Diferencia entre revisiones de «BMW X3»
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Revisión del 11:32 1 mar 2010
| BMW X3 | ||
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| Datos generales | ||
| Fabricante | BMW | |
| Período | 2004-presente | |
| Configuración | ||
| Tipo | SUV | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 4570/1850/1670/2790 mm | |
| Sitio web | https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/x/x3/2019/bmw-x3-entdecken.html | |
El BMW X3 es un automóvil todoterreno de lujo del segmento D producido por el fabricante de automóviles alemán BMW desde el año 2003. Se basa en el automóvil de turismo Serie 3, pensado como complemento del BMW X5, un todoterreno más grande, potente y costoso que el X3. Se fabrica actualmente por el carrrocero austríaco Steyr. El X3 3.0i fue elegido en Canadá el mejor vehículo deportivo utilitario del año en 2005.
El X3, cuyo código interno es E83, comparte elementos con el BMW Serie 3 E46. Incorpora tracción a las cuatro ruedas sin reductora y un sistema de control de tracción inteligente, y con suspensión independiente. Se ofrece con motores gasolina y diésel de cuatro y seis cilindros.
Para el modelo 2005 se modificaron las defensas delanteras y se incorporó de serie tapizados en cuero para todas las versiones. La suspensión fue retocada para hacerla más suave en carretera. El modelo 2006 incorporó motores nuevos provenientes de los X5 y Z4.
El X3 fue modificado más profundamente para el modelo 2007. Las luces, defensas y el interior fueron rediseñadaos para asemejarlo al X5; por ejemplo, los pilotos traseros son ahora de diodos LED. El motor 3.0si (xDrive35i)tiene ahora 260 CV de potencia máxima, y es más potente en bajos que el 3.0i (xDrive30i). Además se implantó un nuevo motor de 6 cilindros similar al 3.0d (xDrive30d) pero este con una potencia de 286CV, gracias a la colocación de dos turbocompresores, así nació el BMW X3 3.0sd (xDrive35d).
X3 xDrive 2.0d
Monta un motor 4 cilindros en linea diesel. Se empezó a usar en el SUV desde el 2005, es tiene 1.995cc que llega hasta los 177cv y un impresionante par de 35,7 kg-m a tan sólo 1.750 rpm. El rendimiento de su propulsor se une a la tecnología EfficientDynamics de la marca que incluye un diferencial optimizado para una fricción mínima, la bomba de agua que funciona según las necesidades de refrigeración, la bomba de dirección asistida Varioserv y una aerodinamica que combinada con lo anterior logra un consumo mixto de al rededor de 7l/100Km. Esteticamente solo es diferenciada a las demás versiones por varias insignias y la salida de escape, en la parte interior solo cambia el tacometro. Monta de serie la transmision de 6 velocidades manual(europa).
Enlaces externos
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