Diferencia entre revisiones de «Autopista del Mediterráneo»
Se incluye tabla con tarifas de peaje de 2010 |
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El tramo Cartagena-Vera, inaugurado en marzo de 2007, ha sido calificado de "autopista fantasma", debido a su escaso tráfico. La [[N-332]] entre Cartagena y Águilas, una de las carreteras alternativas gratuitas, sigue siendo usada por 15.827 vehículos/día en su tramo más concurrido en 2008. Los críticos con la autopista sostienen que la conexión Alhama-Cartagena (la autovía RM-2, con una IMD de 7.304 en 2008) hace que sea innecesaria la infraestructura de pago pues la diferencia de tiempo entre ir de Cartagena a Vera por la AP-7 o por la [[A-7]] vía Alhama es de menos de 20 minutos.<ref name = "Noticia en La Verdad">{{Cita web | título = Noticia en La Verdad | url = http://www.laverdad.es/murcia/20090822/region/autopista-fantasma-20090822.html}} Noticia en La Verdad</ref> |
El tramo Cartagena-Vera, inaugurado en marzo de 2007, ha sido calificado de "autopista fantasma", debido a su escaso tráfico. La [[N-332]] entre Cartagena y Águilas, una de las carreteras alternativas gratuitas, sigue siendo usada por 15.827 vehículos/día en su tramo más concurrido en 2008. Los críticos con la autopista sostienen que la conexión Alhama-Cartagena (la autovía RM-2, con una IMD de 7.304 en 2008) hace que sea innecesaria la infraestructura de pago pues la diferencia de tiempo entre ir de Cartagena a Vera por la AP-7 o por la [[A-7]] vía Alhama es de menos de 20 minutos.<ref name = "Noticia en La Verdad">{{Cita web | título = Noticia en La Verdad | url = http://www.laverdad.es/murcia/20090822/region/autopista-fantasma-20090822.html}} Noticia en La Verdad</ref> |
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== Tarifas de peaje == |
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En la tabla se indican las tarifas de peaje para el recorrido íntegro de cada tramo (para 2010, vehículos ligeros). Se incluye el enlace a los documentos publicados por el Ministerio de Fomento con el desglose de todas las tarifas de peaje para cada tramo, tanto para vehículos ligeros como para vehículos pesados. |
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! Tramo !! Peaje para recorrido completo (en euros) !! Documento con todas las tarifas |
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| La Jonquera - Montmeló || 11,85 || {{Cita web | título = Tarifas 2010, tramo La Jonquera – Montmeló, Fomento | url = http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/A49DDF8C-1D38-40B2-A055-C32FD92A7FF1/75636/AP7_Montmelo.pdf}} |
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| Barcelona - Tarragona || 8,80 || {{Cita web | título = Tarifas 2010, tramo Barcelona – Tarragona, M. Fomento | url = http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/6dede1ef-a16d-4789-b252-8f3bc3c5c024/75618/AP7_Barce_Tarra.pdf}} |
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| Tarragona - Valencia || 21,35 || {{Cita web | título = Tarifas 2010, tramo Tarragona – Valencia, M. Fomento | url = http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/ECC52897-2494-4583-BA14-49F315A6EC4A/75629/AP7_Tarragona.pdf}} |
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| Valencia - Alicante || 14,15 || {{Cita web | título = Tarifas 2010, tramo Valencia – Alicante, M. Fomento | url = http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/1fb800fe-f40d-4707-9988-8a28858319ff/75632/AP7_Valencia.pdf}} |
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| Circunvalación Alicante || 3,40 || {{Cita web | título = Tarifas 2010, Circ. Alicante, M. Fomento | url = http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/E25EC865-7822-40D7-B76A-4A1BB74F4109/75630/ap_7_circunvalacion_alicante.pdf}} |
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| Alicante - Cartagena || 6,40 (Temporada Alta) || {{Cita web | título = Tarifas 2010, Alicante - Cartagena, M. Fomento | url = http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/8A86782C-DA3E-4983-BF5E-81116EC9A4D9/75616/AutopistaAP_7.pdf}} |
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| Cartagena – Vera || 12,55 (Hora punta) || {{Cita web | título = Tarifas 2010, Cartagena - Vera, M. Fomento | url = http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/4124EFB9-AE54-4CF8-83E5-A3E372C28A39/75628/ap_7_cartagena_vera.pdf}} |
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| Málaga – Estepona || 6,40 || {{Cita web | título = Tarifas 2010, Málaga - Estepona, M. Fomento | url = http://www.fomento.es/NR/rdonlyres/1F46BAE2-A992-40F6-AEFB-8D97FDC3570E/75623/AP7_Malaga.pdf}} |
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== Recorrido == |
== Recorrido == |
Revisión del 09:58 6 ago 2010
Autopista del Mediterráneo | |||||||||
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provincia de Gerona, provincia de Barcelona, provincia de Tarragona, provincia de Castellón, provincia de Valencia, provincia de Alicante, Región de Murcia, provincia de Almería, provincia de Málaga y provincia de Cádiz, España | |||||||||
Datos de la ruta | |||||||||
Identificador | |||||||||
ID europeo | |||||||||
Tipo | Autopista | ||||||||
Longitud | 1109 km | ||||||||
Administración | |||||||||
Administración | Ministerio de Fomento | ||||||||
Orientación | |||||||||
Inicio | La Junquera - frontera de Francia | ||||||||
Fin | Guadiaro (Cádiz) | ||||||||
Cruces | C-33 y Autopista Zaragoza-Mediterráneo | ||||||||
Lugares | |||||||||
Lugares que atraviesa |
Gerona Barcelona Tarragona Castellón Valencia Alicante Torrevieja Cartagena Vera Málaga Estepona | ||||||||
Ubicación | 42°25′28″N 2°51′57″E / 42.42444444, 2.86583333 | ||||||||
Siguientes rutas | |||||||||
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La Autopista del Mediterráneo o AP-7 es un eje que comunica toda la costa mediterránea desde la frontera con Francia hasta Algeciras. Esta autopista forma parte de la Red de Carreteras Europeas conocida como E-15 y tiene mayoritariamente tramos de peaje y algunos libres determinados en el Real Decreto 1421/02, de 27 de diciembre. El primer tramo de la autopista se inauguró en 1969 entre Barcelona y Granollers.
Son cinco las concesionarias de la explotación de los tramos de peaje en esta autopista:
- Acesa para el tramo frontera con Francia - Tarragona.
- Aumar para el tramo Tarragona - Alicante.
- CIRALSA en la Autopista de Circunvalación de Alicante.
- AUSUR para el tramo Crevillente - Cartagena.
- AUCOSTA para el tramo Cartagena - Vera.
- Autopista del Sol, para el tramo Fuengirola - Guadiaro.
Tras la nueva denominación de carreteras de 2004, la autopista de peaje A-7 pasó a denominarse AP-7 y, por tanto, a ser parte de esta autopista.
El tramo que comprendía entre Crevillente y Cartagena se denominaba anteriormente A-37.
Tramos de la Autopista
Circunvalación de Alicante
El 10 de diciembre de 2007 se inauguró oficialmente el tramo de AP-7 que discurre entre el final de la AP-7 en Campello y la Autovía del Camino de Castilla (recientemente inaugurada) que une con la A-31.
Peaje | |||
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Nombre | Tramo | km | |
Gerona | AP-7 | Frontera Francia-La Junquera/La Jonquière/La Jonquera | 7,0 |
Gerona | AP-7 | La Junquera/La Jonquière/La Jonquera-Figueras/Figueres (sur) | 22,3 |
Gerona | AP-7 | Figueras/Figueres (Sur)-Gerona/Girona (norte) | 27,0 |
Gerona | AP-7 | Gerona/Girona (norte)-Maçanet de la Selva | 30,0 |
Gerona | AP-7 | Maçanet de la Selva-L.P.¹ Barcelona | 7,1 |
Barcelona | AP-7 | L.P.¹ Gerona/Girona -Cardedeu | 31,9 |
Barcelona | AP-7 | Cardedeu-Granollers | 8,0 |
Barcelona | AP-7 | Granollers-Montmeló | 2,9 |
Barcelona | AP-7 | Montmeló-El Papiol | 26,8 |
Barcelona | AP-7 | El Papiol-Martorell | 8,4 |
Barcelona | AP-7 | Martorell-Villafranca del Panadés (Norte) | 21,9 |
Barcelona | AP-7 | Villafranca (Norte)-L.P.¹ Tarragona | 13,9 |
Tarragona | AP-7 | L.P.¹ Barcelona-Comarruga | 12,5 |
Tarragona | AP-7 | Comarruga-Altafulla | 12,3 |
Tarragona | AP-7 | Altafulla-Tarragona | 14,5 |
Tarragona | AP-7 | Tarragona-Salou | 10,3 |
Tarragona | AP-7 | Salou-Amposta | 65,0 |
Tarragona | AP-7 | Amposta-L.P.¹ Castellón de la Plana | 22,4 |
Castellón | AP-7 | L.P. Tarragona-Benicarló-Peñíscola | 20,0 |
Castellón | AP-7 | Benicarló-Peñíscola-Torreblanca | 26,0 |
Castellón | AP-7 | Torreblanca-Sagunto | 34,0 |
Castellón | AP-7 | Sagunto-L.P. Valencia | 39,2 |
Alicante | AP-7 | L.P. Valencia-Ondara | 7,1 |
Alicante | AP-7 | Ondara-Altea | 29,2 |
Alicante | AP-7 | Altea-San Juan de Alicante | 41,0 |
Alicante | AP-7 | Autopista de Circunvalación de Alicante | 28,5 |
Alicante | AP-7 | Alicante-Cartagena | 76 |
Murcia | AP-7 | Cartagena-Vera | 110,0 |
Málaga | AP-7 | Benalmádena-Estepona | 77,0 |
Málaga | AP-7 | Estepona-Guadiaro | 22,2 |
¹ L.P. = Límite de la provincia de...
Concesiones
- Los tramos Montmeló-La Jonquera, El Papiol-Montmeló y Barcelona-Tarragona, cuya concesión corresponde a Abertis (antes ACESA), tienen como fecha final de la concesión el 31-8-2021.[1]
- Los tramos Tarragona-Valencia y Valencia-Alicante, cuya concesión corresponde a Abertis (antes AUMAR), tienen como fecha final de la concesión el 31-12-2019.[2]
- El tramo Cartagena - Vera tiene un periodo de concesión de 36 años a partir del 15-2-2004; finaliza por tanto el 15-2-2040.[3]
Curiosidades
Desde los orígenes de la AP-7 hasta hace unos años, en esta autopista apenas se ponían multas[cita requerida] y no había apenas ningún radar, esta situación surgía porque muchos turistas visitaban y visitan la costa española mediterránea y no era bueno para el turismo español causar incomodidades a los conductores extranjeros.[cita requerida]
Tráfico (Intensidad media diaria)
La intensidad media diaria (IMD) en 2009, según el Ministerio de Fomento, fue la siguiente:[4]
Tramo | IMD en 2009 (vehículos/día) | Diferencia con respecto a 2008 |
---|---|---|
La Junquera - Montmeló | 44.214 | -5,4 % |
Montmeló - Papiol (Barcelona) | 109.766 | -4,4 % |
Barcelona - Tarragona | 57.556 | -6,7 % |
Tarragona - Valencia | 19.723 | -11,0 % |
Valencia - Alicante | 22.928 | -12,4 % |
Circunvalación Alicante | 7.985 | -20,1 % |
Alicante - Cartagena | 16.919 | -9,2 % |
Cartagena - Vera | 3.174 | -3,4 % |
Málaga - Guadiaro | 29.469 | -8,0 % |
En los meses de verano se registra una mayor intensidad circulatoria. En el tramo Montmeló - Papiol se llegó en agosto de 2009 a una IMD de 125.819
El tramo Cartagena-Vera, inaugurado en marzo de 2007, ha sido calificado de "autopista fantasma", debido a su escaso tráfico. La N-332 entre Cartagena y Águilas, una de las carreteras alternativas gratuitas, sigue siendo usada por 15.827 vehículos/día en su tramo más concurrido en 2008. Los críticos con la autopista sostienen que la conexión Alhama-Cartagena (la autovía RM-2, con una IMD de 7.304 en 2008) hace que sea innecesaria la infraestructura de pago pues la diferencia de tiempo entre ir de Cartagena a Vera por la AP-7 o por la A-7 vía Alhama es de menos de 20 minutos.[5]
Recorrido
Tramo La Junquera-Alicante
Este tramo es el más antiguo, y fue construyéndose sucesivamente entre la frontera con Francia hasta Alicante durante la década de los 70. Su denominación hasta el cambio de denominaciones que se produjo a finales de 2003 era A-7.
Velocidad | Esquema | Salida | Sentido Algeciras (descendente) | Sentido Francia (ascendente) | Carretera | Notas | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Autopista del Mediterráneo |
Autoroute La Catalane o La Languedocienne |
||||||||
Plantilla:IdVíaEsp |
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Ampurias |
Ampurias |
||||||||
Cassà de la Selva |
Cassà de la Selva |
||||||||
Sant Feliu de Guíxols |
San Feliu de Guíxols |
||||||||
Mataró |
Mataró |
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Barberá del Vallés |
Barberá del Vallés |
||||||||
Manresa Toulouse Barcelona |
Manresa Toulouse Barcelona |
|
|||||||
Lérida |
Lérida |
||||||||
Sitges |
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Zaragoza |
Zaragoza |
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Coma-ruga |
Coma-ruga |
||||||||
Port Aventura |
Port Aventura |
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Mora La Nova |
Mora La Nova |
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Perelló |
Perelló |
||||||||
Aldea |
Aldea |
||||||||
Sant Carles de la Rápita |
Sant Carles de la Rápita |
||||||||
COMUNIDAD VALENCIANA |
|||||||||
Ulldecona |
Ulldecona |
||||||||
Benicarló |
Benicarló |
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Alcocéber |
Alcocéber |
||||||||
Benicasim |
Benicasim |
||||||||
Puerto Villarreal |
Puerto Villarreal |
||||||||
Nules |
Nules |
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Moncófar |
Moncófar |
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Autopista del Mediterráneo |
Autopista del Mediterráneo |
||||||||
Autopista del Mediterráneo |
Autopista del Mediterráneo |
||||||||
Alicante por el interior - Albacete |
Castellón - Madrid - Barcelona |
||||||||
Alcira |
|||||||||
Sollana |
|||||||||
Algemesí Sueca |
Algemesí Sueca |
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Sueca Favara |
Sueca Favara |
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Jeresa -Jaraco Tabernes de Valldigna |
Jeresa -Jaraco Tabernes de Valldigna |
CV-50 |
|||||||
Pego Gandía |
Pego Gandía |
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Denia Jávea |
Denia Jávea |
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Teulada |
Teulada |
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Calpe |
Calpe |
||||||||
Terra Mítica |
Terra Mítica |
||||||||
Jijona Bussot |
Jijona Bussot |
||||||||
San Vicente del Raspeig |
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Alicante |
Madrid - Albacete Alicante |
||||||||
Autovía del Mediterráneo |
Autopista del Mediterráneo |
Tramo Crevillente-Vera
Éste tramo lo podemos dividir en dos subtramos. El subtramo entre Crevillente hasta Cartagena fue inaugurado el 6 de julio de 2001. Antes del cambio de denominación de carreteras de 2004 se le denominaba como A-37.
Tiene la particularidad de que que aunque en realidad todo este tramo es de peaje si no se pasa a través de los dos únicos peajes troncales, en Los Montesinos y La Zenia (ambos en la provincia de Alicante), no se paga y por tanto, si solo hacemos el recorrido por la provincia de Murcia el viaje es gratuito.
El subtramo entre Cartagena y Vera fue inaugurado el 30 de abril de 2007.
Velocidad | Esquema | Salida | Sentido Algeciras (descendente) | Sentido Francia (ascendente) | Carretera | Notas | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Alicante |
||||||||
Callosa de Segura |
Callosa de Segura |
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Almoradí |
Almoradí |
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Orihuela |
Orihuela |
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Algorfa |
Algorfa |
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de Salinas |
de Salinas |
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Orihuela |
Orihuela |
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Cap Roig |
Cap Roig |
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Campoamor |
Campoamor |
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Pilar de la Horadada |
Pilar de la Horadada |
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COMUNIDAD VALENCIANA |
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Las Salinas |
Las Salinas |
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Santomera |
Santomera |
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Murcia |
Murcia |
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Aeropuerto de San Javier |
Aeropuerto de San Javier |
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Torrepacheco |
Torrepacheco |
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La Manga del Mar Menor |
La Manga del Mar Menor |
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La Aparecida |
La Aparecida |
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Cartagena |
Cartagena |
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Miranda |
Miranda |
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Tallante Las Palas |
Tallante Las Palas |
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Puerto de Mazarrón Totana |
Puerto de Mazarrón Totana |
D-4 |
||||||
Ramonete Calnegre |
Ramonete Calnegre |
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Cabo Cope |
Cabo Cope |
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Lorca |
Lorca |
N-332 D-24 |
||||||
S.J. Terreros Huércal Overa |
S.J. Terreros Huércal Overa Pto. Lumbreras |
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Los Lobos |
Los Lobos |
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Almería - Murcia |
||||||||
Autovía del Mediterráneo |
Autopista del Mediterráneo |
Tramo Benalmádena-Guadiaro
Tramo inaugurado en junio de 1999.
Velocidad | Esquema | Salida | Sentido Algeciras (descendente) | Sentido Francia (ascendente) | Carretera | Notas | ||
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Autopista del Mediterráneo Algeciras |
Continuación por Autovía del Mediterráneo Málaga |
|||||||
Mijas |
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Sitio de Calahonda |
Sitio de Calahonda |
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Ojén |
Ojén |
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Av. del Trapiche |
Av. del Trapiche |
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Estepona - Algeciras |
||||||||
San Pedro de Alcántara Ronda |
San Pedro de Alcántara Ronda |
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Marbella - Málaga |
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Av. de Juan Carlos I |
Av. de Juan Carlos I |
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Guadiaro - Algeciras |
||||||||
Manilva - Casares - Gaucín |
Manilva - Casares - Gaucín |
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Estepona - Málaga |
Estepona - Málaga |
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Autopista del Mediterráneo Algeciras Cádiz |
Autopista del Mediterráneo Estepona Málaga |
Áreas de Servicio y de Descanso
Área de Servicio | Provincia | Punto Kilométrico |
---|---|---|
La Junquera | Gerona | 7 |
Campmany | Gerona | 11,6 |
Figueras | Gerona | 23,8 |
Ampurdán | Gerona | 35 |
Vilademuls | Gerona | 47,9 |
Sant Gegori | Gerona | 60,8 |
Aiguaviva | Gerona | 70,4 |
Gironés | Gerona | 70,5 |
Viloví d'Onyar | Gerona | 76 |
La Selva | Gerona | 85 |
Maçanet de la Selva | Gerona | 92,2 |
Fogars de la Selva | Barcelona | 100.2 |
Sant Celoní | Barcelona | 106,9 |
Vallgorguina | Barcelona | 112,8 |
Montseny | Barcelona | 117 |
Llinars del Vallès | Barcelona | 122 |
La Roca del Vallès | Barcelona | 129,5 |
Vallès | Barcelona | 144 |
Porta de Barcelona | Barcelona | 151 |
Llobregat | Barcelona | 165 |
Castellví de Rosanes | Barcelona | 173,7 |
Subirats | Barcelona | 181,3 |
Penedès | Tarragona | 208 |
Santa Oliva | Tarragona | 215,9 |
Roda de Barà | Tarragona | 226,3 |
Mèdol | Tarragona | 237 |
Tarragona | Tarragona | 246,9 |
L'Hospitalet | Tarragona | 283 |
Bajo Ebro | Tarragona | 317 |
Benicarló | Castellón | 358 |
La Ribera | Castellón | 404 |
La Plana | Castellón | 448 |
Sagunto | Valencia | 478 |
La Safor | Valencia | 570 |
San Antonio | Alicante | 613 |
La Marina | Alicante | 655 |
Monforte del Cid | Alicante | 703 |
El Realengo | Alicante | 727 |
Santomera | Murcia | 779 |
Arroyo de la Miel | Málaga | 224 |
Altos de Marbella | Málaga | 191 |
Río Castor | Málaga | 152 |
Manilva | Málaga | 140 |
Véase también
- Autopistas y autovías de España
- Anexo:Autopistas interurbanas de España
- Sociedades concesionarias de autopistas en España
- Autovía del Mediterráneo
- N-340
- N-332
Referencias
- ↑ BOE 26-10-1998 Se establece como fecha final del plazo de la concesión otorgada por la Administración General del Estado el día 31 de agosto del año 2021.
- ↑ BOE 1-11-1997 Se establece como fecha final del plazo de la concesión el 31 de diciembre del año 2019.
- ↑ BOE 14-2-2004 La concesión se otorga por un período de 36 años, contados a partir del día siguiente al de la publicación de este real decreto en el «Boletín Oficial del Estado».
- ↑ «Ministerio de Fomento». Ministerio de Fomento
- ↑ «Noticia en La Verdad». Noticia en La Verdad
Enlaces externos
- Página oficial de Acesa (Tramo Frontera Francia - Tarragona)
- Página oficial de AUMAR (Tramo Tarragona - Alicante)
- Página oficial de AUSUR (Tramo Crevillente - Cartagena)
- Página oficial de AUCOSTA (Tramo Cartagena - Vera)
- Página oficial de Autopista del Sol (Tramo Fuengirola - Guadiaro)
- "Alternativa costera" Reportaje del Ministerio de Fomento, mayo de 2007
- Autopistas interurbanas de España
- Red de carreteras del Estado en Almería
- Red de carreteras del Estado en Alicante
- Red de carreteras del Estado en Barcelona
- Red de carreteras del Estado en Cádiz
- Red de carreteras del Estado en Castellón
- Red de carreteras del Estado en Gerona
- Red de carreteras del Estado en Málaga
- Red de carreteras del Estado en la Región de Murcia
- Red de carreteras del Estado en Tarragona
- Red de carreteras del Estado en Valencia