Diferencia entre revisiones de «Fiat Linea»
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| configuración = Motor delantero transversal, tracción delantera |
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Revisión del 00:05 12 jul 2010
Fiat Linea | ||
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Datos generales | ||
Empresa matriz | Fiat Group Automobiles | |
Fabricante | Fiat | |
Período | 2008-presente | |
Configuración | ||
Tipo | Automóvil de turismo | |
Segmento | Segmento B+ | |
Carrocerías | Sedán cuatro puertas | |
Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 4560 / 1730 / 1495 / 2600 mm | |
Longitud | 4562 milímetros | |
Anchura | 1730 milímetros | |
Otros modelos | ||
Similares |
Honda City Seat Córdoba [[]] [[]] | |
Predecesor | Fiat Marea | |
Sucesor | Fiat Aegea y Fiat Cronos | |
El Fiat Linea es un automóvil de turismo del segmento B+ producido por el fabricante italiano Fiat desde el año 2008. Se fabrica por el momento en Turquía y en Brasil y se podrían añadirán otros países de Asia en el futuro.
El Linea es un sedán de cuatro puertas y cinco plazas que podría considerarse el reemplazo del Fiat Marea y es el sedán más grande de la marca, por encima del Fiat Siena. Se rumorea que se añadirá una variante familiar de cinco puertas que tome el lugar del Fiat Stilo Multiwagon, por encima del Fiat Palio Weekend y por debajo del Fiat Croma.[1]
Está construido sobre una variante alargada de la plataforma del Fiat Grande Punto y Opel Corsa (2006), que son hatchbacks del segmento B. Debido a esto pese a que su longitud y batalla son similares a las de otros sedanes del segmento C, es relativamente estrecho en comparación con este segmento .[2]
El Linea es un tracción delantera con motor delantero transversal y caja de cambios manual de cinco marchas o una manual robotizada Dualogic. Sus motorizaciones son todas cuatro cilindros en línea. Los gasolina son dos motores FIRE de 1.4 litros atmosférico de dos válvulas por cilindro y 77 CV de potencia máxima, y un 1.4 litros con turbocompresor, cuatro válvulas por cilindro y 120 ó 150 CV. Por su parte, los Diesel con motor JTD son un 1.3 litros con turbocompresor de geometría variable y 90 CV, y un 1.6 litros con turbocompresor de geometría fija y 105 CV; ambos incorporan cuatro válvulas por cilindro, inyección directa common-rail e intercooler. En América Latina también se vende con denominación con un 1.9 litros (1839 cc) de 132 CV, que funciona indistintamente con gasolina y etanol en Brasil, y en el resto de los países únicamente con gasolina. El Fiat Linea esta disponible en diversos mercados con el sistema de comunicaciones e infoentretenimiento Blue&Me.
Tras su presentación en Brasil, su implantación en Argentina se inició en mayo de 2009. El día 5 de ese mismo mes, después de su presentación, fue presentado en pista el nuevo equipo oficial de Fiat de TC 2000, con dos Líneas como vehículos participantes. Si bien, fueron preparados por la empresa ProRacing Group (representante oficial de la marca), los coches, como todos los autos de la categoría, no cuentan con sus motores originales, siendo estos reemplazados por un motor preparado por Oreste Berta y derivado de un motor Ford de 2200 cc.
Sin embargo, Fiat logró acordar con las autoridades del TC 2000, la creación de una categoría monomarca y telonera, que fue denominada Fiat Linea Competizione. En ella, compiten modelos de Fiat Linea, en estado casi standard, manteniendo sus motores originales. Uno de sus pilotos, es el presidente mismo de la marca Fiat en Argentina, el argentino Cristiano Ratazzi.
Véase también
Referencias
- ↑ Segredo: Veja como deve ser a perua Linea - Portal Alpini (en portugués)
- ↑ De primeira linha - Best Cars Web Site (en portugués)
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Fiat Linea.