Diferencia entre revisiones de «Accidente ferroviario de Castelldefels de 2010»
Sin resumen de edición |
m Revertidos los cambios de 88.16.168.221 a la última edición de Javierito92 |
||
| Línea 8: | Línea 8: | ||
| ubicación = [[Estación de Platja de Castelldefels]], [[Casteldefels]], [[Provincia de Barcelona|Barcelona]],<br />{{ESP}}<br />{{coord|41|16|1.02|N|1|57|25.61|O}} |
| ubicación = [[Estación de Platja de Castelldefels]], [[Casteldefels]], [[Provincia de Barcelona|Barcelona]],<br />{{ESP}}<br />{{coord|41|16|1.02|N|1|57|25.61|O}} |
||
| línea = [[Estación Terminal de Alicante|Alicante-Terminal]]-[[Estación de Barcelona-Sants|Barcelona-Sants]] |
| línea = [[Estación Terminal de Alicante|Alicante-Terminal]]-[[Estación de Barcelona-Sants|Barcelona-Sants]] |
||
| causa = |
| causa = Imprudencia de los Viajeros |
||
| trenes = Implicado un [[Alaris|tren Alaris]] |
| trenes = Implicado un [[Alaris|tren Alaris]] |
||
| pasajeros = |
| pasajeros = |
||
Revisión del 09:31 26 jun 2010
Plantilla:Ficha de accidente ferroviario
El Accidente ferroviario de Platja de Castelldefels de 2010 se produjo en la estación de cercanías de Platja de Castelldefels, en la localidad española de Casteldefels (Barcelona) el 23 de junio de 2010. Es el accidente ferroviario más grave ocurrido en España desde el de Chinchilla de Monte-Aragón (Albacete) de 2003.[1]
Suceso
A partir de las primeras investigaciones, a las 23:23 horas aproximadamente, un tren de cercanías procedente de Barcelona que había salido a las 23.06 horas destino Sitges, hace parada en la estación, donde se bajan decenas de personas, muchas de ellas jóvenes[2]. La estación disponía de un paso subterráneo y de una pasarela superior que conectaba ambos andenes. Esta última, estaba cerrada a causa de unas obras, lo que provocó una gran afluencia de personas en el paso subterráneo, quedando este colapsado.[3][4] Un grupo de unas treinta personas optaron por cruzar las vías[5] y, la mayoría de ellas, fueron atropelladas por un tren Alaris que circulaba por otra vía y acababa de salir de los túneles del Garraf, procendente de Alicante-Terminal y destino Barcelona-Sants. El maquinista no tuvo tiempo de frenar el convoy y, lo único que pudo hacer fue hacer sonar el silbato. El tren se paró a medio kilómetro al norte de la estación.[6]
A falta de la investigación oficial del suceso, se puede concluir que el límite de velocidad en ese punto era de 150 km/h y que el tren circulaba a unos 139 km/h[7]. También, los implicados en el suceso, actuaron de forma imprudente,[8] según el ministro de fomento, José Blanco cruzando las vías del tren, hecho que está totalmente prohibido en toda la red de Adif.
Víctimas
Las víctimas mortales de este suceso son 13 personas de edades comprendidas entre 16 y 28 años, a excepción de una mujer de 46 años.[9] Otras 14 personas resultaron heridas (8 hombres y 6 mujeres), 1 de ellas en estado crítico. [10][11][12]
Véase también
Referencias
- ↑ Otros accidentes ferroviarios más importantes en España, diario El Periódico.
- ↑ Información de los viajeros en el diario La Vanguardia
- ↑ Testigos afirman que el paso subterráneo quedó colapsado, diario La Vanguardia.
- ↑ Información sobre el cierre de la pasarela superior en el diario El Periódico.
- ↑ Suceso segun el diario El País.
- ↑ Información de dónde se detuvo el tren en el diario El Periódico.
- ↑ Datos de la velocidad del tren, diario El Periódico.
- ↑ Declaraciones del ministro de fomento, diario El Periódico.
- ↑ Edad de las víctimas. Publicado en el diario El País.
- ↑ Información de los heridos en el diario El País.
- ↑ Información de los heridos en el diario La Razón.
- ↑ Información sobre víctimas mortales en 3cat24.cat.