Diferencia entre revisiones de «Submarino U 3 (1935)»

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=== Buque escuela ===
=== Buque escuela ===
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Una vez que [[Noruega]] fue sometida, llegó a ser evidente que el ''U-4'' y sus cuatro gemelos supervivientes, resultaban obsoletos en aquel momento ante sus contemporaneos, por lo que fueron relegados a tareas de entrenamiento de tripulaciones encuadrados en la vigésimo primera Unterseebootsflottille (flotilla de submarinos), en la que sirvió en el [[mar Báltico]]. Su tarea fundamental en este período, fue la de preparar a los tripulantes de los U-boat cara a prestar sus servicios en la [[Batalla del Atlántico]]. En algunas de estas patrullas de entrenamiento, se dirigió a aguas [[Unión Soviética|soviéticas]] durante la [[operación Barbarroja]], aunque tampoco en esta ocasión, logró encontrar ningún blanco.
Una vez que [[Noruega]] fue sometida, llegó a ser evidente que el ''U-4'' y sus cuatro gemelos supervivientes, resultaban obsoletos en aquel momento ante sus contemporaneos, por lo que fueron relegados a tareas de entrenamiento de tripulaciones encuadrados en la vigésimo primera Unterseebootsflottille (flotilla de submarinos), en la que sirvió en el [[mar Báltico]]. Su tarea fundamental en este periodo de tiempo, fue la de preparar a los tripulantes de los U-boat cara a prestar sus servicios en la [[Batalla del Atlántico]]. En algunas de estas patrullas de entrenamiento, se dirigió a aguas [[Unión Soviética|soviéticas]] durante la [[operación Barbarroja]], aunque tampoco en esta ocasión, logró encontrar ningún blanco.


En verano de [[1944]], ante la carencia de recursos y repuestos, y debido a la baja reputación de los submarinos del tipo II en cuanto a los bajos resultados obtenidos y a los accidentes, el ''U-6'' fue dado de baja y quedó arrumbado en [[Gotenhafen]] con una [[tripulación]] de mantenimiento, y usándose algunos de sus componentes como fuente de repuestos.
En verano de [[1944]], ante la carencia de recursos y repuestos, y debido a la baja reputación de los submarinos del tipo II en cuanto a los bajos resultados obtenidos y a los accidentes, el ''U-6'' fue dado de baja y quedó arrumbado en [[Gotenhafen]] con una [[tripulación]] de mantenimiento, y usándose algunos de sus componentes como fuente de repuestos.
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Su primer comandate, [[Hans Meckel]], entregó el mando del ''U-3'' al Obl. [[Ernst-Günter Heinicke]] el [[29 de septiembre]] de 1937, este a su vez, fue relevado por el Obl. [[Joachim Schepke]] que tomo el mando el [[29 de octubre]] de 1938 hasta el [[3 de enero]] de [[1940]], fecha en la que fue relvado por el [[Kapitänleutant]] [[Gerd Schreiber]], que a su vez, traspaso el mando al Klt [[Helmut Franzke]] que lo ostentó desde el [[29 de julio]] de 1940 hasta el [[10 de noviembre]] de 1940, el Klt. [[Otto von Bülow]] estuvo al mando del ''U-3'' desde entonces, hasta su relevo el 3 de julio de 1941 por el Obl [[Hans-Hartwig Trojer]], que a su vez. Traspasó el mando al Obl. [[Joachim Zander]] el [[3 de abril]] de 1942. El [[Leutant]] [[Herbert Zoller]] asumió el mando el [[1 de octubre]] de 1942 y lo traspasó al Lt. [[Ernst Hartmann]] el [[19 de mayo]] de 1943, quien lo traspasó el [[10 de junio de 1944]] al Lt.[[Hermann Neumeister]], el cual lo ostentó hasta la baja del buque.
Su primer comandate, [[Hans Meckel]], entregó el mando del ''U-3'' al Obl. [[Ernst-Günter Heinicke]] el [[29 de septiembre]] de 1937, este a su vez, fue relevado por el Obl. [[Joachim Schepke]] que tomo el mando el [[29 de octubre]] de 1938 hasta el [[3 de enero]] de [[1940]], fecha en la que fue relvado por el [[Kapitänleutant]] [[Gerd Schreiber]], que a su vez, traspaso el mando al Klt [[Helmut Franzke]] que lo ostentó desde el [[29 de julio]] de 1940 hasta el [[10 de noviembre]] de 1940, el Klt. [[Otto von Bülow]] estuvo al mando del ''U-3'' desde entonces, hasta su relevo el 3 de julio de 1941 por el Obl [[Hans-Hartwig Trojer]], que a su vez. Traspasó el mando al Obl. [[Joachim Zander]] el [[3 de abril]] de 1942. El [[Leutant]] [[Herbert Zoller]] asumió el mando el [[1 de octubre]] de 1942 y lo traspasó al Lt. [[Ernst Hartmann]] el [[19 de mayo]] de 1943, quien lo traspasó el [[10 de junio de 1944]] al Lt.[[Hermann Neumeister]], el cual lo ostentó hasta la baja del buque.


== Véase también ==
==Véase también==
* [[Anexo:U-Boote]]
*[[Anexo:U-Boote]]
== Enlaces externos ==
== Enlaces externos ==
* [http://www.uboat.net/boats/u3.htm '''Página sobre el U-3 en http://www.uboat.net''']
* [http://www.uboat.net/boats/u3.htm '''Página sobre el U-3 en http://www.uboat.net''']
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[[Categoría:Submarinos de la Kriegsmarine|U-0003]]
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[[Categoría:Submarinos Tipo II]]
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[[de:U 3 (Kriegsmarine)]]
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[[en:German submarine U-3 (1935)]]
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Revisión del 14:31 6 mar 2010

U-3
Banderas
Insignia naval de la Kriegsmarine
Historial
Astillero Deutsche Werke de Kiel
Clase Tipo IIA.
Tipo submarino costero
Operador Kriegsmarine
Autorizado 2 de febrero de 1935
Iniciado 11 de febrero de 1935
Botado 19 de julio de 1935
Asignado 6 de septiembre de 1935
Baja Arrumbado el 1 de agosto de 1944 en Gotenhafen
Destino Capturado por Gran Bretaña el 3 de mayo de 1945 y desguazado.
Características generales
Desplazamiento 254 t
Desplazamiento en inmersión 303 t
Eslora 40,90 m
Manga 4,10 m
Calado 3,80 m
Armamento 3 tubos torpederos a proa
5 torpedos
Propulsión Diesel-eléctrica
2 motores diesel MWM RS127S 6 cilindros
2 motores eléctricos SSW PGVV322/26 de doble acción
Potencia 700 cv (522 kW)
Potencia en inmersión 402 cv (300 kW)
Velocidad 13 nudos (15 mph; 24 km/h)
Velocidad en inmersión 7 nudos(8,1 mph; 13 km/h)
Profundidad 150 m
Autonomía 5.000 km (2,700 mn) a 8 nudos (15 km/h) en superficie
70 km (38 mn) a 4 nudos (7.4 km/h) sumergido
Tripulación 22 a 24 hombres

El U-3 o Unterseeboot 3 fue el tercer submarino alemán de la Kriegsmarine, correspondiente al Tipo IIA, y participó en acciones de combate en la Segunda Guerra mundial hasta que fue dado de baja el 1 de agosto de 1944.

Construcción

Se ordenó iniciar la construcción de este pequeño submarino costero tras el rechazo de Adolf Hitler de los términos del Tratado de Versalles, que prohibían expresamente a Alemania la posesión de una fuerza de submarinos. Su quilla, fue puesta sobre las gradas de los astilleros Deutsche Werke de la ciudad de Kiel el 11 de febrero de 1935 simultáneamente con los U-1, U-2, U-4, U-5 y U-6. Fue botado al agua el 19 de junio de 1935 y tras una muy rápida construcción, fue entregado a la Kriegsmarine tras la finalización de sus obras el 6 de septiembre de 1935, bajo el mando del Oberleutnant Hans Meckel.

Historial

Como los submarinos del Tipo II eran muy pequeños para las tareas de combate en el océano Atlántico, fue asignado al Báltico, en un principio, para misiones de combate y posteriormente, para tareas de entrenamiento dentro de la vigésimo primera Unterseebootsflottille (flotilla de submarinos).

Patrullas de combate

A pesar de no ser adecuado para misiones de combate, el U-3 realizó un total de cinco patrullas de combate, debido a la escasez de unidades disponibles.

En su primera patrulla de combate, el U-3, abandono Wilhelmshaven el día 4 de septiembre de 1939 bajo el mando de Joachim Schepke para operar al sudoeste de Noruega. Retornó el 8 de septiembre tras cuatro días de navegación. Volvió a hacerse a la mar para su segunda patrulla de combate el 13 de septiembre bajo el mismo mando, para operar en la zona de la bahía de Heligoland, para volver a puerto el 24 de septiembre.

En su tercera patrulla de combate y bajo el mando igualmente de Schepke, consiguió sus dos presas. Partió de Wilhelmshaven el 22 de septiembre para patrullar la zona sudoeste de Noruega, y consiguió hundir el 30 de septiembre al buque danés Vendia de 1.150 toneladas de registro bruto y al sueco Gun con un registro bruto de 1.198 toneladas. Tras seis días de patrulla, retornó a Wilhelmshaven el 30 de octubre

El 16 de marzo de 1940, partió en esta ocasión al mando de Gerd Schreiber desde el puerto de Kiel para participar en la operaciones en la zona de Skagerrak, retornando el 29 de marzo a Wilhelmshaven, desde donde volvio a zarpar el 12 de abril para preparar la Operación Weserübung (la invasión de Noruega), retornando a Alemania el 19 de abril.

Buque escuela

Emblema de la 21. Unterseebootsflottille

Una vez que Noruega fue sometida, llegó a ser evidente que el U-4 y sus cuatro gemelos supervivientes, resultaban obsoletos en aquel momento ante sus contemporaneos, por lo que fueron relegados a tareas de entrenamiento de tripulaciones encuadrados en la vigésimo primera Unterseebootsflottille (flotilla de submarinos), en la que sirvió en el mar Báltico. Su tarea fundamental en este periodo de tiempo, fue la de preparar a los tripulantes de los U-boat cara a prestar sus servicios en la Batalla del Atlántico. En algunas de estas patrullas de entrenamiento, se dirigió a aguas soviéticas durante la operación Barbarroja, aunque tampoco en esta ocasión, logró encontrar ningún blanco.

En verano de 1944, ante la carencia de recursos y repuestos, y debido a la baja reputación de los submarinos del tipo II en cuanto a los bajos resultados obtenidos y a los accidentes, el U-6 fue dado de baja y quedó arrumbado en Gotenhafen con una tripulación de mantenimiento, y usándose algunos de sus componentes como fuente de repuestos.

Destino

El U-3 permaneció arrumbado desde el 1 de agosto de 1944 en Gotenhafen, donde fue capturado por los británicos el 3 de mayo de 1945. Fue desguazado ese mismo año.

Comandantes

Su primer comandate, Hans Meckel, entregó el mando del U-3 al Obl. Ernst-Günter Heinicke el 29 de septiembre de 1937, este a su vez, fue relevado por el Obl. Joachim Schepke que tomo el mando el 29 de octubre de 1938 hasta el 3 de enero de 1940, fecha en la que fue relvado por el Kapitänleutant Gerd Schreiber, que a su vez, traspaso el mando al Klt Helmut Franzke que lo ostentó desde el 29 de julio de 1940 hasta el 10 de noviembre de 1940, el Klt. Otto von Bülow estuvo al mando del U-3 desde entonces, hasta su relevo el 3 de julio de 1941 por el Obl Hans-Hartwig Trojer, que a su vez. Traspasó el mando al Obl. Joachim Zander el 3 de abril de 1942. El Leutant Herbert Zoller asumió el mando el 1 de octubre de 1942 y lo traspasó al Lt. Ernst Hartmann el 19 de mayo de 1943, quien lo traspasó el 10 de junio de 1944 al Lt.Hermann Neumeister, el cual lo ostentó hasta la baja del buque.

Véase también

Enlaces externos