Diferencia entre revisiones de «Alfa Romeo Giulietta (2010)»

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El '''[[Alfa Romeo]] Giulietta'''<ref>[http://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Giulietta_(2010)]</ref> es el sustituto del modelo [[Alfa Romeo 147]]. La [[fecha]] prevista de su comercialización es [[2010]]. Código interno de desarrollo '''940'''.

Revisión del 00:29 15 mar 2010

Alfa Romeo Giulietta (2010)
Alfa Romeo Giulietta (2010)

Datos generales
Fabricante Alfa Romeo y Fiat
Fábricas Fiat Cassino, Italia
Período 2010-presente
Configuración
Tipo Automóvil de turismo
Segmento Segmento C
Carrocerías Hatchback cinco puertas
Configuración Motor delantero transversal, tracción delantera
Dimensiones
Dimensiones 4350 / 1800 / 1460 / 2630 mm
Longitud 4351 milímetros
Anchura 1798 milímetros
Otros modelos
Relacionado Lancia Delta (2008),Fiat Bravo (2007)
Similares Audi A3
Volvo C30
BMW Serie 1
Predecesor Alfa Romeo 147
Sucesor Ninguno
Sitio web https://web.archive.org/web/20210909134309/https://www.alfaromeo.com/giulietta?adobe_mc_ref=
Alfa-Romeo Giulietta en el Salón de Ginebra 2010.

El Alfa Romeo Giulietta[1]​ es el sustituto del modelo Alfa Romeo 147. La fecha prevista de su comercialización es 2010. Código interno de desarrollo 940.

La longitud del Giulietta es alrededor de 4,3 metros, similar al antiguo Alfa 156, estrenando una nueva plataforma. La gama de motores incluye el 1.4 y 1.8 T-Jet, con potencias entre 120cv y 240cv y M-jet, produciendo 120 CV (89kW)y 190cv. Se especula con que sean finalmente 265 CV (198kW), derivados del motor 1.8, para la versión GTA.[2]​ Tendrá una caja de cambios manual de seis velocidades y otra caja de cambios automática será a elección de los clientes

El Giulietta estará disponible en versiones de tres y cinco puertas, completando la renovación del segmento C de la marca. Esta renovación ayudará a Alfa Romeo a recuperar su principal mercado de EE.UU. donde competirá con el Volkswagen Golf o el BMW Serie 1. En Europa los precios serán de alrededor de 20.000 para el modelo base del Giulietta.

Está siendo diseñado con un objetivo las 5 estrellas EuroNCAP.

Motores

Los Alfa Romeo Giulietta podrán utilizar un nuevo motor que utiliza un sistema conocido como MultiAir, El sistema controla la cantidad de aire que entra en el motor mediante el control de aire cuando el motor y la válvula de entrada se abre. El sistema funciona mediante la inserción de un "tappet" entre el árbol de levas y la válvulas y el sistema de gestión para controlar la cantidad de gasolina que le permite en el "tappet" cambiando así la apertura de válvulas de entrada.

Fábricas

Desde su lanzamiento, el Alfa Romeo Giulietta se produce en la planta de Fiat Cassino.

Referencias

Enlaces externos