Diferencia entre revisiones de «Tramontana (automóvil)»
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Cuenta con un [[motor V12]] turboalimentado de 720 [[Caballo de Vapor|CV]] (537 kW) y 5,5 litros, tracción trasera y caja de cambios manual de 6 velocidades, desarrolla una velocidad máxima de 300 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos. La carrocería está hecha de aluminio y [[fibra de carbono]] y su peso total es de 950 kg. Si los dos asientos son de la opción que se elija, el pasajero se sienta detrás y ligeramente superior a la altura del conductor. La insignia del capó es de sólido [[oro]] blanco. |
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Revisión del 22:40 11 feb 2010
A.D. Tramontana | ||
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Datos generales | ||
Fabricante | A.D. Tramontana | |
Período | 2005 – en adelante | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil deportivo | |
Carrocerías | Con uno o dos asientos | |
Configuración | V12 5,5 litros biturbo, transmisión manual de 6 velocidades | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4900 milímetros | |
Anchura | 2080 milímetros | |
Peso | 950 kg | |
Sitio web | http://www.tramontanacorp.com/ | |
El Tramontana es un automóvil deportivo español, con un diseño inspirado en los coches monoplaza de carreras de Fórmula 1 y construido por A.D. Tramontana en Gerona, en la Costa Brava, en Cataluña. Puede ser solicitado con carrocería de una o dos plazas y cuesta 400.000 £ (610.000 € o 915.000 $). Fue mostrado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2005.
Cuenta con un motor V12 turboalimentado de 720 CV (537 kW) y 5,5 litros, tracción trasera y caja de cambios manual de 6 velocidades, desarrolla una velocidad máxima de 300 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos. La carrocería está hecha de aluminio y fibra de carbono y su peso total es de 950 kg. Si los dos asientos son de la opción que se elija, el pasajero se sienta detrás y ligeramente superior a la altura del conductor. La insignia del capó es de sólido oro blanco.
Sólo 12 unidades están previstas para ser fabricadas cuando la producción llegue a su plena capacidad en 2008, tres fueron programadas y fueron realizadas en 2006.