Diferencia entre revisiones de «Islas ecológicas»

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En los últimos años, se han comenzado a instalar contenedores soterrados en los puntos de recogida de residuos de toda la geografía, ya que presentan múltiples ventajas como potenciar la movilidad urbana, evitar los malos olores o favorecer el embellecimiento de la vía pública al ser su parte visible de menor tamaño.
En los últimos años, se han comenzado a instalar contenedores soterrados en los puntos de recogida de residuos de toda la geografía, ya que presentan múltiples ventajas como potenciar la movilidad urbana, evitar los malos olores o favorecer el embellecimiento de la vía pública al ser su parte visible de menor tamaño.


Los contenedores soterrados se agrupan con frecuencia, formando las denominadas "islas ecológicas", que pueden combinar -sin límite- buzones de orgánico, vidrio, papel y envases. Dichas islas pueden incluso combinar diferentes sistemas de recogida, en función del sistema de recogida y la clase de residuo, configurando de forma autónoma cada uno de los elementos o máquinas que pueda requerir el servicio; dichos sistemas son:
Los contenedores soterrados se agrupan con frecuencia, formando las denominadas "islas ecológicas", que pueden combinar -sin límite- buzones de orgánico, con vidrio, papel y envases. Dichas islas pueden incluso combinar diferentes sistemas de recogida para cada clase de residuo, configurando de forma autónoma cada una de las máquinas o artefactos que pueda requerir el servicio; dichos sistemas son:


* Sistema de carga lateral: funciona con un mando a distancia que abre la tapa, eleva el contenedor a la rasante de la vía pública y permite al camión su retirada de forma totalmente automática, permaneciendo el conductor en la cabina. Los contenedores suelen ser métálicos y de color gris claro, con una capacidad de 2.400 litros.
* Sistema de carga lateral: funciona con un mando a distancia que abre la tapa, eleva el contenedor a la rasante de la vía pública y permite al camión su retirada de forma totalmente automática, sin tan siquiera bajarse el conductor. Los contenedores suelen ser métálicos y de color gris claro, con una capacidad de 2.400 litros.
* Sistema de carga trasera: su sistema es hidráulico, como el anterior, y también puede funcionar con un mando a distancia, que deja los contenedores a la rasante del vial para que sean retirados manualmente por los operarios del servicio, que lo empujan hacia el camión de forma tradicional. Los contenedores suelen ser verdes, tienen ruedas para que puedan ser empujados y son más pequeños que los de carga lateral (1.100 litros). Estos sistemas hidráulicos, sean de carga trasera o lateral, también pueden utilizar el llamado "enchufe rápido" para recibir la energía eléctrica del propio camión de recogida. Todavía no funciona con éxito ningún sistema que emplee energía solar.
* Sistema de carga trasera: su sistema es hidráulico, como el anterior, y también puede funcionar con un mando a distancia, que deja los contenedores a la rasante del vial para que sean retirados manualmente por los operarios del servicio, que lo empujan hacia el camión de forma tradicional. Los contenedores suelen ser verdes, tienen ruedas para que puedan ser empujados y son más pequeños que los de carga lateral (1.100 litros).


* Sistema pluma de doble gancho: su recogida se lleva a cabo mediante camión equipado con una pluma, que eleva el buzón y el cuerpo del contenedor sobre el mismo, abriendo posteriormente la compuerta. Los contenedor suelen tener una mayor capacidad incluso que los de carga lateral, y aunque existen de plástico, se recomiendan de hierro galvanizado de 3.000 litros, por ser más resistentes al fuego y tener mejor cierre debido a su mayor peso. Tiene en su contra que es más ruidoso, sin llegar a resultar insoportable.
* Sistema pluma de doble gancho: su recogida se lleva a cabo mediante camión equipado con una pluma, que eleva el buzón y el cuerpo del contenedor sobre el mismo, para posteriormente vertir su contenido con la apertura de las compuertas. Los contenedor suelen tener una mayor capacidad incluso que los de carga lateral, y aunque existen de plástico, se recomiendan de hierro galvanizado de 3.000 litros, por ser más resistentes al fuego y tener mejor cierre debido al mayor peso.


* Sistema pluma abatible: constituye una variante del anterior, donde el camión solo engancha la cuba que se encuentra debajo del buzón, quedando este abatido sobre la acera mientras se realiza la maniobra.
* Sistema pluma abatible: constituye una variante del anterior, donde el camión solo engancha la cuba que se encuentra bajo el buzón, quedando este abatido sobre la acera mientras se realiza la maniobra.


Uno de los principales fabricantes es EQUIPOSUR, en cuya web puede verse un video explicativo de todos los sistemas: www.equiposur.es
En España hay diferentes fabricantes, por la creciente demanda de este producto: un video explicativo de todos los sistemas puede verse en la url: www.equiposur.es


Aproximadamente en diez años deberán instalarse de forma obligatoria sistemas de discriminación de residuos en todos los municipios de Europa; no obstante, el clima cálido de nuestro país -y el turismo- aconsejaron ya hace años la implantación de las denominadas islas ecológicas.
Aproximadamente en diez años deberán instalarse de forma obligatoria sistemas de discriminación de residuos en todos los municipios de Europa; no obstante, el clima cálido de nuestro país -y el turismo- aconsejaron ya hace años la implantación de las denominadas islas ecológicas.

Revisión del 18:53 23 jun 2010

Reciben el nombre de islas ecológicas aquellos puntos donde se agrupan varios contenedores que facilitan la clasificación de los residuos reciclables no orgánicos.

Según señalaba el diputado de Servicios Municipales de Jaén, la creación de Islas ecológicas «favorece el cuidado del entorno natural de estos municipios y hace que los ciudadanos residan en un lugar más cuidado, más limpio y más sostenible».

Tipos de contenedores

Contenedores de distintos colores para diferentes residuos.
Archivo:Islas Ecológicas Contenedores Soterrados.JPG
Exterior de los contenedores soterrados.
Sistema modular para la creación de islas ecológicas de superficie compuesto por módulos ajardinados, ciegos o de madera de diferentes medidas. En su instalación no precisa de obra civil y van unidos mecánicamente.

Contenedores de superficie

Son los contenedores tradicionales, cuyo vaciado se realiza a través de un camión con pluma. Suelen identificarse por su colorido, indicando cada color el tipo de residuo que contiene: los de color azul son para la recogida de papel, amarillo para la de envases de plástico y metal y verde para la del vidrio. En general tienen una capacidad de unos 120 litros.[1]

También existen contenedores para ropa, aunque no suelen estar en la cercanía de los otros.[2]

Los contenedores de superficie, se suelen agrupar en islas ecológicas debidamente señalizadas, utilizando sistema modulares de recintado ( Recinto de contenedores) que protegen y embellecen el lugar destinado a los residuos. El continuo crecimiento del reciclaje y la constante aparición de nuevos contenedores para las diversas fracciones, aconsejan la creación de estos puntos como centro de reciclaje integral.

Estas islas ecológicas, que en la actualidad suponen un 10% de los puntos de recogida, irán paulatinamente aumentado su presencia y su diversidad, para conseguir un reciclaje más eficiente que nos sitúe en la senda de un desarrollo sostenible, en el cual el consumidor, por medio de un consumo responsable, demande de la industria, productos y embalajes de fácil reciclado, que además minimice los costes de gestión de los residuos

Contenedores soterrados

En los últimos años, se han comenzado a instalar contenedores soterrados en los puntos de recogida de residuos de toda la geografía, ya que presentan múltiples ventajas como potenciar la movilidad urbana, evitar los malos olores o favorecer el embellecimiento de la vía pública al ser su parte visible de menor tamaño.

Los contenedores soterrados se agrupan con frecuencia, formando las denominadas "islas ecológicas", que pueden combinar -sin límite- buzones de orgánico, con vidrio, papel y envases. Dichas islas pueden incluso combinar diferentes sistemas de recogida para cada clase de residuo, configurando de forma autónoma cada una de las máquinas o artefactos que pueda requerir el servicio; dichos sistemas son:

  • Sistema de carga lateral: funciona con un mando a distancia que abre la tapa, eleva el contenedor a la rasante de la vía pública y permite al camión su retirada de forma totalmente automática, sin tan siquiera bajarse el conductor. Los contenedores suelen ser métálicos y de color gris claro, con una capacidad de 2.400 litros.
  • Sistema de carga trasera: su sistema es hidráulico, como el anterior, y también puede funcionar con un mando a distancia, que deja los contenedores a la rasante del vial para que sean retirados manualmente por los operarios del servicio, que lo empujan hacia el camión de forma tradicional. Los contenedores suelen ser verdes, tienen ruedas para que puedan ser empujados y son más pequeños que los de carga lateral (1.100 litros).
  • Sistema pluma de doble gancho: su recogida se lleva a cabo mediante camión equipado con una pluma, que eleva el buzón y el cuerpo del contenedor sobre el mismo, para posteriormente vertir su contenido con la apertura de las compuertas. Los contenedor suelen tener una mayor capacidad incluso que los de carga lateral, y aunque existen de plástico, se recomiendan de hierro galvanizado de 3.000 litros, por ser más resistentes al fuego y tener mejor cierre debido al mayor peso.
  • Sistema pluma abatible: constituye una variante del anterior, donde el camión solo engancha la cuba que se encuentra bajo el buzón, quedando este abatido sobre la acera mientras se realiza la maniobra.

En España hay diferentes fabricantes, por la creciente demanda de este producto: un video explicativo de todos los sistemas puede verse en la url: www.equiposur.es

Aproximadamente en diez años deberán instalarse de forma obligatoria sistemas de discriminación de residuos en todos los municipios de Europa; no obstante, el clima cálido de nuestro país -y el turismo- aconsejaron ya hace años la implantación de las denominadas islas ecológicas.

Puntos limpios

Son recintos designados por los ayuntamientos para recoger aquellos restos que no tienen cabida en los contenedores, bien por su gran tamaño o por su naturaleza: restos de poda, muebles, chatarra, residuos tóxicos, y otros. Los puntos limpios suelen estar dotados de grandes contenedores, cada uno para un tipo de residuos, incluidos aquellos que sí se recogen en los contenedores callejeros.[3]

Véase también

Referencias

Enlaces externos