, las fuerzas aliadas comenzaron a pensar en la forma de tomar el control de los mares. Para ello, pusieron en marcha uno de los proyectos más descabellados de la historia: el desarrollo del Habbakuk, un portaaviones de más de 600 metros de largo, construido de hielo y pulpa de madera.








ransportar tropas o insumos a través del atlántico era la forma más barata que tenían los Estados Unidos de proveer a sus aliados de Europa. Sin embargo, y a pesar de los esfuerzos de Alan Turing y sus colegas, los submarinos alemanes convertían esa empresa en una verdadera ruleta rusa. Así es como los encargados de planificar la guerra deciden crear una serie de barcos que fuesen prácticamente inmunes a los torpedos enemigos. Dichos buques deberían ser, además, baratos y rápidos de construir. En este contexto nace en Inglaterra el Proyecto Habbakuk, un portaaviones de hielo.

El padre de la idea era Geoffrey Pyke, un hombre de apariencia extravagante y desalineada pero dueño de una mente absolutamente brillante. Iba por la vida sin calcetines y con el aspecto de no haberse afeitado o bañado durante días, con el pelo revuelto y la ropa arrugada. Sin embargo, se había hecho famoso durante la Primera Guerra Mundial al protagonizar una de las fugas más célebres de la cárcel de Ruhleben. Utilizando su ingenio, calculó los momentos del día en que el sol dificultaba a los guardias la visión de cada punto del campo y urdió un plan de escape exitoso. Antes de eso, se había destacado como pedagogo, comerciante, espía e inventor.

Revisión del 18:47 21 dic 2009

Bloque de pykrete

El pykrete es un material compuesto hecho con un 14% de serrín u otra pulpa de madera y 86% de hielo, aproximadamente.

Su uso fue propuesto durante la Segunda Guerra Mundial por Geoffrey Pyke a la Real Marina Británica para realizar un portaaviones de enormes proporciones e imposible de hundir.

Algunas de las propiedades que posee este compuesto son:

  • Bajo índice de fusión.
  • Dureza cercana al hormigón.
  • Resistencia a grandes tensiones gracias a su composición fibrosa.

Referencias

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