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[[Ceuta]] es una [[ciudad autónoma]] española situada en la costa africana que posee un costa muy rica para todo tipo de actividades acuáticas como el buceo o el surf.
[[Ceuta]] es una [[ciudad autónoma]] española situada en la costa africana que posee un costa muy rica para todo tipo de actividades acuáticas como el buceo o el surf.

Gobos es un nadador que se cruzo el estrecho cuatro veces,ademas es manco y le falta un pie.Lo hizo con su monoaleta, que le compró Michelo.


== Futuro ==
== Futuro ==

Revisión del 09:34 27 may 2010

Estrecho de Gibraltar
Ubicación geográfica
Continente Europa - África
Océano Océano Atlántico
Mar Mediterráneo
Coordenadas 35°58′18″N 5°29′09″O / 35.971666666667, -5.4858333333333
Ubicación administrativa
País EspañaBandera de España España
MarruecosBandera de Marruecos Marruecos
Reino UnidoBandera del Reino Unido Reino Unido
División Andalucía (ESP)
Ceuta (ESP)
Tánger-Tetuán (MAR)
Bandera de Gibraltar Gibraltar (R.U.)
Accidentes geográficos
Cabos Punta de Tarifa (ESP) y Cabo Espartel (MAR)
Cuerpo de agua
Mares próximos Golfo de Cádiz - Mar de Alborán
Longitud 59 kilómetros
Separación mínima 14 km
Ciudades ribereñas Algeciras, Ceuta y Tarifa en España
Tánger en Marruecos
Topografía del estrecho de Gibraltar. En el centro de la imagen, Punta Tarifa.

El estrecho de Gibraltar es una separación natural entre dos masas de agua: el mar Mediterráneo y el océano Atlántico y entre dos continentes: Europa y África. Incluso geológicamente, el estrecho representa la fisura de las dos placas tectónicas: la placa de Eurasia y la placa Africana.

Su longitud es de 14,4 km en su parte más angosta, entre punta de Oliveros (España) y punta Cires (Marruecos), y su profundidad varía entre unos 280 m en el Umbral de Camarinal hasta algo menos de 1000 m a la altura de la bahía de Algeciras. Es un lugar con muchos contrastes sociales en una distancia muy corta. La costa peninsular española está protegida por el Parque Natural del Estrecho.

Situación

El estrecho entre el Atlántico y el mar de Alborán.

El Estrecho de Gibraltar, la única abertura entre el mar Mediterráneo y el océano Atlántico se encuentra entre el mar de Alborán y el golfo de Cádiz.

Abarca desde la línea Gibraltar-Ceuta hasta la línea cabo Espartel-cabo Trafalgar

Etimología

Desde la época de las colonias fenicias y griegas, el nombre del estrecho era conocido como las columnas de Melkart (fenicios), las columnas de Heracles (griegos) o las columnas de Hércules, el nombre romano de Heracles. Su nombre actual procede de la invasión musulmana de la península Ibérica y significa Montaña de Tarik (Djebel Tarik = Gibraltar) por ser el caudillo Tarik el que inició dicha invasión[cita requerida].

Condiciones ambientales

Vista del estrecho desde España.

Es un lugar en el que las condiciones meteorológicas son absolutamente particulares, durante decenas de millas. El relieve canaliza el viento que puede adoptar dos direcciones distintas : oeste y este ; es decir, viento de poniente o de levante. Acelera brutalmente y llega a alcanzar hasta 40 y 50 nudos cerca del Peñón de Gibraltar. Sin embargo, 20 millas antes o 20 millas después, puede ser flojo o nulo.

A través del estrecho de Gibraltar tiene lugar el intercambio de agua entre el océano Atlántico y el mar Mediterráneo: en promedio, aguas superficiales, relativamente cálidas y poco salinas, provenientes del Atlántico entran al Mediterráneo, por encima de aguas profundas, relativamente frías y salinas, que salen del Mediterráneo.

Las corrientes de marea son fuertes y varían a lo largo del día, siendo causa de accidentes de buceo, por desgracia bastante frecuentes, especialmente en el bajo de la Aceitera.

Migraciones

Cetáceo en el estrecho.

Es un punto de paso de numerosas migraciones:

  • Aves terrestres entre Europa y África, y marinas entre el Atlántico y el Mediterráneo
  • Atunes y otras especies marinas migratorias entre el Atlántico y el Mediterráneo

Tráfico marítimo e inmigraciones ilegales

Vista de Europa y África desde Gibraltar.

Su escasa anchura y el intenso tráfico marítimo de sus aguas (más de 82.000 buques al año), tanto entre Atlántico y Mediterráneo como entre Europa y África, le convierten en el lugar más transitado del mundo[cita requerida], siendo por ellos considerado un lugar estratégico.

A pesar de la intensa vigilancia en las costas españolas, y de los acuerdos de colaboración para evitarlo entre España y Marruecos, es también punto de paso de muchas pateras en las que inmigrantes mayoritariamente africanos intentan pasar (y a veces lo consiguen) de África a Europa. Las condiciones inhumanas en que viajan estos inmigrantes hacen que muchos fallezcan (hipotermia, ahogamiento) en el intento. Cada año unos 5.000 inmigrantes africanos intentan cruzar el Estrecho.

Son 14,4 kilómetros que separan niveles de vida muy diferentes; la frontera hispano-marroquí, de hecho, separa los niveles de vida más desiguales de todas las fronteras de la Unión Europea.

Véase también: Valla de Ceuta y Valla de Melilla

Recursos naturales, deportes y turismo

Cetáceo en el estrecho con África al fondo.

El estrecho de Gibraltar forma parte del Parque Natural del Estrecho.

La forma de embudo del Estrecho de Gibraltar y los macizos costeros a los dos lados del Estrecho crean muy a menudo unos vientos muy fuertes. Esto ha favorecido el desarrollo de la energía eólica y ha dado lugar a un interminable bosque de aerogeneradores eléctricos y la práctica del windsurf. Tarifa, en la punta sur de España ha sido el escenario de varios campeonatos mundiales.

La ciudad de Gibraltar es un territorio británico y donde se puede ver los únicos monos salvajes de Europa, y actualmente existen diversas empresas dedicadas al avistamiento turístico de cetáceos.

Ceuta es una ciudad autónoma española situada en la costa africana que posee un costa muy rica para todo tipo de actividades acuáticas como el buceo o el surf.

Futuro

Actualmente hay estudios para la construcción de un puente que una Europa y África. Su posible ubicación es entre Barbate y Tánger, donde, aunque la distancia es mayor que en el centro, las profundidades no son tan grandes y la mayor dificultad es la bravura de las aguas. Ha sido realizado un proyecto para construir un túnel subterráneo bajo el estrecho que uniría Punta Paloma (España) y Punta Malata (Marruecos), que una en dos direcciones via tren subterráneo y ha sido incluido en el Plan de Infraestructuras de España para 2005-2020. Pero todavía no se ha confirmado.

Enlaces externos

Referencias