Diferencia entre revisiones de «Autovía Lérida-Francia»

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Revisión del 15:04 29 dic 2009

Autovía Lérida-Francia
EspañaBandera de España España
Datos de la ruta
Identificador   
Tipo Autovía
Longitud 95 km (hasta Sopeira)
173,9+/- km (hasta Canejan y Francia)
Orientación
Inicio Lérida
Fin Sopeira o Francia
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La Autovía Lérida-Francia o A-14 empezará en Lérida, conectado con la A-2 o Autovía del Nordeste y tras 94,9km finalizará en Sopeira (provincia de Huesca). Hay un nuevo proyecto para prolongarse hacia Francia tras la apertura de la nueva Boca del Túnel de Vielha con dos tubos de túnel. Provisionalmente estos tuneles funcionan unos pequeños kilometros como autovía, pero hay nuevo estudio informativo de Sopeira a Boca Sur del Túnel de Vielha para prolongarse la autovía A-14 hacia Canejan con la frontera francesa.

Diseñada en principio como el gran paso por el Pirineo Central, junto con el del Somport, el proyecto ha ido pasando de plan en plan de infraestructuras sufriendo varios recortes hasta la actualidad. El último, el PEIT 2007-2020, ha rebajado las pretensiones y la futura vía de gran capacidad, por graves afecciones medioambientales en la zona pirenaica, deberá terminar en la localidad oscense de Sopeira, a 44 kilómetros de la boca sur del Túnel de Viella y por tanto a 80 kilómetros de la frontera Francesa. A partir de Sopeira el trazado continuará hacia el norte por la actual carretera nacional N-230, que deberá mejorase notablemente.

El nuevo túnel de Viella denominado Juan Carlos I, de 5.230 m de longitud, evita el paso por el antiguo túnel considerado como el más peligroso de Europa (no se cruzaban dos camiones en su interior), quedando únicamente para el transporte de mercancías peligrosas y como galería de evacuación. La obra comenzó el enero de 2002 y el tunel se abrió al paso de vehículos el 4 de diciembre de 2007.

Del resto de la autovía sólo está en marcha el tramo que discurre por la provincia de Lérida, del tramo de la provincia de Huesca no hay nada.

Tramos

Tramo Estado (2009) Km
Lérida (A-2) - Roselló Inicio de obras 6
Roselló - Almenar En obras 9,7
Almenar - Alfarrás (L.P. Huesca) Estudio informativo (nueva modificación y aprobación provisional) 7,3
Alfarrás (L.P. Lleida) - Alcampell En redacción del proyecto (proyecto adjudicado el 01/10/08) 11,8
Alcampell - Purroy de Solana En redacción del proyecto (proyecto adjudicado el 01/10/08) 13
Purroy de Solana - Benabarre Este En redacción de Proyecto (proyecto adjudicado el 06/08/09) 11,4
Benabarre Este - Viacamp En redacción de Proyecto (proyecto adjudicado el 25/09/09) 12,5
Viacamp - Puente de Montañana DIA aprobada (pendiente de licitación de proyecto) 8,3
Puente de Montañana - Sopeira En redacción del proyecto (proyecto adjudicado el 23/03/09) 15
Sopeira - Boca Sur del Tunel de Vielha Estudio informativo 42+/-
Tunel de Vielha En servicio 5,2
Boca Norte del Tunel de Vielha - Canejan Pendiente del nuevo estudio informativo
(en algun futuro lejano)
31,7+/-

Detalle

Situación de la autovía a diciembre de 2006

Provincia de Lérida

  • Tramo LÉRIDA (A2) - ROSELLÓ (6 km): adjudicada la redacción del proyecto el 18 de julio de 2006 a la unión de Consultoría de Ingeniería Civil SA y Asistencia técnica en Ingeniería Civil y Ambiental SL.
  • Tramo ROSELLÓ - ALMENAR (15,7 km): adjudicada la redacción del proyecto el 25 de mayo de 2006 a Esteyco SA.
  • Tramo ALMENAR - límite provincial HUESCA (7,3 km): adjudicada la redacción del proyecto el 3 de mayo de 2006 a la unión de Pedelta Ingeniería Civil SL y Proyecto y Control SA.
  • Tramo VIELLA - VILLAER (30km): adjudicada las obras el 24 de mayo del 2006.

Provincia de Huesca

  • Sin proyectos ni obras.

Véase también