Diferencia entre revisiones de «Koenigsegg CC8S»
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El '''Koenigsegg CC8S''' es un [[automóvil superdeportivo]] producido por el fabricante de automóviles sueco [[Koenigsegg]] desde 2002 hasta 2005.<ref>[http://www.supercars.net/cars/936.html Supercars.net]</ref> Cuando fue introducido en el 2002 era el automóvil de calle más rápido del mundo, con un [[motor V8]] de 4,7 litros y 655 CV capaz de alcanzar una velocidad máxima de 390 km/h (240 mph), y una aceleración de 0 a 100 km/h (62 mph) en menos de 3,5 s. En el [[2006]], este récord fue superado por el [[Bugatti Veyron]], alcanzando 407 km/h de velocidad máxima. |
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La [[carrocería]] y el chasis del CC8S están hechos de [[fibra de carbono]], reforzado con [[kevlar]] y un material llamado ''[[Nido de abeja (material)|nido de abeja]]'', fabricado de [[aluminio]]. El CC8S tiene doble sistema de suspensión desarrollado por Koenigsegg, y puede ajustarse por completo para optimizar el vehículo para la pista. |
La [[carrocería]] y el chasis del CC8S están hechos de [[fibra de carbono]], reforzado con [[kevlar]] y un material llamado ''[[Nido de abeja (material)|nido de abeja]]'', fabricado de [[aluminio]]. El CC8S tiene doble sistema de suspensión desarrollado por Koenigsegg, y puede ajustarse por completo para optimizar el vehículo para la pista. |
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Revisión del 19:07 9 jul 2010
| Koenigsegg CC8S | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Koenigsegg | |
| Período | 2002 - 2005 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Superdeportivo | |
| Carrocerías | 2-puertas descapotable | |
| Configuración | V8 655 CV (488 kW) a 6,500 rpm, transmisión manual de 6 velocidades | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones |
4191 / 1989 / 1069 / 2659 mm | |
| Longitud | 4190 milímetros | |
| Anchura | 1989 milímetros | |
| Peso | 1175 kg | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | Koenigsegg CC | |
| Sucesor | Koenigsegg CCR | |
El Koenigsegg CC8S es un automóvil superdeportivo producido por el fabricante de automóviles sueco Koenigsegg desde 2002 hasta 2005.[1] Cuando fue introducido en el 2002 era el automóvil de calle más rápido del mundo, con un motor V8 de 4,7 litros y 655 CV capaz de alcanzar una velocidad máxima de 390 km/h (240 mph), y una aceleración de 0 a 100 km/h (62 mph) en menos de 3,5 s. En el 2006, este récord fue superado por el Bugatti Veyron, alcanzando 407 km/h de velocidad máxima.
La carrocería y el chasis del CC8S están hechos de fibra de carbono, reforzado con kevlar y un material llamado nido de abeja, fabricado de aluminio. El CC8S tiene doble sistema de suspensión desarrollado por Koenigsegg, y puede ajustarse por completo para optimizar el vehículo para la pista.
Tiene un panel de techo rígido que puede ser retirado y almacenado bajo el capó delantero, dicho panel cubre el lujoso interior. El interior equipado con cuero y la cabina de aluminio incorpora todo el equipo superior para el confort y la seguridad.