Diferencia entre revisiones de «Aerotécnica»

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La '''Oficina Mecánica Reggiane''', o simplemente '''Reggiane''', conocida en [[Idioma italiano|italiano]] como '''Officine Meccaniche Reggiane SpA''', fue una compañía constructora de [[Aeronave|aeronaves]] [[Italia|italiana]] propiedad de [[Caproni]], establecida en [[Reggio Emilia]] ([[Italia]]) en el año [[1901]].<ref name="Reocities 01">{{cita web
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|título= Omi Reggiane: Le tappe fondamentali - Dalle origini ala Seconda Guerra Mondiale
'''Aerotécnica S.A.''' fue una compañía constructora de [[Aeronave|aeronaves]] [[España|española]] establecida en Cuatro Vientos ([[Madrid]]) en el año [[1954]] por Juan Lerma, Jaime Illera y Ultano Kindelán (Marqués del Mérito e hijo del General [[Alfredo Kindelán]]),<ref name="Copac">{{cita web
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|título= Cien años de helicóptero
Reggiane fue en su momento muy conocida gracias a la fabricación de [[Avión de caza|aviones de caza]] durante la [[Segunda Guerra Mundial]], que formaron parte principalmente de la [[Regia Aeronautica]] italiana, aunque algunos también llegaron a operar en la [[Luftwaffe]] [[Alemania|alemana]] y en las fuerzas aéreas [[Fuerza Aérea Húngara|húngaras]] y [[Fuerza Aérea Sueca|suecas]].
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== Modelos ==
== Modelos ==


Durante sus años de actividad, la compañía Reggiane desarrolló los siguientes modelos:
Durante sus años de actividad, la compañía Aerotécnica S.A. desarrolló los siguientes modelos:


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Apodado ''Madrid'',<ref name="EA AC-12 historia"/> fue un prototipo basado en el también prototipo [[Francia|francés]] [[Matra-Cantinieau MC.101]], desarrollado por la sociedad [[Matra]] en [[1952]].<ref name="Aviastar AC-12">{{cita web
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;[[Caproni-Reggiane Ca.8000]]


== Véase también ==
== Véase también ==


* [[Caproni]]
*[[Helicóptero]]
*[[NOTAR]]
* [[Segunda Guerra Mundial]]

Fabricantes de aeronaves de España:
*[[Adaro]]
*[[Aero-Difusión]]
*[[AISA]]
*[[CASA]]
*[[Hispano Aviación]]
*[[Iberavia]]


== Enlaces externos ==
== Enlaces externos ==


*{{Commons|Category:Aerotécnica}}
* [http://www.reocities.com/CapeCanaveral/Launchpad/2569/ Página con información de la compañía Reggiane] (en italiano)
*[http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=101531 Imagen del Aerotécnica AC-12 que se conserva en el Museo del Aire de Cuatro Vientos (Madrid)]
* [http://www.safre.it/safrereggiane.htm Página con información de la compañía Reggiane] (en italiano)
* [http://www.rivisistemi.com/museo/indice.htm Página del Museo Aeronáutico Reggiane] (en italiano)


== Referencias ==
== Referencias ==


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== Bibliografía ==

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| autor = Bill Gunston
| título = World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers: From the Pioneers to the Present Day
| editorial = Naval Institute Press
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| año = 1993
}}


[[Categoría:Fabricantes de aeronaves de España]]
[[Categoría:Fabricantes de aeronaves de España]]

Revisión del 16:55 17 ene 2010

Aerotécnica S.A.
Tipo Sociedad Anónima
Industria Aeronáutica
Forma legal sociedad por acciones
Fundación 1954
Fundador U. Kindelán, J. Lerma y J. Illera
Disolución 1962
Sede central Bandera de España Cuatro Vientos, Madrid (España)
Productos helicópteros
[editar datos en Wikidata]
Helicóptero Aerotécnica AC-12 apodado Pepo.
Helicóptero Aerotécnica AC-14.
Detalle del sistema deflector de los gases de la combustión del motor del AC-14, que sustituía al rotor de cola, y es similar al actual sistema NOTAR.

Aerotécnica S.A. fue una compañía constructora de aeronaves española establecida en Cuatro Vientos (Madrid) en el año 1954 por Juan Lerma, Jaime Illera y Ultano Kindelán (Marqués del Mérito e hijo del General Alfredo Kindelán),[1]​[2]​ para desarrollar los diseños de helicópteros del ingeniero francés Jean Cantinieau.[3]​ Después de construir algunos prototipos y un pequeño número de sus modelos AC-12 y AC-14, la empresa cesó su actividad en 1962 por falta de capital.[1]​

Modelos

Durante sus años de actividad, la compañía Aerotécnica S.A. desarrolló los siguientes modelos:

Aerotécnica AC-11:

Apodado Madrid,[2]​ fue un prototipo basado en el también prototipo francés Matra-Cantinieau MC.101, desarrollado por la sociedad Matra en 1952.[4]​[5]​

Aerotécnica AC-12:

Apodado Pepo, fue un helicóptero biplaza que llevaba el motor delante del rotor principal. Realizó su primer vuelo el 20 de julio de 1954, convirtiéndose en el primer helicóptero que se construyó en serie y voló en España.[2]​[4]​[6]​

Aerotécnica AC-13:

Fue un prototipo basado en el también prototipo francés Nord N.1750 Norelfe, desarrollado por la sociedad SNCAN en 1954.[7]​ Su principal novedad fue la sustitución del rotor de cola por un sistema deflector de los gases de la combustión del motor, similar al actual sistema NOTAR.[7]​

Aerotécnica AC-14:

Helicóptero de 5 plazas que realizó su primer vuelo el 16 de julio de 1957. Al haberse basado en el prototipo AC-13, contaba con el sistema deflector de los gases de la combustión del motor en lugar de rotor de cola.[8]​[9]​

Aerotécnica AC-15:

Proyecto basado en el AC-14 con distinta motorización.[4]​[9]​

Aerotécnica AC-21:

Proyecto de helicóptero para 12-14 pasajeros basado en el AC-14.[4]​

Véase también

Fabricantes de aeronaves de España:

Enlaces externos

Referencias

  1. ↑ a b A. Suárez. «La crónica de los helicópteros civiles en España a través de una vida» (PDF). COPAC.es. Consultado el 16 de abril de 2009. 
  2. ↑ a b c Ejército del Aire de España. «Aerotécnica AC-12». EjercitoDelAire.MDE.es. Consultado el 17 de abril de 2009. 
  3. ↑ Revista Española de Defensa (1-2008). «Cien años de helicóptero» (PDF). COPAC.es. Consultado el 28 de agosto de 2009. 
  4. ↑ a b c d «Aerotecnica AC-12» (en inglés). AviaStar.org. Consultado el 17 de abril de 2009. 
  5. ↑ «Matra-Cantinieau MC.101» (en inglés). AviaStar.org. Consultado el 17 de abril de 2009. 
  6. ↑ Fundació Parc Aeronàutic de Catalunya. «Aerotécnica AC-12 Pepo». FPAC.org. Consultado el 16 de abril de 2009. 
  7. ↑ a b «Nord 1750 "Norelfe"» (en inglés). AviaStar.org. Consultado el 17 de abril de 2009. 
  8. ↑ Ejército del Aire de España. «Aerotécnica AC-14». EjercitoDelAire.MDE.es. Consultado el 17 de abril de 2009. 
  9. ↑ a b «Aerotecnica AC-14» (en inglés). AviaStar.org. Consultado el 17 de abril de 2009. 

Bibliografía

  • Bill Gunston (1993). World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers: From the Pioneers to the Present Day. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-939-5. 
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