Diferencia entre revisiones de «Airbus Helicopters H215»
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Revisión del 11:06 26 abr 2010
| AS332 Super Puma | ||
|---|---|---|
 Aerospatiale AS-332B1 Super Puma del Ejército de Tierra de España.
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| Tipo | Helicóptero utilitario medio | |
| Fabricantes |
.svg){kind=small} Aérospatiale / Plantilla:Geodatos Europa Eurocopter | |
| Primer vuelo | 13 de septiembre de 1978 | |
| Estado | En servicio | |
| Usuario principal |
 CHC Helicopter | |
| Otros usuarios destacados | otros | |
| Coste unitario | 15,5 millones de US$ (en 2006). | |
| Desarrollo del | Aérospatiale SA 330 Puma | |
| Variantes |
Eurocopter AS 532 Cougar Eurocopter EC 225 Cougar | |
El AS332 Super Puma es un helicóptero utilitario de tamaño medio, bimotor y con rotor principal de cuatro palas, diseñado a partir del SA 330 Puma. Originalmente fue fabricado por la compañía francesa Aérospatiale, y después por el Grupo Eurocopter, tras la integración de Aérospatiale en el grupo europeo. Realizó su primer vuelo el 13 de septiembre de 1978, y fue comercializado para ser usado tanto en el ámbito civil como en el militar. Este helicóptero tiene muchas versiones, incluyendo los adaptados para SAR y guerra antisubmarina.
Diseño y desarrollo
Tras el éxito logrado por el SA-330 Puma, Aérospatiale comenzó una reingeniería completa del Puma, de esta manera lograron hacer versiones con fuselaje más largo, y motores más potentes. Durante la fabricación del Super Puma, la firma es adquirida por Eurocopter, por lo cual pasan a hacerse cargo de la producción. En 1990, el Super Puma en su versión militar es relanzado como AS-532 Cougar.
Variantes
- AS 331 - prototipo
- AS 332A - versión civil preproducción
- AS 332B - versión militar
- AS 332B1 - primera versión militar
- AS 332C - versión civil para producción
- AS 332C1 - versión de búsqueda y rescate, equipado con un radar de búsqueda y seis camillas.
- AS 332F - versión militar antisubmarino y antibuque
- AS 332F1 - versión naval
- AS 332L - versión civil con motores mejorados, fuselaje alargado con más espacio de cabina y depósito de combustible mayor. (algunas veces conocido como el Super Tiger).
- AS 332L1 - versión civil alargada, con fuselaje más largo, versión civil y línea aérea interior.
- AS 332L2 Super Puma Mk 2 - versión civil de transporte, equipado con un rotor Spheriflex y EFIS.
- AS 332M - versión militar del AS 332L
- AS 332M1 - versión militar alargada
- NAS 332 - versión construida bajo licencia por IPTN, ahora Indonesian aerospace (PT. Dirgantara Indonesia).
Operadores
Civiles
- 2 AS 332L1 en servicio con Azerbaijan Airlines (AZAL) y usados para offshore operations to ferry workers to and from Mar Caspio oil rigs, y para transportar pasajeros.[1]
- Guardacostas de Finlandia
- CHC Helicopter
- Cougar Helicopters
- Las Fuerzas Canadienses tenían el Super Puma como candidato para remplazar sus antiguos SH-3 Sea King, pero optaron por el Sikorsky S-92.
- Malaysia Helicopter Services - contratados por PETRONAS para sus operaciones fuera del territorio de Malasia (Exactamente en los Estados de Terengganu y Sarawak).
- Autoridad de Energia Electrica de Puerto Rico
.svg){kind=small}
- Bristow Helicopters Ltd - tiene alrededor de 30 Super Puma en su flota de helicópteros.
Militares
- Marina Saudí (332F)
- Ejército Argentino (332B)
- Ejército de Chile (332B, 332M1 y 532 MK1+)
- Armada de Chile (332F1)
- Fuerza Aérea Brasileña (532MK1)
- Ejército de Brasil (532UE)
- Marina de Brasil (532MK1)
- Ejército del Ecuador (332M)
- Ejército del Aire de España (332B y 332M)
- Ejército de Tierra de España (332B)
- Fuerza Aérea Griega (332C)
- Fuerza Aérea de Indonesia
- Marina de Indonesia
- Fuerza Aérea de Kuwait (332M)
- Real Fuerza Aérea de Omán
- Fuerza Aérea Nigeriana (332B)
- Fuerza Aérea de Singapur (332M)
- Fuerza Aérea Suiza (332M)
- Real Fuerza Aérea de Tailandia
- Fuerza Aérea Venezolana (332B)
- Fuerza Aérea de Vietnam (332L)
Especificaciones (AS 332L1)
Características generales
- Tripulación: 2
- Capacidad:
- 24 pasajeros o
- 6 camillas y 9 asientos.
- Peso vacío: 4096 kg
- Peso útil: 4100 kg
- Planta motriz: turboshaft Turboméca Makila 1A.
- Empuje normal: 1.357 kW
Rendimiento
- Alcance: km
- Radio de acción: km
- Alcance en combate: km
- Alcance en ferry: km
- Techo de vuelo: 19 750 pies
Aviónica
- 2 x Radio altimetro Thales AHV-16
- VOR, DME, ADF y radio Collins.
- GPS Canadian Marconi CMA3024
- Sistema de piloto automático Canadian Marconi CMA9000 con modo de búsqueda SAR.
Véase también
Desarrollos relacionados
Secuencias de designación
- Helicópteros civiles del Grupo Eurocopter: EC120 · EC130 · EC135 · EC145 · EC155 · EC175 · EC225 · AS332 · AS350 · AS355 · AS365
Listas relacionadas
Referencias
Bibliografía
- Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol.1, pag 100, Edit. Delta, Barcelona 1982 ISBN 84-85822-29-3
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Airbus Helicopters H215.- El AS332 Super Puma en la web oficial de Eurocopter
- La familia Super Puma en la web oficial de EADS
- Super Puma AS 332L-1
