Diferencia entre revisiones de «Popa»

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Contenido eliminado Contenido añadido
Sin resumen de edición
Humberto (discusión · contribs.)
m Revertidos los cambios de 190.163.162.73 a la última edición de Dangelin5
Línea 1: Línea 1:
{{otros usos|Couma macrocarpa}}
{{otros usos|Couma macrocarpa}}
[[Archivo:Sternpost.jpg|thumb|400px|Extremo de popa de un [[Buque mercante|mercante]] moderno (Popa espejo).]]
[[Archivo:Sternpost.jpg|thumb|400px|Extremo de popa de un [[Buque mercante|mercante]] moderno (Popa espejo).]]
Se designa con el nombre de '''popa''' o '''acrostolio''' a la terminación posterior de la estructura del [[Barco|buque]]. Por extensión se denomina también popa a la parte trasera de un buque considerando a éste dividido en tres partes iguales a contar desde la [[proa]]. Al igual que la proa y a fin de evitar los [[remolino]]s y pérdida de [[energía]], esta parte del buque es también afinada.
Se designa con el nombre de '''popa''' o popalandia a la terminación posterior del CHIYIDO, COMO CONCECUENCIA TENER MUCHO ESTRES PRODUCTO DEL CHIUYIDO

Según su forma se denomina:
Según su forma se denomina:
* llana
* llana

Revisión del 03:11 20 jul 2010

Extremo de popa de un mercante moderno (Popa espejo).

Se designa con el nombre de popa o acrostolio a la terminación posterior de la estructura del buque. Por extensión se denomina también popa a la parte trasera de un buque considerando a éste dividido en tres partes iguales a contar desde la proa. Al igual que la proa y a fin de evitar los remolinos y pérdida de energía, esta parte del buque es también afinada.

Según su forma se denomina:

  • llana
  • redonda
  • tajada
  • lanzada
  • ancha
  • de cucharro
  • caída
  • levantada

Sin embargo, los tipos más generalizados son:

  • la popa de crucero
  • la popa de espejo o estampa

Véase también